Du côté des Trains d'Antan

[3DMetrique]

moi j'attends les petits billard....

La caisse du A80D avance...le "D1" suivra

Mais la motorisation ne doit pas être négligée, puissance (moteur Fer-Néodyme ...si les Chinois nous vendent encore des terres rares !), silence : courroie et six roulements à billes :

Les roulements ne sont plus un luxe, ils coûtent moins cher à acheter qu'à faire réaliser des paliers en décoltage !

[Marcel]

Très astucieux les volants d'inertie sur les essieux !

[mlm]

avec une vis sans fin ...je ne vois pas à quoi cela peut servir.....tu ne confonds pas avec des roulements à billes....

[La Mouette]

L'OC2 le dernier autorail RB manquant chez la mouette puisque le NJ et le porcinet sont en commande !

[L'homme du pire caddy]

.....tu ne confonds pas avec des roulements à billes....

Ou la roue dentée...édentée de la vis sans fin ???


Pierre.

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[Marcel]

Oui Pierre, tu as raison, je me suis trompé. :^\

[vigeois]

[Storm]

Content que tu ais retrouvé le fichier

Pense au radiateur sur l'A80D

[Douglas]

Pour le D.1, une version X153 CFR est-elle prévue?

[malletslm]

Je crois que par "D1", Cyril veut dire "A80D1" (série "CFD Dordogne" au gabarit de 2,20 m), et non "A150D1" (ex TIV, dont découlait l'X 153 du POC puis CFR)...

... du moins, pour l'instant ?

[La Mouette]

Les D.1 et D.6 RB Joris tu les as déjà non ?

[YVES]

C'est vraiment très alléchant comme programme, OC2, Billard...
Et s'ils sont aussi beaux et bien conçu que les Pershing !...

[scoot]

Les D.1 et D.6 RB Joris tu les as déjà non ?

z'ont pas été revendus à -50 ?

[La Mouette]

Pas par moi en tous cas, je les ai aussi et je les ai achetés plein pot !!

[Douglas]

J'ai confondu en effet avec l'A150d!
Je possède bien ces kits