Bases HOm

[Zébu]

Une maison de fou, oui !
Chaque fois que j'y vais, je prendrais tout !


Pour les châssis TT des wagons, tu dois réduire les boudins, sinon, il sautille un peu partout à cause des traverses sur certains aiguillages Peco.
Comme j'avais reçu un stock d'essieux (de velours) de Jocadis, j'en ai placé sur les TT et pas de souci. Ca roule !

[Punavai]

Pour une première réalisation, c'est réussi. En ce qui concerne les attelages, Alain de R3M (alias 07 sur PME) en propose d'originaux, en métal, la boucle étant intégrée au tampon. R3M a présenté ses diverses productions sur le forum.
Voir ce fil http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=6&t=4152
On voit très bien le modèle de tampon sur la photo de la voiture-salon des CFD.
Bon courage pour la suite.

[Kazh du]

Bon ben comme je n'ai pas reçu mes cornières aujourd'hui, je continue par le système de frein, et je vais m'arrêter là pour ce soir

[pelican]

c'est aussi un malade !!! Mon Dieu, Mon Dieu ...

superbe !! bravo

[Kazh du]

Malade moi? non non...mais légèrement
Ah ben quand je ne peux pas faire ce que je veux faut que j'm'défoule
Après une bonne journée de voile je vais préparer ma semaine de bricole

[arthur]

super bô

[Kazh du]

Merci pour la vague de compliments, mais faut pas qu'j'me rate sur la finalisation avec les cornières...rivetées et la peinture.
Ce serait...ballot

[Kazh du]

Je viens de recevoir mes cornières mais elles me semblent Enôrmes...2x2mm, le plus petits serait de 1,5x1,5mmm. Que mettez vous comme cornières de renforts sur vos wagons en HO.
J'en suis arrivé à l'idée de fabriquer mes cornières "à la dure"

[Storm]

J'utilise du 1,5x1,5mm. Si tu veux faire plus fin il faut utiliser de la bande mais toujours plus large que l'épaisseur de tes parroies pour masquer le joint Mastiquer sur des surfaces planes étant toujours plus simple que sur les parroies gravées représantant les planches. Toujours se méfier aussi d'une photo: elle fait apparaitre des détails qui seront invisibles à l'oeil nu C'est pratique pour voir les défauts mais traitre car on pense que le modèle est moche alors qu'il passe très bien.

Tu as aussi la solution de découper les ferrures dans de la carte plastique fine ça peut être une solution plus simple que la découpe de bandes

[Kazh du]

Bon ben je pense que les cornières vont être faite en deux bandes collées dont une aura le gravage des "rivets"
Même avec une cornière de 1,5 je trouve ça gros.
Je n'ai plus qu'à m'armer de courage pour demain soir.

[Storm]

Pour illustrer:

3 type de wagons construit comme toi sur chassis BTTB découpés, certain avec cornières (le premier) d'autre avec plaque découpés (le troisième) et le tomberaux avec des bandes. Je n'ai pas fait les rivets et les photos en gros plan sont traitres: sur un réseau en expo, ces wagons font leur effet (pas mal de questions sur leur provenance, les potes pourront témoigner ) Tu veux reproduire les rivets, c'est tout à ton honneur mais, en situation, personne n'y fait attention Les compteurs de rivets ne compte qu'une fois le wagon dans les mains

[Marcel]

Je viens de recevoir mes cornières mais elles me semblent Enôrmes...2x2mm, le plus petits serait de 1,5x1,5mmm. Que mettez vous comme cornières de renforts sur vos wagons en HO....

Moi, j'ai trouvé de la carte plastique extrêmement fine : 1/10° dans ... du jambon italien ! :^s
(vendu chez C*rrefour). 5 feuilles de 15x8cm par blister.

elle se marque facilement avec une molette pour faire de faux rivets, mais aussi avec une gomme tendre pour prendre des "empreintes" de détails sur de vieilles caisses jouef...

exemple (sur mon autorail GMC) :

edit : @Storm : chouette les wagons !...

[Storm]

Merci M'sieur Y'en a quelques autres... Pour la carte fine, il y a du 15/100 chez Evergreen pour ceux qui n'aiment pas le jambon C'est ce que j'utilise pour le premier couvert, il y a un refort à l'intérieur du wagon placé au milieu pour maintenir le galbe (plutot faible sur ce modèle). Pour le second, c'est de la plaque d'imprimerie (alliage d'alu je pense) obtenue aupès d'un pote du forum et là, ça tient la courbure sans ajouter quoi que ce soit Bref, le type de matériau idéal pour les wagons à plateforme comme le fourgon suisse de Benjamin

[Beyer-Garrat]

Je précise étant dépositaire du stock de ces plaques alu de sérigraphie que sur simple demande par mp je peux en amener en expo (pas d'expédition)

Joli wagon Kazh du tu peux aussi avec une brosse laiton (a bougie) frotter tes cotés pour simuler les veinures du bois ou comme ici ave la pointe d'un X-Acto

[Sixtifs]

Je fais les petites cornières avec de la bande plate.
Je colle le premier bout à plat sur les planches, et une fois sec ou presque, je colle l'aile sur le côté de la première bande ou carrément sur le milieu pour faire un T. Je découpe à longueur avant collage et je met en place en tenant chaque bout par une pince fine, en tendant le tout. Si besoin, je rectifie l'alignement avec le bord d'un réglet.
J'arrive à coller une bande de 0,5 * 0,25 sur champ dans l'axe d'une bande de 1,0 * 0,25
Mais de plus en plus souvent, je coupe mes bandes dans une feuille mince.

Pour les rivets, je repousse à l'envers avec une aiguille, et je me cale sur les graduations d'un réglet, ou dans les creux de dents d'une lame de scie à métaux fine. La bande à riveter est posée sur un tapis de découpe, suffisament mou.
Pour faire des panneaux en tôle emboutis en "pointe de diamant", je pose la pièce sur une gomme, et j'appuie légèrement avec une lame à taille en bout.

Joli travail sur le levier de frein
Le tampon risque d'être bien fragile. Je suggère l'emploi d'un clou retaillé à la lime.