Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pelican** » 11 11 2008 à 23:48

le vendredi soir, on reste à l'hotel (repos avant le week end !) le samedi, je sais pas !

par **pelican** » 11 11 2008 à 23:55

aujourd'hui, quelques petites corvées sur le module ... comme le cadre du caisson !! j'ai aussi démonté la grue : le tirant supérieur était trop gros, je l'ai aminci !

pour Didier : je comprends pas bien : la grue engage le gabarit quand on l'utilise !!! devant comme derrière ! il suffit de la mettre bien parallèle aux voie quand le train passe !! :D3

par **pelican** » 12 11 2008 à 00:02

la grue :

par **potpotpetitrain** » 12 11 2008 à 00:03

Bonsoir pélican
Je me pose eternellement une question et si possible j'aimerai voir une photo comment vous transportez tout cela pour allez à des expos????? :D3

par **shachoun** » 12 11 2008 à 00:07

bravo belle grue c'est comme une grue maritime #B6

par **pelican** » 12 11 2008 à 00:11

potpotpetitrain a écrit:Bonsoir pélican
Je me pose eternellement une question et si possible j'aimerai voir une photo comment vous transportez tout cela pour allez à des expos?????

c'est le bordel ...

par **pelican** » 12 11 2008 à 00:12

shachoun a écrit:bravo belle grue c'est comme une grue maritime

merci !

par **potpotpetitrain** » 12 11 2008 à 00:17

Ah tu peu atteler une remorque madame a quand même de la place

par **didier28** » 12 11 2008 à 01:08

André quand tu décharge un wagon il y a pas de risque que quand tu manœuvre la grue quelle touche les trains passant sur la voie principal, j'ai comme l'impression que sa risque de toucher. Mais c'est peut être du a la photo

par **Tyrphon** » 12 11 2008 à 08:11

Boaf, Didier, qu'est-ce que c'est que ces considérations de sécurité bureaucratiques? On est aux States, pays de la libre entreprise!

Sur le Colorado and Southern, il y avait un quai de chargement de moutons implanté sur la voie principale dont la porte de barrière engageait le gabarit quand elle était ouverte. Et que dire des manches à eau des châteaux d'eau?

par **pelican** » 12 11 2008 à 09:03

Exact !! et sur Le Pélican Rail Road, il y a un train par semaine !! on va donc pas chipoter pour si peu !!

j'ai fait une tentative de peinture des sapins de Noel !
j'avais dans mes pots du "vert sapin" acrylique mat !! passage à l'aérographe, ça donne pas mal ! en remplaçant le pied par un tronc, et un peu de flocage, ça doit donner des sapins tres acceptables !

c'était vraiment un fond de pot dilué !! faudra peindre un peu plus, mais le pot était vide !

pour la grue, je vais quand même la caler discretement, y suffit qu'un gugusse chipote au brol, et on aurait LA catastrophe de la semaine !

par **didier28** » 12 11 2008 à 11:00

Tyrphon a écrit:Boaf, Didier, qu'est-ce que c'est que ces considérations de sécurité bureaucratiques? On est aux States, pays de la libre entreprise!

Sur le Colorado and Southern, il y avait un quai de chargement de moutons implanté sur la voie principale dont la porte de barrière engageait le gabarit quand elle était ouverte. Et que dire des manches à eau des châteaux d'eau?

d'accord mais comme le dit plus haut Pélican pour sont aiguille lui même il y a des petit malin qui touche alors quelqu'un s'amuse a a la tournée bonjour les dégâts
et puis et oui je suis comme sa

par **Jimmy** » 13 11 2008 à 21:55

pelican a écrit:hier soir, pas grand chose : j'ai commencé la pose des spike sur le trestle !

C'est les clous qui tiennent les rails ou les rails qui tiennent les clous ?

Sérieusement, ton bois n'est pas épais. As-tu collé les rails auparavant ?

Bravo, comme toujours, ça avance vite et bien.

par **pelican** » 13 11 2008 à 22:07

les rails sont collés ! :wink:

et pis j'ai posé les spike !! quand c'est vu de très très près, effectivement, ça fait bizarre ! mais bon, vu normalement, ça passe très bien ! les fines planches, c'est pour ne pas "alourdir" l'effet visuel ! j'ai essayé plusieurs épaisseurs, d'abord en respectant ± l'échelle, et puis en cherchant un meilleur coup d'oeil !! comme pour les piquets du trestle : je suis parti avec 5 piquets, et puis, j'en ai supprimé un, ça faisait trop massif ! j'ai aussi simplifié les transversales, toujours pour ne pas gacher la vue !
merci pour le compliment !

photo macro d'un spike : c'est horrible !!

par **Dodo** » 13 11 2008 à 22:25

normalement du moins en realite tu devrais avoir une poutre dans l'axe de tes rails sous le plancher ce qui augmente l'epaisseur pour la fixation du rail et la rigiditer de ton pont #B5

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