Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **potpotpetitrain** » 30 08 2008 à 22:32

Il doit je pense rester deux exemplaires de cette motrice
une est à l'ametuir et qui porte le numéro 127
une autre est toujours a Nantes et porte le numéro 144 et cette derniére est toujours en état de marche et sort dans certaines occasions j'y suis déja monté dedans #B5

par **Brisso 32** » 30 08 2008 à 23:00

Allez, comme vous avez été sage et perspicaces (surtout sage quoi que... les histoires de digues #B9

), je vais vous montrer une photo de la bête.

Mais ne croyez pas que cela soit fini car j'insiste, il y a un truc, et c'est lui qu'il faut trouver

par **potpotpetitrain** » 30 08 2008 à 23:08

il manque un marche pied a l'avant

par **malletslm** » 30 08 2008 à 23:21

Personnellement, je ne connais rien à l'histoire de cette motrice 144, et surtout comment et depuis quand elle s'est retrouvée sur le TAN... j'espère que ce quizz sera l'occasion de nous le dire ! #B6

Il y a un truc... un truc... :F9

... la caisse de cette motrice ne serait pas sur son châssis d'origine ?

par **Brisso 32** » 30 08 2008 à 23:22

Bon et bien, je suis désolé, je n'arrive pas à passer l'image, y'a un bug.

Brf, ce n'est pas une histoire de marchepied. #B8

par **Brisso 32** » 30 08 2008 à 23:23

Je puis vous assurer que tout est d'origine sur celle-ci :mrgreen:

par **malletslm** » 30 08 2008 à 23:27

Ah ben, sinon, il y a effectivement un truc à propos de la 144 ! je reformule:
"Comment la 144 est-elle réapparue à Nantes" ? :mrgreen:

Et j'ai pas l'explication de cet étonnant tour de magie ! :H1

PS: elle passait très bien la photo de la 144 tout à l'heure, Brisso 32 ! #B5

par **Brisso 32** » 30 08 2008 à 23:32

Oui, mais je l'ai supprimée pour en mettre une mieux et n'arrive plus à la passer, j'ai une petite croix rouge à la place ?

Le truc c'est pas ça :H2

Pour ce qui est de la réaparition de la 144 à Nantes, j'en ferai une petit historique quand le truc aura été trouvé.

:mrgreen:

par **malletslm** » 30 08 2008 à 23:39

Décidément, je sèche... :F9

Hé, faut que quelqu'un trouve ! j'ai hâte de connaître l'historique de la motrice !!! #B5

Bonsoir... #B4

par **Brisso 32** » 30 08 2008 à 23:48

par **Brisso 32** » 30 08 2008 à 23:48

Ça y est j'ai réussi

par **pelican** » 31 08 2008 à 08:36

c'st écrit "montez par l'avant" alors que c'est l'arrière ?? ou le contraire ?? :D3

par **potpotpetitrain** » 31 08 2008 à 08:59

Bonjour à tous du petit matin devant mon grand bol de café
J'ei comparé la photo de Brisso avec celles mises sur mon fil souvenirs.A part le marche pied qui manque je ne vois rien d'autres :humm

par **Brisso 32** » 31 08 2008 à 09:04

Cela me renforce dans une certitude par rapport à cette motrice : c'est un très bel engin, très bien conçu, vous en aurez la preuve avec la réponse :mrgreen:

Quant au nombre d'exemplaires, il y en a une troisième à Nantes, hébergée je crois dans un dépôt et une quatrième connue à quelques kilomètres d'Angers.

Bon, vous ne cherchez pas vraiment là où il faut chercher.

par **potpotpetitrain** » 31 08 2008 à 09:09

Je n'ai jamais entendu parlé d'une troisiéme a Nantes Sur mon fil elle est au dépot et entretien de la premiére ligne de tram. Je n'ai jamais entendu parlé qu'il en restait 4 pour moi c'est nouveau

je viens de reétudier la photo le marche pied est replié :oops:

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