Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Tyrphon** » 12 11 2008 à 14:56

En tout cas, c'est du CFD. Laroche-Migennes? Train d'adieu à la ligne de l'Yonne, fermée fin 1951?

par **potpotpetitrain** » 12 11 2008 à 16:05

Je penche pour Dijon
jai un livre de 1951 avec la gare de Dijon vue du ciel les supports caténaires y ressemble (je n'arrive plus à situer Laroche-Migénnes) c'est l'une des deux :humm

par **Tyrphon** » 12 11 2008 à 17:50

Heu, il n'y avait pas de ligne CFD à Dijon, ni même de voie métrique parallèle aux voies normales... Or, il s'agit sans l'ombre d'une hésitation d'un autorail Billard CFD.
Laroche-Migennes ètant sur la ligne paris-Dijon, les types de caténaires sont les mêmes... de même en gros que sur la plupart des lignes électrifiées à l'époque.

par **Storm** » 12 11 2008 à 18:48

Vous êtes sur de votre coup pour l'Yonne :D3

Ce n'est pas sur ce réseau que les Billard avaient de "superbes" radiateurs de toiture qui seraient visible je pense... De plus, si c'est l'Yonne, ça peut être un A150D2 aussi... #B5

par **Tyrphon** » 13 11 2008 à 09:29

Storm a écrit:Vous êtes sur de votre coup pour l'Yonne Ce n'est pas sur ce réseau que les Billard avaient de "superbes" radiateurs de toiture qui seraient visible je pense... De plus, si c'est l'Yonne, ça peut être un A150D2 aussi...

C'est sans aucun doute un A8OD vu la disposition des ouvertures. Par ailleurs, tous les A80D Yonne n'avaient pas le grand radiateur, du moins pas tout le temps. Voir ci-dessous le dernier train en Décembre 1951. On avait sans doute déjà démonté le radiateur de toit avant mutation sur le BA.

Peut-être que l'engin de la photo mystère est le 312 transformé en remorque. Il me semble apercevoir la partie supérieure d'un autorail sans radiateur de toit derrière les gens.

Et voici maintenant Laroche-Migennes. Ça ressemble bien au niveau des poteaux caténaires.

Il y a aussi l'année 1951, propice à un voyage d'adieu du groupe voie étroite de l'AFAC.

Bref, je suis sûr de mon coup à 99%.

par **cfcdn** » 14 11 2008 à 20:56

Une carte de Paimpol avec la gare CdN à gauche :

par **Rodolphe** » 14 11 2008 à 23:13

Rodolphe

par **Storm** » 14 11 2008 à 23:36

Ca a changé....

par **Rodolphe** » 15 11 2008 à 00:19

Storm a écrit:Ca a changé....

En effet

par **Storm** » 15 11 2008 à 00:20

Y'a une adresse pour les usines Corpet? Sans connaitre, je serais prêt à parier que c'est celle d'Eurocoptère maintenant :A6

Y'a pas 36 site industriels à La Courneuve.... #B5

par **Rodolphe** » 15 11 2008 à 00:28

Storm a écrit:Y'a une adresse pour les usines Corpet? Sans connaitre, je serais prêt à parier que c'est celle d'Eurocoptère maintenant Y'a pas 36 site industriels à La Courneuve....

Corpet Louvet
6 r Gambetta
93120 LA COURNEUVE

Ça existe toujours, réparation de machines.

Rodolphe

par **Beyer-Garrat** » 15 11 2008 à 00:38

Par contre le mur avec l'inscription Corpet Louvet peinte a disparu il y a 5 ou 6 ans , après le passage inférieur sur la gauche.

par **cfcdn** » 30 11 2008 à 16:57

Une petite carte postale sur Binic

par **La Mouette** » 30 11 2008 à 17:43

Vous l'avez prise finalement ! #B6

par **cfcdn** » 30 11 2008 à 19:31

et oui. Depuis elle a été aussi mise en vente par Gooper nettement moins cher ici. Il y a d'ailleurs d'autres cartes comme celle-ci ou celle-là qui peuvent t'interesser (et si elles ne t'intéressent pas, je suis intéressé

).

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