Réseau Sainte Marie en HOe

[pamiot]

Avec des croquettes au charbon pour le faire avancé, un peu de sable a litière pour éviter le patinage et une bonne dose de 12 v en guise d'électrochoc !!! mdr


J'ai fais une rectif a la page 6 avec le plan, je viens de voir que je n'avais pas mis le bon dessin ??? Oup's.

[lernkern]

Bon jour.

Ben pour les lames d'aiguilles, je me suis posé la question avant de le faire, c'est très fin, dans VL 83 il explique bien les éventuels problèmes de contact qui peuvent apparaître avec le temps,

Bien, puis peut etre je devrais faire le meme...

Et pour le mécanisme à commande manuel des aiguilles pourrait-il avoir des problèmes aussi?

Cordialement!

Joerg

[pamiot]

Bonjour Joerg, peut importe le mécanisme de mouvement des lames, avec le temps, l'encrassement des lames d'aiguilles et ou du rail va créer des problèmes de contact en venant se toucher et celui ci se fera mal ou pas du tous, et ta loco s'arrète en plein milieu !!!
Si tu fais un raccord entre la lame d'aiguille et le rail concerné se problème disparais définitivement.
Utilise un fil de cuivre tressé fin de 8 a 10 mm de long dénudé cintré en U puis soudé + ou - a plat, + tu soude prés du pivot de la lame + le mouvement est faible, donc sans conséquence pour leurs déplacements.
Il ne faut souder que la pointe de ton petit bout de fil, pas facile !

[pelican]

Il ne faut souder que la pointe de ton petit bout de fil, pas facile

je confirme ...

[lernkern]

Bon jour!

Merci, pamiot et desolée, pelican.

Permit-moi de introduire mon "plan" dans ton fil.

Pout ma part, je vais faire un petit peut different. Je vais seulement souder un petit fil a les lames d'aiguilles. Puis je vais percer un petit trou sous les lames et juste mettre le fil au dessous du reseau. Puis, si le problème apparaît, je peut utiliser les fils.

Mon copin Frank m'a consellier à percer un autre trou sous le mécanisme de mouvement des lames . Quand des problèmes surviennent , je peux utiliser le trou pour metre systéme de commande manuel des aiguilles similiare a celui la :



Cordialment.

Joerg

[pamiot]

Oui au moins tu prévoit, donc ce sera aisée de faire quelque chose ci cela arrive.
Si j'ai bien compris ta photo, la corde a piano cintrée va a l'aiguille et l'axe avec le domino va a la tirette manuel !!!

[lernkern]

Oui, c'est comme tu dis.

Cordialement

Joerg

[pamiot]

Bon moi je suis sur la préparation et la mise en place des aiguillages, trous pour le passage des fils etc..., je vais avant collage "fermer" a l'araldite les vides des rails a l'endroit des coupures d'isolations des cœurs, histoire de faire propre, aprés peinture ça devrait être quasi invisible.
Les photos arrivent

[pamiot]

Les travaux en cours, préparation et ajustage des voies.
Soudage des fils sous les parties de voies pour raccord au feeder

[pamiot]

Le recouvrement en liège du châssis est bien pratique a cette étape de travail.
Préparation de l'emplacement des commandes d'aiguilles manuels type bullfrog comme vue sur la ligne touristique entre Roumazières Loubert et Manot en charente Limousine a bord d'un bel autorail bleu.
Commande qui me sert de modèle en image ci dessous

J'y ai vu ce petit locotracteur aussi surement en attente d'une futur restauration par les membres de l'association !

[pelican]

ça avance

[pamiot]

Yes !
Pas assez vite pour moi mais je prend quand même mon temps a ce stade du travail des voies, bien pensez a tout avant de coller pour criser après coup et se maudire.

[Pierre-Yves]

En même temps, tu n'es pas obligé de coller le tout à l'aide de 50 kgs d'araldite. Un point de cyano en bout de traverse tous les 30 cms est à mon avis amplement suffisant. Tu teste tout, et s'il y a le moindre problème, ça se décolle très facilement (en glissant une lame de cutter sous la traverse).

[pamiot]

Oui t'à raison, pas besoin d'en mettre 50 tonnes, faut que ça tienne suffisamment un point c'est tout, une fois les rails cintrés ils restent en place presque tout seul.

[mikado]

Ça prend forme !
Avec la pose de la voie on rentre dans le vif du sujet !
Au fait, quel système as tu retenu pour la commande des aiguillages ?