Kits Hom SNCV

[arthur]

Après avoir été à la pêche çà mord.................; retour sur mes constructions avec deux tombereaux dont un avec haussette(serre frein)montage facile mais faut être précis quand même.....;;;;;;;remarquez les roues à rayons
ces wagons ont étés peint en gris jocadis à l'aéro,du noir sur les ferrailles,laisser sécher;de la rouille ensuite sur les fers,re laisser sécher ensuite patine au pinceau large à sec selon mon pifomètre et avec l'aide de photos bienvenues
deux fourgons sont presque prêts à la patine ce sera la suite
Bonne vision(ah oui j'attend les décals)
Arthur
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[Storm]

Jocadis fournit des roues à rayons maintenant dans ses kits
Sinon belle patine Domage de devoir reprendre après la pose des marquages

[YVES]

Joli Peinture, belle patine.
As-tu repris la gravre, ou est-ce celle de Jocadis (légérement plus appuyée que les TdA).
Ils transportaient quoi sur leur réseau d'origine, ces tombereaux ???

[arthur]

@storm........les roues ont étés fournies par le proprio des wagons.............çà vient de Suisse attention elles sont plus grandes que les Jocadis 1MM;;;j'avais demandé à M Witmeur mais cela risquait de devoir augmenter le prix du kit............dont acte
pour les décals le cahier des charges précise que l'on doit les voir de loin mais je mettrai une couche de vernis mat afin d'atténuer la brillance
@ Yves...........ces tomberaux transportaient surtout des bettteraves mais aussi du sable,du charbon,du gravier etc;...............de temps en temps quelques couques
charge utile si je me trompe c'était 10T bien pesé..............
voili vloilou

Arthur

[Sixtifs]

Tiens, ces tombereaux Jocadis ont un air de famille avec ceux des CF du Morbihan

Avec des différences vu de près.

Sur ce coup je troque mon bérêt pour un chapeau melon et un parapluie, mon cher Yves

[BG1000]

s CF du Morbihan C'est du Empain ?

BG

[Sixtifs]

d'après le CFRU n°152, les CF du Morbihan sont liés au groupe Jeancard et indirectement au groupe Verney.
Pas de mention du groupe Empain, mais ces liens financiers sont tortueux (rien n'a changé depuis).

Curieusement, dans le CFRU n°152 je n'ai trouvé aucune mention du constructeur des voitures et des wagons

[Storm]

1mm au Diametre c'est pas énorme mais as-tu calé sous les attelages ? Comme je sais que les MicroTrains n'aiment pas trop les différences de hauteur…

[pelican]

trop beau ...

[arthur]

@ storm.................comme tous les wagons sont équipés les mêmes j'ai touché à rien

[Storm]

Logique

[Beyer-Garrat]

L'air de famille m'a frappé aussi Sixtifs si nous pouvons obtenir ces plans il y du travail en vue

[arthur]

@ storm..................;j'avais un vieux wagon avec les roues Jocadis,j'ai fais un essai pas de problème çà accroche super
la suite avec deux fourgons terminés,un a été rallongé et j'ai ouvert les trappes pour donner de l'air aux Zébus emprisonnés
les toitures ont reçus un recouvrement (très fin papier de verre collé au vernis colle et patiné selon l'usage)
bonne vision
Arthur qui va maintenant
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[YVES]

Tiens, ça m'interresse : comment as-tu allongé le toit ? Avec une nouvelle feuille de carte plastique, mise en forme ?
As-tu modifié les volets d'aération ? Ouverture, barre.

[Sixtifs]

L'air de famille m'a frappé aussi Sixtifs si nous pouvons obtenir ces plans il y du travail en vue

Les parties différentes sont les plaques de garde et le système de freinage.