"Vieilles" autos

[L'homme du pire caddy]

Depuis le temps que je dis et répète que Citroën n'existe plus,

https://www.facebook.com/reel/773303521582751
Oui, je sais, c'est Facebook...

Le bon vieux temps où les Citroën étaient commandées par satellite.


Pierre.

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[Patrick ze rabbit Deludin]

... et qu'est-ce qu'y disent, sur Facebook ?

[Storm]

J'ai vu des vidéos, pas mal se passent au conservatoire Citroën et ils présentent les anciennes gloires et les innovations. Ca peut aller de la traction à la BX, CX et autres SM

[L'homme du pire caddy]

... et qu'est-ce qu'y disent, sur Facebook ?

C'est un reportage de "L'aventure Citroën" sur le tableau de bord révolutionnaire de la GSA.

PME Citroën GSA..png (212.17 Kio) Vu 955 fois

Pierre.

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[Patrick ze rabbit Deludin]

Je ne sais pas s'il était pratique à utiliser, pas essayé.
La GS 1220 de mon père avait un tableau de bord "normal" puisque ça n'était pas une GSA, mis à part le tachygraphe déroulant, comme sur certaines Mercedes.
Mais le défilement se faisait horizontalement alors qu'il était vertical sur les Merco.
Par contre, je l'ai déjà "dit" chsépuhou, la commande de clignotants des premiers tableaux de bords de Bx (Phase 1) était catastrophique.
Tout en haut à gauche (à droite, c'étaient les essuie-glaces) :

D'abord la "touche" était tellement dure à enfoncer qu'il fallait pratiquement lâcher le volant pour activer le clignotant.
Ensuite, la commande ne revenait pas toute seule, du moins sur la Bx que j'ai utilisée (peut-être un cas particulier).
Ensuite, de l'expérience d'amis qui en ont eu plusieurs, le tableau de bord se déformait entre chaleur et froid, et la commande était encore plus difficile à manipuler !
Citroën est très vite revenu à un tableau de bord plus classique, équipé de commodos "comme tout le monde"...

[Tyrphon]

Je viens d'exhumer quelques photos de sports d'hiver d'il y a... longtemps. Je les ai peut-être déjà postées, mais tant pis.

Vorarlberg 1956

Arlberg 1957

Ste Foy - Tarentaise 1958

On assiste à une modernisation progressive du parc automobile. Pour la famille nombreuse de nos amis (trois enfants et la grand-mère), au début des années 50, la seule solution était une Matford 1938, remplacée en 1957 par une 203 familiale. Ma Maman avait sa deuche (attendue trois ans !), mais nous n'étions que trois.

Edit : Celle du milieu a déjà été publiée là : viewtopic.php?f=8&t=2855&hilit=2cv&start=90

[pelican]

Et nous avions déjà eu la Matford ...

viewtopic.php?f=8&t=10432&p=474305&hilit=Matford#p474305

Et la Peugeot

viewtopic.php?f=8&t=10432&p=474842&hilit=Vorarlberg#p474842

Les romains ont une petite phrase pour ça ...

Mais nous on est belge ... ou gaulois ... et on adore

[Patrick ze rabbit Deludin]

Citroën a repris un ancien logo, le tout premier de 1919 :

S'ils pouvaient nous remettre de "bêtes" moteurs 4 cylindres des années 2000 et des coussins de sécurité des débuts...
En attendant, peu de chance que la marque fête des 80 ans de la Traction : ils feraient l'apologie d'une voiture "sans problèmes" ** , et ils ont d'autres chats à fouetter actuellement (pov' bêtes, elles n'y sont pour rien).
** sauf au début, mais peu de clients de 1934 sont encore la pour en parler...
Tiens, ça y est, on commence à parler des Opel équipées du "fabuleux" moteur Puretech...

La Traction, exposée pour les cent ans de la marque en 2019, et l'évolution du logo :

[Patrick ze rabbit Deludin]

...longue, n'est-il pas ?

[Didierd]

Vu aujourd'hui à Rivedoux, une Peugeot 203 découvrable.

Didier.

[Patrick ze rabbit Deludin]

...et tu n'as pas vu une Zx "break" blanche stationnée près de la vierge, par hasard ? (Plaisanterie flottaise, cherchez pas ...).
D'ailleurs elle y est encore.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ben non, trop tard, elle est revenue à Rochefort.

[Didierd]

(Plaisanterie flottaise, cherchez pas ...)

La vierge a été reculée par une entreprise.

Didier.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ouép, la jeune femme à la mantille est désormais sur un terrain privé mais aussi visible qu'avant, puisque le mur de clôture en fait le tour... derrière : elle sert ainsi toujours de point de repère.
Y compris pour l'arrêt de bus qui ne devra pas changer de nom.
J'ai suivi ça semaine après semaine, puisque j'arrive par la route du Paradis (cherchez pas, les gars, c'est typiquement rétais ).
Doivent être fumasses, à la Libre Pensée !!!
... et pendant ce temps, Cochonou "fait" ENCORE le Tour de France en 2CV .

[Tyrphon]

Et cette deuche là, vous connaissez ?

Vue aux alentours de Chinon en mars.