Jean Pierlemont extractions

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Modérateur: SteamyStef

Re: Jean Pierlemont extractions

Messagepar scoot » 04 12 2011 à 14:46

ouhlà vous l'avez détérré des profonduers ce sujet D9 :C6 :mdr2:
Passions Métriques et Etroites - Département 009 & Hoe
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Re: Jean Pierlemont extractions

Messagepar Sixtifs » 04 12 2011 à 15:20

C'est bien une extraction :B3

L'automne c'est aussi la période des labours ;)
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: Jean Pierlemont extractions

Messagepar Beyer-Garrat » 11 12 2011 à 12:17

Sixtifs a écrit:Salut J.P.
Quel est l'état actuel du Fowler ?


Celui en 009 qui m'a servi de modèle dort dans sa boite ,celui en OeN30 est terminé prêt a peindre ,tous les éclairages et le faux moteur fonctionne C7 Il me reste a remplacer le décodeur contre un locksound
mais bon comme j'ai plus ou moins laissé tombé la digitalisation et le 0N30,je ne me vois pas investir dans le kit de programmation du son comme prévu pour une seule machine :maitre:

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Re: Jean Pierlemont extractions

Messagepar Sixtifs » 11 12 2011 à 15:39

Joli moteur.
Comment l'as tu fait ?
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Re: Jean Pierlemont extractions

Messagepar Beyer-Garrat » 11 12 2011 à 17:01

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Re: Jean Pierlemont extractions

Messagepar Kazh du » 11 12 2011 à 18:29

Je suis bien content de la remise à jour de ce fil...fabuleux! #B6 E2
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Re: Jean Pierlemont extractions

Messagepar Beyer-Garrat » 11 12 2011 à 19:26

Et encore si c'était a refaire je ferais la génératrice fonctionnelle en utilisant un moteur vibreur de tel portable en reverse (en génératrice) je pense que l'on doit pouvoir allumer faiblement une led CMS .Ce qui serait

du plus bel effet en temps que voyant de ralenti sur le tableau de bord #B6
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Re: Jean Pierlemont extractions

Messagepar Kazh du » 11 12 2011 à 19:33

OUF D9
Oui ben je vais rester sur mon HOm :oups2:
Vraiment joli modèle #B6
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Re: Jean Pierlemont extractions

Messagepar Sixtifs » 11 12 2011 à 22:37

La boite à rabiot, mais c'est bien sûr H4
Zut j'aurais pas la recette en scratch :cry:
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Re: Jean Pierlemont extractions

Messagepar Beyer-Garrat » 12 12 2011 à 00:43

Il y a un peu de tout sur ce moteur même le réservoir d'air Tillig :H1

Tout ce qui est autour du moteur est du scratch,fait en morceaux de CP , les filtres ,la batterie ,la génératrice,démarreur et les pales du ventilo etc etc ...


En fait il y a plusieurs méthodes pour un moteur en scratch, soit partir d'un bloc plein, soit réaliser une boite rectangulaire "habillée" ou par exemple pour le CFD70 Mougel du trompe l'oeil C7

une simple façade en cp habillée d'après photos permettant le passage de l'arbre du ventilo #B6



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