Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Storm** » 20 10 2008 à 19:06

bernardhenri a écrit:Je ne le crois pas... ou alors un chouîa

Sur la 1ère photo, c'est un effet de perspective avec les voies en arrière-plan et le diamètre des roues du bissel (reprise sur le modèle) car le bas de la caisse à eau est bien parallèle au rail

Ce n'est pas aisé de caler le châssis Graham dans la chaudière Il faut limer l'intérieur jusqu'à obtenir une peau de métal blanc, sans qu'il y ait déformation ou trou!

Si ça peut te rassurer, c'est aussi chiant à monter le chassis d'origine dedans...

J'ai pensé après coup à la perspective en tous cas, le montage est très propre, comme d'hab #B6

Tu pourrais peut-être si le coeur t'en dit, essayer de mettre une roue plus petite sur le bissel pour rattraper les proportions avec les roue du GF #B5

par **bernardhenri** » 25 10 2008 à 19:08

bernardhenri a écrit:

Je pense que je vais la peindre en noir... Qu'en dites-vous?
Elle sera affectée à la mine, à la scierie ou au port fluvial

par **bernardhenri** » 27 10 2008 à 00:35

Elle est finie #B6

par **pelican** » 27 10 2008 à 08:04

faudra aller faire un tour en bretagne, pour admirer !!! #A4

par **malletslm** » 27 10 2008 à 20:22

Est-ce que c'est la première machine noire du réseau ? il va falloir lui inventer une histoire pour expliquer ça ! #B6

ça n'engage que moi, mais je me demande s'il ne faudrait pas brunir les roues de l'essieu arrière, ou peindre leur "voile" en noir pour les harmoniser avec les roues motrices: sur les photos, j'ai l'impression de ne voir qu'elles... :F9

par **La Mouette** » 27 10 2008 à 20:32

pelican a écrit:faudra aller faire un tour en bretagne, pour admirer !!!

Faudrait !!

par **jj.cm** » 28 10 2008 à 06:46

très belle realisation Bernard, j'ose meme pas dire encore une fois ..................

malletslm a écrit:Est-ce que c'est la première machine noire du réseau ? il va falloir lui inventer une histoire pour expliquer ça !

Elle vient peu etre du POC ?

:rod_siflet

par **SteamyStef** » 28 10 2008 à 10:12

Elle a belle allure cette petite bête!

Super

par **bernardhenri** » 28 10 2008 à 10:33

malletslm a écrit:Est-ce que c'est la première machine noire du réseau ? il va falloir lui inventer une histoire pour expliquer ça !

ça n'engage que moi, mais je me demande s'il ne faudrait pas brunir les roues de l'essieu arrière, ou peindre leur "voile" en noir pour les harmoniser avec les roues motrices: sur les photos, j'ai l'impression de ne voir qu'elles...

Non, ce n'est pas la première machine en livrée noire!
Les machines de ligne sont habillées de vert et de noir
Les machines affectées aux embranchements (ardoisière, scieries, port fluvial...) sont soit noires, soit grises

Les roues de ce sacré bissel vont être salies comme l'embiellage #B5

En peinture se présente la Plettenberg

par **bernardhenri** » 19 11 2008 à 00:36

Après avoir été peintes, toutes les machines ont reçu une immatriculation!

par **malletslm** » 19 11 2008 à 00:49

À chaque fois qu'on verra des photos on pourra consigner soigneusement les numéros, pour tenter de constituer une liste !!!

Je suis en train de finir la lecture de l'ouvrage sur le Vivarais aux éditions de la Régordane, où François Collardeau raconte qu'il faisait ça au cours de ses "safaris photos" ferroviaires dans les années 50... #B5