Attila en H0m

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Re: Attila en H0m

Messagepar Zébu » 07 03 2009 à 11:04

Change tes lunettes !
Sincèrement, je plaindrais Scoot s'il devait rouler avec un Solex motorisé avec ça.
Quand il descendrait, un cow boy qui aurait passé 30 ans sans quitter son cheval !
:biker :rien
Biesse !
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Re: Attila en H0m

Messagepar potpotpetitrain » 07 03 2009 à 12:19

Redevenons un peu sérieux
Pour moi la sncv avait toujours été les trams jaunes(Charleroi,Mons,la côte les réseaux du Brabants et c) mais je m'aperçois qu'il y avait également le TTA-Tirlemont Bouillon et autres.tout ces réseaux que je viens de nommer avaient t-ils tous le même matériels ou avaient t-ils chacun leurs matériels spécifiques :humm :humm
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Re: Attila en H0m

Messagepar Zébu » 07 03 2009 à 13:00

Salut Potpot,
Pour le matériel, la SNCV en possédait énormément.
Pour en citer quelques uns : les trams électriques, les trams thermiques (ART et AR), des locomotives à vapeur dont la type 5 que j'ai construit, les types 14, 22 et j'en passe, 2 Garrats, les bicabines en nombreuses versions, 7 etc...
Steamystef pourra mieux t'en parler.
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Re: Attila en H0m

Messagepar potpotpetitrain » 07 03 2009 à 13:03

Merci Zébu :maitre: :maitre:
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Re: Attila en H0m

Messagepar Sixtifs » 07 03 2009 à 20:50

bernardhenri a écrit:J'ai cru que c'était un moteur de Solex! :oups2:


Non vu la taille c'est un moteur de Rolex
________________________________________________________________________________
Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: Attila en H0m

Messagepar Zébu » 08 03 2009 à 21:46

Bande d'infernals potiquets !

Hier soir, achèvement du wagon-citerne.
Mise en place de
- la vanne, issue du surplus de la Corpet
- une plateforme mais bidouillée à ma façon car pas conforme aux photos. J'ai une excuse,
l'ouverture supérieure de la citerne est montée d'origine sur une plus grande 'cheminée'.
Pas eu envie de rectifier
- une échelle d'accès.
- un plancher en bois à l'avant, l'arrière en possédait déjà.
- une patine subtile (qui a dit à la louche ?)
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Merci au fiston qui construit un bateau, je lui ai piqué une planche !
:rod_siflet
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Re: Attila en H0m

Messagepar pelican » 08 03 2009 à 22:19

Rhôôô !! pas bien de piquer des planches au fiston !!! :mrgreen:
ça donne super, cte truc !!! :ok
et les planches heu .. disons un peu antiques ...me rapellent vraiment les plateformes des ouagons du TTA !!!! :mdr2:
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Re: Attila en H0m

Messagepar Zébu » 08 03 2009 à 22:25

Ben, le fourgon en TT est dépiauté. J' me demandais si .... :?: :?: :?:
Mais avant, terminer le fourgon et digitaliser l'ART.
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Re: Attila en H0m

Messagepar Storm » 08 03 2009 à 22:37

Bon, bé moi, j'ai fout' min brin :demon1 Dis moi mon Zébulon, tu deserbes à l'huile lourde ou de vidange? Parce que, c'est pas trop logique les traces noires... :E1
bon, c'est bien pour critiquer un truc hein, Beau boulot :maitre: #B6
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Re: Attila en H0m

Messagepar Zébu » 08 03 2009 à 22:41

Faut que je 'rouille' tout ça. Un peu de noir comme fond avant pour les coulures.
Et puis, dans les années 40-50, on sait toujours pas à quoi y désherbait !
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Re: Attila en H0m

Messagepar Storm » 08 03 2009 à 22:46

D9 :paf :rod_mdr2 :rod_mdr2
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Re: Attila en H0m

Messagepar pelican » 08 03 2009 à 22:55

avec le Perrier, ça décapait plutot !! ;)
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Re: Attila en H0m

Messagepar potpotpetitrain » 08 03 2009 à 22:57

vous étes sur qu'il a piqué des planches au fiston .Elles viennet pas d'ailleurs??? :-P :-P
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Re: Attila en H0m

Messagepar Zébu » 08 03 2009 à 23:18

pelican a écrit:avec le Perrier, ça décapait plutot !! ;)

Pas interdit par l'UE ? Ou le traité de Genève ?
:?
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Re: Attila en H0m

Messagepar Beyer-Garrat » 08 03 2009 à 23:59

Zébu a écrit:
pelican a écrit:avec le Perrier, ça décapait plutot !! ;)

Pas interdit par l'UE ? Ou le traité de Genève ? Genièvre !
:?
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