Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **PS36BIS** » 02 12 2008 à 15:32

Cette ancienne ligne pleine de charme prenait sa source à hauteur de Quend sur la ligne Amiens-Boulogne pour desservir les plages de Quend et Fort Mahon.

par **130HSP** » 02 12 2008 à 15:39

PS36BIS a écrit:Cette ancienne ligne pleine de charme prenait sa source à hauteur de Quend sur la ligne Amiens-Boulogne pour desservir les plages de Quend et Fort Mahon.

Voilà une machine qui fait bigrement penser à la Decauville de chez Jouef,ainsi que les baladeuses .

par **wrekin** » 02 12 2008 à 19:54

Superbes documents !! Encore une fois merci de nous les faire partager, les vues de cette ligne étant de plus assez rares ! #B6

par **Russell** » 02 12 2008 à 22:17

J'ai quelques CPA moi aussi sur le sujet... #B5

C'est sans doutes l'un des chemin de fer balnéaire à voie de 60 avec le matériel le plus varié. On y retrouve une type 3 Decauville avec des balladeuses diverses mais aussi du Koppel et du Weidknecht...

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par **Brisso 32** » 03 12 2008 à 00:46

Moi j'aime bien celle-là également

par **PS36BIS** » 03 12 2008 à 07:44

Je complète, vu d'un autre angle !

Brisso 32 a écrit:Moi j'aime bien celle-là également

par **pelican** » 03 12 2008 à 08:56

super !!!

j'adore les composant des gâteaux ..."vin, lait, crême et chocolat" !!
quel mélange !!!

... on dirait un célèbre 4x4 ...

par **morvan** » 03 12 2008 à 13:12

à mon avis , ce sont plutôt les boissons qu'elle propose avec les gateaux..........................

par **edouarddenis** » 03 12 2008 à 16:01

Désolé de revenir sur mon obsession, mais certaines des remorques de cette ligne, construites en Belgique, avait des essieux rayonnants. S'agissait-il du système De Rechter ? La question est intéressante car, si la réponse est affirmative, ce seraient les seules remorques infra-métriques à essieux De Rechter...

par **ffayolle** » 13 12 2008 à 20:36

Merci pour ces différentes photographies !!!
Il y a bien longtemps que le train a disparu de là.

par **Robatel** » 14 12 2008 à 11:15

Superbes documents en effet. Ce réseau saisonnier aurait fermé fin des années 20. Mais des rails étaient encore visibles (traversées de routes) e #B5

n 1939.

par **Fred de St Amand** » 14 12 2008 à 15:16

Merci de nous faire partager ces documents #B6

par **eric fresné** » 18 02 2009 à 18:16

edouarddenis a écrit:H3 Désolé de revenir sur mon obsession, mais certaines des remorques de cette ligne, construites en Belgique, avait des essieux rayonnants. S'agissait-il du système De Rechter ? La question est intéressante car, si la réponse est affirmative, ce seraient les seules remorques infra-métriques à essieux De Rechter...

pour répondre au monomaniaque de service (j'en suis un autre...) l'article dans CFRU les vends comme des De rechter sans autre forme de procès.

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Ligne Quend - Fort Mahon (80)

Ligne Quend - Fort Mahon (80)

Re: Ligne Quend - Fort Mahon (80)

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