Le CFBS...

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican

Messagepar PS36BIS » 28 08 2008 à 10:34

Sud Est :mrgreen:

Plus sérieusement gare Société Economique #B5 et comme nous sommes dans le fil CFBS donc SE Somme :A6



pelican a écrit:SE, c'est le Nord ou la Picardie ?? :D3

Brisso, merci pour les photos, j'attends celle de la barre ! #B6

pour Jipe, effectivement, le sérieux de certains constructeurs laisse VRAIMENT à désirer ! C7
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Messagepar 031 SACM » 28 08 2008 à 23:10

Bonjour,
Il s'agit de la halte de Sailly-Flibeaucourt située sur la ligne de Noyelles à Forest l'Abbaye entre la halte de Sailly-Bray et la gare de Nouvion en Ponthieu.
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Messagepar Storm » 28 08 2008 à 23:20

J'adore ce genre de réponse, ça me fait penser à un sketch de Laspales et Chevalier :rod_mdr2 :rod_mdr2 Ne le prends pas mal surtout, ce n'est pas le but #B5
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Messagepar PS36BIS » 28 08 2008 à 23:36

Yesssss :E9

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La voilà il y a une bonne centaines d'années !

031 SACM a écrit:Bonjour,
Il s'agit de la halte de Sailly-Flibeaucourt située sur la ligne de Noyelles à Forest l'Abbaye entre la halte de Sailly-Bray et la gare de Nouvion en Ponthieu.
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Messagepar pelican » 29 08 2008 à 07:50

le batiment est encore resté "dans son jus" par rapport à la carte postale !! #B6
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Messagepar BOB » 29 08 2008 à 10:47

Petit retour sur le réseau des "Bains de Mer": :A6
Extrait du guide BADEKER de 1892, sur le trajet d'Amiens à Boulogne :
NOYELLES :

[img][img]http://fotoforum.fr/photos/8/hlp041qk.jpg[/img]
Quant aux hôtels et restaurants autour de la Baie de l'époque, il n'en rste que le souvenir sur cartes postales[/img]
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Messagepar Brisso 32 » 01 09 2008 à 23:01

pelican a écrit:OK !! faudra que je rende la draisine au constructeur : l'attelage manque !! C7


Salut Pélican

Voici les photos de notre barre d'attelage. tube creux, 2,10 m de longueur, ce qui n'a pas grande importance.

:wink:

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Messagepar 130T » 02 09 2008 à 08:38

Je confirme . C'est un tube CREUX . Pour les modélistes Fine Scale , je précise , le tube est creux dedans à l'intérieur .

130T , en direct du Crotoy .
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Messagepar pelican » 02 09 2008 à 08:42

merci pour les photos ... les précisions !! C7

petite annonce : Pélican recherche tube creux à l'intérieur, ± 10 cm, échelle 1/22 ou approchant ! :H2
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Messagepar Jipe » 02 09 2008 à 09:16

Tu as intérêt à reproduire la toile d'araignée qu'on voit sur la chape (photo en gros plan) !

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Messagepar pelican » 02 09 2008 à 09:24

je vais demander au constructeur de la draisine ... avec la toile d'araignée !! C7
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Messagepar PS36BIS » 02 09 2008 à 09:36

Un baton de sucette peut être D1

pelican a écrit:merci pour les photos ... les précisions !! C7

petite annonce : Pélican recherche tube creux à l'intérieur, ± 10 cm, échelle 1/22 ou approchant ! :H2
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tube

Messagepar CORPET » 02 09 2008 à 10:07

pour 130T le tube aurait du mal à etre creux à l exterieur !!!!!
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Messagepar Zébu » 02 09 2008 à 10:19

pelican a écrit:je vais demander au constructeur de la draisine ... avec la toile d'araignée !! C7

Un macaroni, c'est trop gros ?
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Messagepar Elliot » 02 09 2008 à 10:25

Rien n'interdit de prendre un tube plein et de le percer avant de souder les chapes D7
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