Hom Kits laiton , montages et améliorations (1)

[Abran]

Beyer, tu soudes trop vite ! Ralentis !

[Zébu]

Pfff !
C'est malin !

[Beyer-Garrat]

Petite séance de rattrapage pour Zébu

Les dessous de la bête :

Les pions en laiton permettent la fixations des attelages Géco

la soudure du plancher par dessous est ici visible au droit des portes ainsi que le marchepied modifié par rapport à la notice

[Zébu]

Ah ! Vi !

[Beyer-Garrat]

Les entourages et le toit de vigie sont soudés en place ainsi que le volant et sa commande en bronze

Il ne manque plus que la barre de faitage que j'ajouterais probablement avec ses supports en volutes

[scoot]

le laiton ca a quand même une "présence"

[Marcel]

Vraiment un superbe wagon, et un montage vraiment instructif, Merci !...

[rail1435]

Le volant de frein, il est fonctionnel?

[Sixtifs]

Le montage de ce wagon est nickel (euh je veux dire laiton)


Je profite de la pause pour poser des questions au prof :

- utilises-tu différents types de soudure (température de fusion) pour les assemblages complexes ?

- utilises-tu des pinces ou autres dissipateurs thermiques entre la soudure à faire et la soudure-déjà-faite-et-à-ne-pas-défaire ?

Par ailleurs, question à la cantonade :

J'avais lu sur une revue anglaise de modélisme vapeur vive la description d'une méthode d'assemblage par soudure consistant à maintenir l'assemblage en place avant soudure au moyen d'une pâte maléable et résistant à la chaleur de la flamme.
En gros, on fait une boulette de pâte, posée sur une brique, on y pique les pièces, la pâte maintient tout en place, puis on soude.
Je n'ai pas retrouvé l'article et je ne me souviens pas du nom du produit.
Connaissez vous ce genre de produit ?
A défaut, pourrait on utiliser une boulette d'argile de la même manière ? (je n'ai pas d'argile sous la main, sinon j'aurais déjà essayé)

[Kazh du]

Ton article me fait penser à un autre avec du "Patafix, BlueTack..." mais pour du collage.
Pour mes soudures à plat (rambardes) j'utilise du scotch de masquage (adhésif crépé pas cher) pour maintenir mes différentes pièces.
Je suis aussi intéressé pour connaitre la méthode que tu décris Sixtifs.

[scoot]

:

J'avais lu sur une revue anglaise de modélisme vapeur vive la description d'une méthode d'assemblage par soudure consistant à maintenir l'assemblage en place avant soudure au moyen d'une pâte maléable et résistant à la chaleur de la flamme.
En gros, on fait une boulette de pâte, posée sur une brique, on y pique les pièces, la pâte maintient tout en place, puis on soude.
Je n'ai pas retrouvé l'article et je ne me souviens pas du nom du produit.
Connaissez vous ce genre de produit ?
A défaut, pourrait on utiliser une boulette d'argile de la même manière ? (je n'ai pas d'argile sous la main, sinon j'aurais déjà essayé)

il y a chez haxo ;
HM 00012 Soudproteg, pâte isolante pour la soudure jusqu'à 2300° Flacon 50 gr 13,50 €

[Beyer-Garrat]

Le montage de ce wagon est nickel (euh je veux dire laiton)


Je profite de la pause pour poser des questions au prof :

- utilises-tu différents types de soudure (température de fusion) pour les assemblages complexes ?

- utilises-tu des pinces ou autres dissipateurs thermiques entre la soudure à faire et la soudure-déjà-faite-et-à-ne-pas-défaire ?

Par ailleurs, question à la cantonade :

J'avais lu sur une revue anglaise de modélisme vapeur vive la description d'une méthode d'assemblage par soudure consistant à maintenir l'assemblage en place avant soudure au moyen d'une pâte maléable et résistant à la chaleur de la flamme.
En gros, on fait une boulette de pâte, posée sur une brique, on y pique les pièces, la pâte maintient tout en place, puis on soude.
Je n'ai pas retrouvé l'article et je ne me souviens pas du nom du produit.
Connaissez vous ce genre de produit ?
A défaut, pourrait on utiliser une boulette d'argile de la même manière ? (je n'ai pas d'argile sous la main, sinon j'aurais déjà essayé)

Pour répondre a tes interrogations Sixtifs je n'utilise qu'un seul type de soudure en dehors du flux Bergeon (que j’utilise assez peu en fait) je préferre jouer sur la température du fer ou sa puissance

en changeant de fer.

En pinces j'utilise beaucoup celle-ci :

Pratique elles s'abiment assez peu quoique qu'elles ont tendances à bruler (taches brunes )


Sinon les precelles inversées sont bien pratiques pour dissiper ou maintenir de petites pièces :



Calées pour de pas bouger avec un véritable tronçon de rail CFD elle font une excellente troisième main


Au sujet des pâtes de fixations ( certains utilise des petits sacs de sable ) la difficulté en dehors du maintiens, est la pression a appliquer sur la pièce a souder soit entre les pièces elles-même soit pour

contre-balancer la pression même légère appliqué par le fer il n'y a pas de solution vraiment miracle.

[Zébu]

J'ai les mêmes à la maison. Pas les précelles, les autres !

[Kazh du]

J'ai comparé mes doigts par rapports aux images à l'écran...je dois avoir la taille inférieure
De temps à autre c'est mon ongle qui bloque les pièces et évite que ce soit la beau qui chauffe quand la panne du fer vient trop près.

[Marcel]

Les mains d'une bonne cuisinière sont aussi beaucoup plus résistantes à la chaleur ! :^>
(Mais bon... il faut obtenir son agrément...)
Pour protéger une soudure existante, les pinces crocos c'est bien aussi pour la dissipation. (ou pour protéger un composant comme le montre le Maître...)