Derrière une 021t

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Derrière une 021t

Messagepar CBACK » 03 12 2012 à 16:17

Franck étant sur le fignolage de la petite Decauville,
viewtopic.php?f=11&t=6884
je suis en train de me demander, ce que je pourrai lui faire tracter.(pas à Franck, mais à la machine).
:F9 :F9 :F9 :F9

Recherches sur le WEB, je n'ai trouvé que des baladeuses.(Tram de Royan,Fort Mahon)

Avez vous des éléments qui pourraient me permettre de fabriquer couverts, wagons,plats,etc....

Question: Cette petite 021 aurait-elle été faire un tour en Corréze ?
Merci
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Re: Derrière une 021t

Messagepar Buffalo Bill » 03 12 2012 à 19:24

Tu cherches du matériel ayant circulé uniquement en France ?....parce que les petites 021T decauville -Weidknecht elles ont aussi tiré des trains de grumiers au Gabon et servi aussi sur des réseaux sucriers à Java...de quoi élargir les recherches sur le net.
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Re: Derrière une 021t

Messagepar CBACK » 03 12 2012 à 19:28

"Buffalo : parce que les petites 021T decauville -Weidknecht elles ont aussi tiré des trains de grumiers au Gabon et servi aussi sur des réseaux sucriers à Java...de quoi élargir les recherches sur le net."

Merci pou l'info.
Je relance une recherche avec Grumiers Gabon et Sucrier Java.

"Weidknecht" c'est quoi ? :F9

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Re: Derrière une 021t

Messagepar Buffalo Bill » 03 12 2012 à 21:41

Decauville -Weidknecht....Soeurs jumelles .....(Decauville sous traitait ou à l'inverse fabriquait sous licence) pour différencier une Weidknecht d'une Decauville il y a la méthode de Raymond Duton (rapportée par Eric Fresne)
Si les caisses sont anguleuses en haut et arrondies en bas et si le support de coulisse est simple c'est une Decauville.
Si les caisses sont arrondies en haut et anguleuses en bas et si le support de coulisse est double, alors c'est une Weidknecht.

Pourquoi ne pas poser la question directement à Eric qui fait référence dans ce domaine...
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Re: Derrière une 021t

Messagepar Buffalo Bill » 03 12 2012 à 21:45

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Re: Derrière une 021t

Messagepar Russell » 04 12 2012 à 09:33

Ta 021T est typique des modèles qui ont circulé sur le Tramway à voie de 60 de Paramé à Rotheneuf en Ille et Villaine. Elle a donc surtout tractée des voitures voyageurs Decauville fermée ou bien des balladeuses ouvertes. Cela ne t'empêche pas de construire du matériel marchandise de type Decauville pour rester dans le gabarit de ta machine. Il y a des choses dans les bulletins de de la FACS consacrés aux CF à voie de 60 mais je ne les ai pas sous la main....par contre il me semble qu'il y a aussi des choses sur Gallica le site de la BNF. Sixtifs avait trouvé des choses il me semble..... #B5
Pour en revenir aux machines du Paramé-Rotheneuf. L'une a été mutée sur le Tramway de Royan. Il existe au moins une carte postale ancienne ou l'on voit une machine avec des caches mouvement.
CPA tirée d'un article Wikipédia sur le Tramway de Paramé à Rotheneuf: http://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_de_Roth%C3%A9neuf


PS: Pas de chemin de fer en voie de 60 du côté de la Corrèze... #B5
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Re: Derrière une 021t

Messagepar pelican » 04 12 2012 à 10:04

il y a quelques références Bachmann en On30, qui pourraient passer derrière la loco ! ;)
je pense aux bennes, aux log car, aux wagonnets girafe ...

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Re: Derrière une 021t

Messagepar CBACK » 06 12 2012 à 16:13

Buffalo Bill a écrit:Essaye cela....https://www.google.fr/search?q=decauvil ... 40&bih=717


Une mine d'or que tu me fais consulter.
Merci #B6 #B6 #B6
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Re: Derrière une 021t

Messagepar CBACK » 06 12 2012 à 16:17

pelican a écrit:il y a quelques références Bachmann en On30, qui pourraient passer derrière la loco ! ;)
je pense aux bennes, aux log car, aux wagonnets girafe ...



Malgré mon affection pour le On30, ces wagons sont trop ciblés "américains", pour la petite Decauville.
Merci pour l'attention.
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Re: Derrière une 021t

Messagepar CBACK » 06 12 2012 à 16:25

Russell a écrit:Ta 021T est typique des modèles qui ont circulé sur le Tramway à voie de 60 de Paramé à Rotheneuf en Ille et Villaine. Elle a donc surtout tractée des voitures voyageurs Decauville fermée ..............


Merci pour l'info et les liens. #B6 #B6
Sur la Carte postale, on aperçois un bout de voiture voyageurs. :C4
C'est ça que je cherche.
C'est ça que je souhaiterais reproduire. Une petite rame, 1 fourgon et une voiture voyageurs.

Merci
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Re: Derrière une 021t

Messagepar pelican » 06 12 2012 à 18:10

une voiture Magic Train ??? :D3

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on trouve encore des sets et des voitures Fleischmann, mais pour combien de temps ?? H4
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Re: Derrière une 021t

Messagepar CBACK » 06 12 2012 à 20:54

Ha le Magic Train .......................... :rod_coeur

Je l'ai ce Set.
Pas bon pour ma petite bouillote. #B8
Merci
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Re: Derrière une 021t

Messagepar Kazh du » 07 12 2012 à 13:25

Magic Train, ils l'ont arrêté au moment où j'allais craquer....finalement j'ai bien fait de ne pas plonger :?
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Re: Derrière une 021t

Messagepar Russell » 07 12 2012 à 20:11

Je suis d'accord avec CBack. Le Magic Train c'est bien trop gros pour mettre derrière une Decau. Rien à voir avec le gabarit de nos voies de 60.
C'est plutôt ça que cherches Philippe ( celle-là elle était sur le Tramway de La Trinité à Etel:
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Re: Derrière une 021t

Messagepar Sixtifs » 07 12 2012 à 20:28

Voici des plans extraits du livre de Mr Tartary sur la voie étroite :
Image











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