Exclu PME Montage du Pétolat PE5 Hom de l'Atelier du Tacot

[Marcel]

...Farpaitement, mais je coince sur la motorisation...

Je verrais bien ça sur un châssis Halling (les plus longs).

[Sixtifs]

Pendant l'intermède du montage Petolat , je répond sur l'automotrice à vapeur Scotte Petolat de la Côte d'Or.
Cet engin est articulé sous forme d'un "truck moteur" à deux essieux, et d'une "remorque" dotée d'un essieu arrière et dont l'avant repose sur le truck moteur par l'intermédiaire d'un pivot ou crapaudine.
J'ai commencé un montage avec un bogie Halling Vario machin.
Ce sur quoi je bute, c'est comment faire pour avoir le système articulé, fiable et démontable pour maintenance.
Vous croyez que j'en demande trop ?
Ah oui, je veux aussi les aménagements intérieurs.

[pelican]

mon galloping pélican est aussi monté avec une articulation ! comment c'est fait ?? une simple vis qui se coince dans un trou !

[Beyer-Garrat]

Bon quoi qui n'y a dans la boite de l'Atelier du Tacot ?

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[Sixtifs]

Pfff encore une bande annonce !

[Marcel]

Commencez !... Commencez !... >:o0

[Beyer-Garrat]

Ne soyez pas impatients

J'avoue toujours avoir une certaine fébrilité et une grande curiosité lors d'un bêta test a l'ouverture de la boite .Qu'est ce que je vais y trouvé ,facilité ou non de montage et quel en sera l'aspect final et le fonctionnement !

Ici je connaissais l'engin et les solutions proposés pour en avoir suivi la gestation depuis de longs mois, mais nous y voila enfin

Mais revenons a notre boite deux plaques de laiton photo-gravé quelques sachets contenant des pièces en résine et les éléments moteur et essieux

La motorisation, Storm, vu la taille de l'engin a fait appel a un mini-moteur avec entrainement par courroie Nigel Lawton

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[Beyer-Garrat]

Les pièces en résine (cheminée fut de tampons reproduction suspensions etc....) sont moulés par Trains d'Antan , gage de qualité, d'après les vues 3D de Storm.

DSCF2931.JPG (73.3 Kio) Vu 3776 fois

Pour la caisse ,le choix a été fait pour obtenir une bonne rigidité et une bonne qualité de reproduction de la scindée en deux d'une part une sous-caisse rigide (bénéficiant de traits de pliages pour faciliter la mise en forme )

DSCF2939.JPG (97.38 Kio) Vu 3776 fois

et d'un doublage en laiton fin pour l'extérieur (une peau en sorte) avec de nombreux détails apparent ainsi que les microscopiques rivets (du beau boulot)

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[Beyer-Garrat]

Ce type d'assemblage (Caisse sous-caisse utilisé par JOE WORK'S) présente la particularité de pouvoir être soudé ou collé facilement a l'aide des dégagements de la sous-caisse

Bon point aussi pour nos amis HOeiste les fameux paliers permettent de passer de la version Hom a la version Hoe sans modification importante Bien vu !

Autre point que je viens de découvrir la présence de deux attelages concomitant l'un fixé sur la tampon a hauteur du Bémo et l'autre sous forme de crochet en L permet en remontant devant le tampon d'atteler le Géco et le matériel Mougel sans difficulté ,On voit que l'artisan fabricant de ce modèle exploite aussi bravo !

Deux types de hauteur d'attelage visible ici a l'avant)

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[Beyer-Garrat]

Comme vous avez du le remarquer sur la photo de la plaque laiton épaisse, le chassis moteur est une réalisation maison Atelier du Tacot même si elle utilise une motorisation et les courroies pignons et essieux Nigel Lawton ,le pliage est simple et bien marqué ,le moteur repose sur une pièce en résine pour assurer le maintient ainsi que d'un creux pour immobiliser la résistance a monter en série avec le moteur (permettant de limiter la vitesse et l'intensité aux bornes du moteur)

( pièces du chassis en gris)

[Storm]

Mon dieu, il a ouvert la boite ... Les paliers partent demain J'arrive pas à retrouver cette foutue résistance (Bé oui, c'est un proto, on fait avec ce qu'il y a à la maison )

[pelican]

On voit que l'artisan fabricant de ce modèle exploite aussi...

Ah ben voila !! encore un qui exploite des petites mains pour monter ses modèles !! Pfff...

j'imagine déjà le pétolat américanisé en Hon30, avec un pare buffle et une cheminée !!

super, la démo !! c'est très prometteur !!

[Storm]

PRIMO: y'a pas de bielles

DEUZIO: je t'en vendrai pas pour la peine et je te cause plus...

[232 u 1]

On voit que l'artisan fabricant de ce modèle exploite aussi...

Ah ben voila !! encore un qui exploite des petites mains pour monter ses modèles !! Pfff...

j'imagine déjà le pétolat américanisé en Hon30, avec un pare buffle et une cheminée !!

super, la démo !! c'est très prometteur !!

C'est un Deutz

[pelican]

Vi ...