Projet de chemin de fer horticole

[ytram01]

Oui

[damien d.]

Ca fait loin pour moi.
En MP on me propose des trucs. Super réactif ce forum...

[damien d.]

Enfin rien que les essieux je prendrais bien >_<

[damien d.]

Comment comptes tu les encastrer dans la maison et surtout traiter le pas de porte pour éviter l'arrivée de courants d'air pas les lacunes ?

En tout cas les rails dans le salon, c'est encore moins courant que dans le jardin, ça va en jeter grave !

Dans le sol intérieur comme extérieur (qui est une voie piétonne), faudra faire un contre-rail en fer plat pour faire une sorte de voie a gorge genre tramway pour poser les tomettes ou disposer du gravillon de finition dehors.

Pour la porte j'ai quelques idées de seuil sur charnière, un truc automatique à ressort.
Plus problématique sera l'escalier hélicoïdal qui selon mes estimations a vue d’œil entamera ses premières marche sur l'emprise de la voie devant la porte d'entrée. Va falloir être très imaginatif pour goupiller un truc qui laisse passer le gabarit. J'imagine que les premières marches seront rétractables (tournantes sur l'axe de l'escalier), ou levantes. Bonne nouvelle, l'escalier lui non plus n'est pas encore monté, est de toute façon a modifier pour le mettre sur mesure, bref tout est possible.

[pelican]

des rails dans la cuisine ... je n'y pense même pas ...
Mais lors du remplacement de la porte de cuisine, Mme Pélican voulait un seuil solidaire à la porte, une espèce de marche en métal .. et j'ai obtenu un seuil libre pour pouvoir passer avec mes engins en 7 pouces sur leur chariot ... non mais ...

[Zébu]

Moi, je n'ai même pas songé à mettre des rails pour amener le wagonnet des plantes aromatiques dans la maison.

[Tiékoro]

Je prévois bien de rentrer, mais seulement dans la cave...

Outre le probable véto formel de Mme Moussokoro au cas où me viendrait l'idée aussi sotte que grenue d'émettre une telle hypothèse, je me vois de toutes façons mal faire grimper les 4 marches du perron et le seuil de la porte de la cuisine à une voie

(A moins de tenter un funiculaire ? )

Pour la porte j'ai quelques idées de seuil sur charnière, un truc automatique à ressort.

Un truc qui se fait sur les "grands" chemins de fer, c'est de combler la lacune entre rail et contre rail par un caoutchouc qui s'écrase pour laisser passer le boudin puis remonte après. Ça pourrait être une solution simple et élégante.

Plus problématique sera l'escalier hélicoïdal qui selon mes estimations a vue d’œil entamera ses premières marche sur l'emprise de la voie devant la porte d'entrée. Va falloir être très imaginatif pour goupiller un truc qui laisse passer le gabarit. J'imagine que les premières marches seront rétractables (tournantes sur l'axe de l'escalier), ou levantes. Bonne nouvelle, l'escalier lui non plus n'est pas encore monté, est de toute façon a modifier pour le mettre sur mesure, bref tout est possible.

Si l'escalier bouffe le gabarit du train devant la porte d'entrée, il doit aussi y gêner le passage des piétons non ?

[damien d.]

Moi, je n'ai même pas songé à mettre des rails pour amener le wagonnet des plantes aromatiques dans la maison.

Je vais proposer l'idée du wagonnet de plantes aromatiques. Merci.

Je prévois bien de rentrer, mais seulement dans la cave...

Ben en fait toute la problématique de la maison, c'est qu'elle est chauffée au bois, et la configuration, c'est porte > cuisine > salon > cheminée monumentale tout au bout...
On traverse déjà tout ca tout les deux jours avec un chariot sur roulette. Mettre des rails en dessous, c'est juste du bon sens.

Un truc qui se fait sur les "grands" chemins de fer, c'est de combler la lacune entre rail et contre rail par un caoutchouc qui s'écrase pour laisser passer le boudin puis remonte après. Ça pourrait être une solution simple et élégante.

Ha exact. J'ai déjà vu ça en plus. Sais pas pourquoi je cherche toujours plus compliqué.

Si l'escalier bouffe le gabarit du train devant la porte d'entrée, il doit aussi y gêner le passage des piétons non ?

Un peu. C'est une toute petite maison, 45m² au sol environ, tout est un peu difficile a loger mais pas impossible. Va falloir beaucoup d'astuce.

[L'homme du pire caddy]

Les travaux commenceront dans le salon...

Tiens, une idée de ce qui s'est fait ailleurs.

J'ai déjà vu ça au Musée des arts et métiers de Paris.

ICI !!!


Pierre.

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[damien d.]

Bah. J'ai visité ce musée, évidement, et j'ai pas vu ce truc.
C'est ou?

[damien d.]

C'est ou dans le musée j'veux dire.

[damien d.]

Voie en fer plat posé vertical.
C'est fin et beau je trouve, superbement intégré au parquet. Pff on savait bosser et faire des belles choses au XIXeme en France :'(

[L'homme du pire caddy]

C'est où dans le musée j'veux dire.

Je n'y suis jamais allé.

Mais si tu suis le lien "ICI!!!" que j'ai mis dans mon message, tu as des vues dans plusieurs salles.

Et ce message du photographe :

Ce mini réseau servait au déplacement des pièces les plus lourdes depuis les réserves du musée jusqu'aux salles d'exposition.
Ce qui surprend (enfin moi) lorsqu'on entre aux Arts et Métiers, c'est ces rails dans la Chapelle du Musée.

Pierre.

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[damien d.]

Oui j'ai vu. C'est superbe....
Mais ultra spécifique, avec ces essieux dissymétrique!
L'idée est la. Sauf pour le parquet. Enfin on parle plus de marqueterie que de parquet là...

[ytram01]

Mon pere travaillait dans un grand journal lyonnais. Dans les annees 70, il y avait un"reseau" avec des wagonnets qui transportait les plaques de plomb et les lingots de plomb entre les rotatives et les bureaux!
Le tout sur un super plancher.
Je n'ai malheureusement pas de photos.