Dans la série scratch CdN on continue : une voiture à bogies

[La Mouette]

Les premières pièces sortent du dessin et de la découpe à l'instant !
Ce sera mon premier matériel roulant en construction intégrale : indulgence requise.

Pour les bogies, je vais utiliser les pièces en rab des kits TdA : chassis et flancs de bogies (recoupés en leur centre pour diminuer l'empattement à 1m20/1.4cm). Les roues de 8mm j'ai, il me manque juste les coupelles mais ça se trouve.

[Sixtifs]

Je m'inscris pour cet amphi. Le sujet m'intéresse. J'applaudis l'entrée en scène

[pelican]

indulgence ??? connais pas ...

[YVES]

Gilles, créatif n°1 sur PME !!!
J'attends avec impatience l'entrée en gare (CDN bien entendu !).

[La Mouette]

L'ensemble des 6 pièces de forme (couples) de la caisse ; les 2 dossiers + 4 rigidificateurs intérieurs :

Détail du premier dossier dans lequel ont été pratiquées les ouvertures et la gravure de la porte :

[Beyer-Garrat]

Les sous marins ne sont pas cylindrique d'habitude ?

[La Mouette]

C'est pas un sous-marin c'est une Goëlette Islandaise ...

[Beyer-Garrat]

Ah temps mieux j'ai eu peur !

[La Mouette]

Gna gna gna ...

[La Mouette]

Bon aujourd'hui je garde les mioches donc c'est relâche !
La cuite suite demain avec la préparation des flancs (découpe des 10 fenètres par face) et du chassis.

Question : quel matériau utiliser pour le toît car j'ai peur que la carte de 0.5mm soit encore trop rigide ?!

[Storm]

Feuille de métal pour la toiture Tu n'avais pas récupéré une planche d'Offset qu'avait apporté Joris? c'est nickel

Sinon, on va pouvoir commancer à rigoler avec les fenêtres...

[La Mouette]

Non je n'en avais pas pris, croyant ne jamais en avoir besoin. Pas grave je vais essayer de ceintrer la carte a chaud.

Pour les fenètres tu ne crois pas si bien dire :vu que les fenètres des voitures CdN à bogies ressemblent à ça :

fenetre.PNG (3.47 Kio) Vu 3903 fois

PS : pour 2 bogies Bemo je suis d'accord, ce sera bien plus simple que de modifier les pivots des bagnoles de Cyril. Je leur mettrai juste les flancs des bretonnes recoupés ...

[Sixtifs]

Salut La Mouette,

Pour le toit la CP de 0,5 n'est pas trop rigide, à condition de la courber progressivement, et pour le traitement à chaud, la chaleur des mains suffit. C'est comme ça que j'ai fait la voiture représentée dans ce fil :
http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=6&t=3059
Et depuis presque un an, aucune déformation . Aucune peinture non plus
Les "poutres courbes" sont surement essentielles pour la tenue à long terme.

Pour les arrondis de fenêtres, je les ai fait au compas à découper.
Mais dans mon cas il y a 4 fenètres par faces avec des grands rayons et des centres en dehors du panneau fini.
Dans ton dessin ça semble une ellipse voire une anse de panier (oui je sais bzzz, la différence est mince )

donc 20 ellipsoïdes à tailler par voiture fois X voitures !

ne serait-il pas intéressant de tailler une baguette de bois au bon profil moins un chouïa, de la recouvrir de papier abrasif fin et zou ?
Mais j'avoue que je n'ai pas fait le test.

Autre solution : meuler une gouge en forme. Mais pas évident à faire.

[La Mouette]

couper dans du 0.5mm ca va, j'en ai plus chier avec les fenetres carrées du premier dossier que stupidement -erreur de debutant- j'ai decidé de decouper dans du 1.0 !!

[Beyer-Garrat]

Ce qui m'a permit de récupérer tout le stock de Joris (planche offset)

Qui est le matériel parfait pour les toitures