Qwizz à Storm

[potpotpetitrain]

Une question bien con mais on ne sais jamais
C'est dans wouagon mais en France????

[potpotpetitrain]

J'ai fait fausse route précédemment j'avais pensé au bar roulant du TTA

[Storm]

Potpot, y'a pas beaucoup de pages, relis un peu

Bon, Joris, ta réponse m'embète: c'est une bretonne mais pas une Bretonne

[La Mouette]

Tu devrais relire tout le sujet potpot !!

[Douglas]

Bain de mer

[Beyer-Garrat]

Bon, on s'approche (enfin ) Mais ce n'est pas celui de la Flèche... D'ailleurs, je me demande s'il y en a eu un
Il y en avait un dans les A210D qui faisaient la liaison "Train-Paquebot" en Corse mais pour le Vivarais...

Cela dit, je pense que la deuxième hypothèse de Gilles était "dans un autorail" et j'avais dit non

Si tu avais suivi lors des UE 2007 ,La Flèche des Cévennes possedait un bar dont le service était assuré par une hôtesse en 1946

[Storm]

Eh bé... faut vous tirer les vers du nez hein



Le voilà vu de l'autre coté. Les VFV possèdent 2 voiture RB et 2 "Bain de Mer" dont l'une à vu son compartiment (poste ) transformé en bar. Ces voiture sont garées sous la remise à Tence avec le locotracteur N°70 et une voiture suisse. Elles sont peu utilisées à cause de leur attelage non compatible avec le reste de matériel. Leur dernière sortie remonte au centenaire de la ligne où elles ont tourné avec la Mallet du Vivarais.

[Storm]

Bon, on s'approche (enfin ) Mais ce n'est pas celui de la Flèche... D'ailleurs, je me demande s'il y en a eu un
Il y en avait un dans les A210D qui faisaient la liaison "Train-Paquebot" en Corse mais pour le Vivarais...

Cela dit, je pense que la deuxième hypothèse de Gilles était "dans un autorail" et j'avais dit non

Si tu avais suivi lors des UE 2007 ,La Flèche des Cévennes possedait un bar dont le service était assuré par une hôtesse en 1946

Euh, ça c'est dit quand ça?

[La Mouette]

Exact je me souviens de ça maintenant. J'avais completement oublié cet episode de viste des voitures et le bar.

[Beyer-Garrat]

Bon, on s'approche (enfin ) Mais ce n'est pas celui de la Flèche... D'ailleurs, je me demande s'il y en a eu un
Il y en avait un dans les A210D qui faisaient la liaison "Train-Paquebot" en Corse mais pour le Vivarais...

Cela dit, je pense que la deuxième hypothèse de Gilles était "dans un autorail" et j'avais dit non

Si tu avais suivi lors des UE 2007 ,La Flèche des Cévennes possedait un bar dont le service était assuré par une hôtesse en 1946

Euh, ça c'est dit quand ça?

Lors de la visite de la Mallet (celle en kit dans le garage) avec le responsable de l'association.

[potpotpetitrain]

Oh excusez mais a l'époque des UE 2007 je n'étais pas encore sur le forum.j'ai vu beaucoup de vos photos mais n'aurai jamais pensé a remonter dans le temps.

[La Mouette]

Storm un coup il est flou, un coup il a les idées vagues ...

[Storm]

Bon, on s'approche (enfin ) Mais ce n'est pas celui de la Flèche... D'ailleurs, je me demande s'il y en a eu un
Il y en avait un dans les A210D qui faisaient la liaison "Train-Paquebot" en Corse mais pour le Vivarais...

Cela dit, je pense que la deuxième hypothèse de Gilles était "dans un autorail" et j'avais dit non

Si tu avais suivi lors des UE 2007 ,La Flèche des Cévennes possedait un bar dont le service était assuré par une hôtesse en 1946

Euh, ça c'est dit quand ça?

Lors de la visite de la Mallet (celle en kit dans le garage) avec le responsable de l'association.

Tiens, j'étais pas là moi à la visite du dépot... Ca explique tout
Potpot, les questions que tu as posées avaient leur réponse dans les 3 première pages de ce fil

[Storm]

Normalement, ce "compartiment fermé" contient ça:





Boivent pas que du Coka aux VFV dites moi...

Cyril doit avoir plus de détail

[Douglas]

Donc j'ai gagné