Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour tout le monde !
J'ai fais l’acquisition cette hiver de ce petit locotracteur mougel des CFD Lozère, et je ne l'ai pas eu tout monté mais en KIT !!
C'est mon premier kit en laiton à construire ... je vous montre déjà les photos du déballage :




J'ai bien sûr commencé le kit en voici l'avancement !


Mais j'ai malheureusement cassé les lamelles de contact en cuivre ...

Comment peut-on y remédier ??? Et je n'ai pas compris l'histoire des isolants ??? Y a-t-il une amélioration possible sur ce diesel ???

Très cordialement 020 Corpet

La notice de montage est ici :
http://www.passion-metrique.net/pageswe ... D%2070.pdf

Mais effectivement ce n'est pas toujours explicite.
Les isolants doivent être indispensables pour isoler le chassis et éviter les court-circuits.
Un PME historique pourra-t'il te répondre ?

Tiens ça me fait penser que le 70 de mon père a le pignon sur l'axe du moteur qui n'ai plus fixé, du coup l'axe tourne dans le vide.
J'ai bien essayé de le coller mais ça ne tient pas, quelqu'un aurait-il une solution ?

Je vais suivre ton montage avec attention mais je ne pourrai pas t'aider pour ton problème

Gaël, pourrais-tu faire quelques photos qui pourraient aider 020 n°15 Corpet-Louvet dans son montage ? Par exemple, les isolants, le chassis et la motorisation, car les schémas Mougel ne sont pas explicitent. Merci.

oui se serait gentil de ta part

je veux bien, le problème c'est que je n'aurai pas l'occasion de voir ce locotracteur d'ici 1 mois... Je vais rechercher dans mon ordi si je n'ai pas quelques photos qui trainent.

Prend ton temps je ne suis pas pressé, comme je n'ai pas encore de réseau j'ai le temps de mon côté

De mémoire, ce locotracteur n'est pas difficile à construire, mais il y a un point délicat.
C'est la fixation des manivelles sur les axes d'essieux. En essayant de les souder, j'ai voilé une roue en faisant fondre le voile en plastique! . Du coup, mon 70 s'est toujours dandiné.
Et après moult années, la soudure (ou plutôt le collage à la soudure) a lâché!
Il faut dire que les axes doivent être en acier, et que la soudure là-dessus...

Tyrphon, et les lamelles de contact ? Comment sont-elles montées ? Seraient-elles remplaçable par des fils de contact en cuivre ???
Merci.

J'ai utilisé les lamelles de contact d'origine. Elles sont fixées sous la plaque de laiton sui supporte le moteur par des vis, avec interposition de rondelles isolantes. Je n'ai jamais eu de problème avec elles.

Si ça peut aider, des photos du mien, démonté pour digitalisation;




J'ai eu aussi un ennui avec les prises de courant; on voie la réparation en haut a droite de la dernière photo.
Le montage date de plus de vingt ans, je ne m'en souvenais plus avant de démonter

Merci beaucoup !
Cela est très intéressant, moi aussi j'aimerais bien le digitalisé en même temps que le montage !

Hop!

Tu as une tranche de prix pour ce décodeur ??
Sinon bravo !

15 €environ