Olloy sur Viroin - Oignies en Zéro

[pelican]

Pour avoir les frais de port gratuit, il faut commander pour 20 € ... je commande donc un ruban de masquage de 1 mm, et des pannes pour mon fer à souder !
Et j'ai reçu 2 messages pour la confirmation de commande ... 1 pour le ruban 1 mm et les pannes, et 1 pour le ruban 2 mm
Hier soir, j'ai reçu les pannes et le ruban 1 mm ...
J'attend le ruban qu'il me faut ..

[Trainzo]

Bonjour Pelican , c'est toujours comme ça , ce que tu as le plus besoin .... a un retard de livraison . Comme mes éclisses . C'est quand même pas cool

[pelican]

De fait, il y a aussi tes éclisses ...
Ce qui n'est pas rassurant, c'est que pour la première commande, j'ai reçu un mail comme quoi elle était expédiée, puis un autre, qu'elle allait être livrée ...
Pour la deuxième, juste reçu la confirmation de la commande ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

En France, je fais expédié en Colissimo (la Poste).
Même si c'est plus cher que les autres livreurs proposés... qui ne montent pas 2 étages, n'ont pas la clé standard des boîtes à lettres, et t'envoient un sms pour te dire que le colis n'a pu être livré.
Juste au moment où tu vois le camion quitter la résidence !
Et puis à la Poste, j'ai quelqu'un dans la place !!!

[pelican]

Ca se passe chez Haa ma zone !!! Ici, ce sont des petites pièces qui sont dans des enveloppes, qui passent dans la boite aux lettres !
J'ai aussi acheté une bombe de primer gris au brico machin chouette du coin ! première étape, pshitter la façade orpheline !

[pelican]

Bon ... en attendant le ruban, j'ai pschitté la façade orpheline !

Si jamais la livraison traine, j'ai toujours le ruban 1 mm ... fois 2 ...

Et pour passer le temps, j'ai charcuté le locotracteur Berliet !
Il s'agit d'un locotracteur faisant partie d'une collection Hachette sur les Berliet, statique !
Problème, les roues sont au 1/43 exact, et on ne sait pas poser le bidule sur les rails ...
J'avais des essieux au 1/43 modélisme, j'ai découpé les essieux Hachette, et remplacé par les essieux qui se posent sur les rails !
L'opération dégage un peu les dessous de la bête, mais quand c'est posé sur les rails, on ne soupçonne pas la modif

Faut pas rêver, les essieux ont du être enfoncé à force dans les emplacements existants, et ça roule très mal ! Mais pour poser sur une voie de garage, ça suffit

Il existe un kit pour le motoriser, j'en ai un deuxième, bleu, qui sait ... peut être un jour ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Tiens, le locotracteur Berliet, faut que je le vende à la prochaine bourse !

Euh, pour ta façade, es-tu sûr que c'était du gris ?
Ou alors c'est la photo ...

[pelican]

C'est la photo !
Hier matin, j'ai donc commencé avec un double ruban de 1 mm ... c'est pas une solution ... c'est trèèès long, et j'ai stoppé fin de matinée, en attente du ruban 2 mm

Et puis, pendant ma sieste ... le ruban 2 mm est arrivé
J'ai donc terminé la façade avec le ruban 2 mm ... du velours ...

Et comme il me restait un peu de temps, je suis passé directement à la peinture des briques !
Pour ne pas saloper mon rouleau, j'ai pris un pinceau très large,, j'ai fait mon ptit mélange terre de sienne brulée avec une pointe de noir, et j'ai peint la façade !

Résultat : la partie 2x1 mm, c'est pas top, il y a une fine ligne entre les deux par endroits, par contre, la partie 2 mm, c'est impeccable !! quelques petits débordements, que j'ai repris avec du gris, et un pinceau à 1 poil !

Mise en situation, ça le fait !!

On va donc attaquer la gare, avec comme enseignement :
- être plus léger avec le primer
- bien appliquer le ruban, au besoin repasser avec l'ongle sur les bords
- je ne sais pas encore si je vais utiliser le pinceau, ou le rouleau, mais je penche pour le pinceau ...
- faire attention aux angles des portes et des fenêtres ... j'ai débordé un peu en passant trop généreusement le pinceau
- et pour commencer, mastiquer les bords des façades pour masquer les tenons ... et si ça va pas, coller un angle en papier fin !
Yapuka

[Patrick ze rabbit Deludin]

Avec le pinceau, soit il est "trop sec" et on a du mal à couvrir.
Soit il est "trop humide" et ça s'infiltre quand même sous l'adhésif cache.
De plus, ça remplit les joints de briques parce qu'on est obligé de frotter, et que chaque arrête ramasse la peinture, surtout trop liquide, qui ensuite coule dans les joints .
Je préfère le rouleau, on ne frotte pas et on reste sur le relief.
Je l'essore d'abord en le roulant sur un morceau de carton d'emballage (chocolat), côté papier glacé.
Ensuite, je le recharge sur ledit carton.
Et s'il le faut, je repasse en croissant.
Edit : meu non, pas "en croissant" mais "en croisant". Et pis on ne mange pas de croissant en même temps, les miettes vont se coller sur la peinture fraîche .

Y'a aussi la méthode de l'éponge, qui permet de varier un peu les teintes :

Le tout est de ne pas protcher trop fort, toujours pour ne pas remplir les joints.
Plaque d'origine toute rouge (Vollmer en plastique), bombée d'abord en gris -voir épisode précédent-, et résultat, même si on ne voit pas tellement les variations de couleurs :

[Patrick ze rabbit Deludin]

J'ai pas fait l'armée mais j'ai fait le mur quand même :

Pour les pavés, méthode inverse, fonds de joints bruns-rouges (du à la poussière de brique) et gris au rouleau :

Voir LA BRIQUETERIE DU BOIS DES LOUPS, là :
viewtopic.php?f=4&t=12305&hilit=cent+briques&start=90#p479723

[Ramon Soupalognon]

Pour les joints de briques, j'utilise depuis très longtemps la méthode suivante : peinture de l'ensemble des briques en rouge brique, puis peinture de plusieurs briques en teintes plus ou moins foncées par rapport la couleur d'origine. Une fois l'ensemble bien sec, passage d'un jus de blanc cassé constitué de vernis mat Humbrol + diluant + teintes ; des essais sont nécessaires pour bien doser les différents éléments, le résultat final étant visualisé seulement après séchage. Pour atténuer la légère couche de blanc sur les briques, on peut poncer légèrement à l'eau, mais ce n'est pas toujours nécessaire ; J'ai fais des essais non concluants avec des vernis et de la peinture acryliques et de l'alcool iso.
Exemples.
Gare Auhagen en TT (avec briques surdimentionnées pour l'échelle), le sous-bassement en pierres est traité de la même mannière, mais avec un lavis gris :

Angles en H0, Decapod en laiton photogravé :

Ramon

[pelican]

Merci pour vos avis éclairés

Mon ami Cback propose de réaliser des angles découpés pour recouvrir les tenons d'angles ...Wyh not !!

N'hésitez pas à le contacter si jamais ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Pour les joints de briques, j'utilise depuis très longtemps la méthode suivante : peinture de l'ensemble des briques en rouge brique, puis peinture de plusieurs briques en teintes plus ou moins foncées par rapport la couleur d'origine. Une fois l'ensemble bien sec, passage d'un jus de blanc cassé constitué de vernis mat Humbrol + diluant + teintes ; des essais sont nécessaires pour bien doser les différents éléments, le résultat final étant visualisé seulement après séchage. Pour atténuer la légère couche de blanc sur les briques, on peut poncer légèrement à l'eau, mais ce n'est pas toujours nécessaire.
Ramon

J'avais initialement pratiqué comme ça sur la briqueterie.
Voici la phase intermédiaire "peinture-grise-liquide-pour-remplir-les-joints-qui-opacifie-bien-les-briques", à gauche :

Obligé de reprendre briques par briques, et toutes les briques. Ça m'a très vite gavé, aussi par manque de temps (j'étais encore en activité).
Et puis je me suis souvenu de ce que j'avais fait dans des années '80/90 pour le dépôt de ma scierie :

On voit la différence entre le pignon, briques d'abord et joints après, et les autres murs après changement de méthode : briques au rouleau (ou à l'éponge) après.
On n'a donc que 2 phases de traitement, si l'on excepte le traitement final et quelques briques pour varier les couleurs.
Même que j'avais du faire des essais pour le dosage et les composants du mortier :

La suite de la briqueterie a été traitée à l'éponge, joints pschiiités d'abord, on voit bien les débordements du tapotement de l'éponge sur le pignon, et les changements de couleurs sur la "palette" (très peu de briques, les plus foncées, ont été traitées après coup) :

Bon, j'ai rien inventé non plus, hein...
Après, c'est vous qui voyez.

[pelican]

Certes ...
Tout d'abord ... j'ai trouvé le nom de la gare ! il suffisait de regarder sur une carte réaginaire (le nouveau mot à la mode ) pour trouver Calepin sous Viroin, petite gare pas loin d'Olloy, et qui a eu précisément ce genre de bâtiment !

En cherchant bien vous trouverez le pourquoi de ce nom ...

Ensuite, malgré un weekend de Pâques bien chargé (pour la première fois, j'ai joué à Uno avec les gamins) j'ai quand même trouvé un peu de temps pour pshitté la gare !

Si j'ai un peu de temps aujourd'hui, je masque le béton !

[Patrick ze rabbit Deludin]

Calepin sous Viroin, c'est un nom de bon olloy...