Le matériel roulant de Port de Carhaix

[La Mouette]

Les becassines !! Y en a même qui train sur les modules du prof Tyrphon !!

[bernardhenri]

je suppose qu'il s'agit d'un montage a l'etude car je ne vois pas comment les bogies pourait pivoter en courbe comme ca
ceci dit bon montage a toi

Non montage définitif: c'est un châssis de diesel américain à double essieu moteur. Je l'ai coupé en deux, rajouté un moteur pour épauler le 1er qui était un peu poussif, refait la transmission avec un tube Interfer qui me restait.
Les engrenages de réduction sont solidaires des essieux. Par contre l'ensemble pivote dans le fût de la boîte de réduction: la vis sans fin attaque la 1ère roue dentelée selon un angle de + ou - 20°, suffisant pour s'inscrire dans les courbes du réseau

[malletslm]

À l'occasion, une photo avec les deux OC1 (Apocopa et Railway) serait intéressante , depuis le temps qu'on parle de la différence de taille...

... à moins qu'une telle photo ait déjà été montrée sur le forum

[Storm]

Oui, JP en avait montré une (avec un OC2 VLN en prime) mais je ne sais plus où elle est Il doit encore l'avoir sur son DD...
Comme je l'ai dit, le Railway était très bien gravé et représentait un modèle "après GRG" donc dans son état actuel mais M. Graveline l'avait raccourcis pour le monter sur un chassis BTTB, du coup, pour garder les proportions, le modèle a maigris Je l'avais céder à Bernard pensant qu'il passerait mieux avec son parc roulant issu en parti du HOe

[Beyer-Garrat]

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[Douglas]

Pas mal ton Dedion Bernard! belle peinture

[malletslm]

Oui, JP en avait montré une (avec un OC2 VLN en prime) ...

Merci Storm et JP, ça me revient maintenant !

Je préfère le "museau" du Railway, plus effilé... et je vais attendre avec impatience que bernardhenri ait décoré le sien !

[bernardhenri]

Ca va le faire!

Sur le Railway existait-il des vitrages adaptés?

Mais avant je vais finir le X232

[Storm]

Là tu me poses une colle Je t'avais apporté des pièces en plus mais je ne sais plus ce que c'était... En tout cas, pas de souvenir de vitrage pour cet engin, la mode était à la feuille de rodoïd à l'époque...

[malletslm]

Je confirme, il n'y avait pas de vitrages encastrés fournis. Il y avait seulement dans le kit de fins entourages en laiton photogravé pour les baies avant, dont j'ai loupé la pose et sur lesquels j'ai dû faire l'impasse sur mon exemplaire (photo ici, en bas de page), ce qui finalement ne se voit pas beaucoup !

Autre détail - mais c'est peut être un peu trop tard pour le modèle de bernardhenri ? - ma caisse Railway a assez mal supporté la suppression des quatre "cloisons" transversales intérieures (déformation des flancs de caisse)...

[bernardhenri]

Autre détail - mais c'est peut être un peu trop tard pour le modèle de bernardhenri ? - ma caisse Railway a assez mal supporté la suppression des quatre "cloisons" transversales intérieures (déformation des flancs de caisse)...

La caisse dont j'ai hérité est légèrement bananée, mais il faut vraiment avoir l'oeil dessus pour s'en apercevoir
C'est vrai que lors de la suppression des "cloisons", les flancs de caisse ont tendance à s'incurver vers l'intérieur: avec mon bidouillage du châssis porteur et l'apport des longerons en bois, cette déformation disparaît

[bernardhenri]

Et voici le X232

Pas évident de rendre potable ces caisses: pour une fois les photos rendent mieux que la réalité! (rien n'est d'équerre sur ces caisses)
Mais bon, on fait avec!

[La Mouette]

C'est vrai qu'il faut travailler la mise a l'equerre des bas de caisse sur un marbre sinon ...
Mais il est superbe ton Decauville Bernard Henri !! J'ai envie de dire comme d'hab ...

[Russell]

Effectivement il a une bonne bouille le bestiaud...c'est encore du grand art Bernard!

[Storm]

Comme quoi on peu faire du beau avec les caisses de Max Félicitations particulières pour la mise en forme des grilles sur les casquettes, C'est pas évident de les avoir bien propres
Bon, t'as le 232 en version actuelle, celui là pourrait prendre le 231, il en reste un à faire avec une autre forme de toiture et la série est complète