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Du côté des Trains d'Antan
Modérateur: SteamyStef
Re: Du côté des Trains d'Antan
par 3DMetrique » 06 11 2010 à 22:48
C'est effectivement la partie qui m'a demandé le plus de tests et l'élaboration d'un outillage qui sera dans le kit :
Cyril
En volume, tout est au cube, sauf la tête.
"Jamais l'esclavage n'est aussi bien réussi que quand l'esclave est persuadé que c'est pour son bien" - Aristote
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3DMetrique - Bidouilleur invétéré
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Kazh du » 06 11 2010 à 23:06
Woah...L'inverse de la devise des Schtroumpf....pourquoi faire compliquer quand on peut faire simple 
L'outil est superbement simple et l'utilisation doit en être de même. Bravo
J'acheterai bien le locotracteur rien que pour l'outil
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Kazh du - Bidouilleur invétéré
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Punavai » 07 11 2010 à 02:00
Superbe. Vivement que Cyril se remette au H0m, car Noël approche...
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par malletslm » 07 11 2010 à 08:59
Oui, pourvu que cette avalanche 
de nouveautés en 0e ne remette pas en cause le "programme" antérieur... 
Je ne le dirai jamais assez, mais cette approche est ce qui m'a le plus agréablement surpris dans les kits Trains d'Antan, dont je redoutais un peu certaines étapes du montage (tant Cyril est perfectionniste...): on n'achète pas seulement les pièces d'un kit, mais aussi les "outils" et la "manière" de le monter kit (via les notices dmirablement conçues... ) qui m'ont permis de surpasser légèrement mes limites... 
: sans le bête petit bout de liège (fourni dans la boîte !) qui sert à monter les marchepieds des voitures Vivarais, sans les gabarits de montage des mains-courantes du BB400, ces pièces seraient sans doute restées au fond de la boîte, voire les modèles inachevés, comme chez tant d'autres qui se sont "cassés" les dents sur des kits artisanaux...
de nouveautés en 0e ne remette pas en cause le "programme" antérieur... 3DMetrique a écrit:C'est effectivement la partie qui m'a demandé le plus de tests et l'élaboration d'un outillage qui sera dans le kit...
Je ne le dirai jamais assez, mais cette approche est ce qui m'a le plus agréablement surpris dans les kits Trains d'Antan, dont je redoutais un peu certaines étapes du montage (tant Cyril est perfectionniste...): on n'achète pas seulement les pièces d'un kit, mais aussi les "outils" et la "manière" de le monter kit (via les notices dmirablement conçues...
) qui m'ont permis de surpasser légèrement mes limites... : sans le bête petit bout de liège (fourni dans la boîte !) qui sert à monter les marchepieds des voitures Vivarais, sans les gabarits de montage des mains-courantes du BB400, ces pièces seraient sans doute restées au fond de la boîte, voire les modèles inachevés, comme chez tant d'autres qui se sont "cassés" les dents sur des kits artisanaux...-
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par YVES » 07 11 2010 à 20:03
Il est vraiment superbe ce Coferma ! J'espère bien le voir à Villebon.
3Dmétrique, tu as vraiment bien restitué sa gueule.
Est-ce que la première version betteravière, à bielles, sera disponible ?
3Dmétrique, tu as vraiment bien restitué sa gueule.
Est-ce que la première version betteravière, à bielles, sera disponible ?
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par SteamyStef » 08 11 2010 à 00:25
Pas à dire, il a vraiment une belle gueule, une gueule d'enfer
Me ferait presqu'envie
Stef
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par 3DMetrique » 08 11 2010 à 23:35
Les décalco sont arrivées, ainsi que les Bullant, le COFERNA a fait ses premiers tours de roues, avec la sonorisation c'est d'enfer, j'ai failli jouer avec toute l'après midi (et personne n'aurai eu son kit 
).
J'ai pris le temps de poser les décalco sur les Pershing, je pensais avoir un grand moment de solitude, en fait avec les produit microscale, c'est un jeu d'enfant si on suit scrupuleusement le mode d'emploi.
La notice du COFERNA est en ligne...
).J'ai pris le temps de poser les décalco sur les Pershing, je pensais avoir un grand moment de solitude, en fait avec les produit microscale, c'est un jeu d'enfant si on suit scrupuleusement le mode d'emploi.
La notice du COFERNA est en ligne...
Cyril
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par mlm » 09 11 2010 à 00:02
Chez moi, aussi on a fait les premiers tours de roues........
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par David BLONDIN » 09 11 2010 à 00:21
3DMetrique a écrit:Les décalco sont arrivées, ainsi que les Bullant, le COFERNA a fait ses premiers tours de roues, avec la sonorisation c'est d'enfer, j'ai failli jouer avec toute l'après midi (et personne n'aurai eu son kit
[ Image de la galerie ]
La notice du COFERNA est en ligne...
Manque plus que quelques détails et je monte dedans, je le démarre et je pars faire un tour en ligne !
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Sixtifs » 09 11 2010 à 13:32
Superbe le Coferna
J'attends la version HOe ?
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
Entraide, Tolérance, Diversité, Imagination, Convivialité, Persévérance
Bien faire et laisser dire.
matériel; calva; atelier; Craquetot
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par 3DMetrique » 09 11 2010 à 13:40
Si tu as une idée de châssis pas trop coûteux, c'est envisageable, c'est vraiment un bestiaux sympa 
Cyril
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par scoot » 09 11 2010 à 22:21
Superbe le Coferna
J'attends la version HOe ?
bien , très bien
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Si Dieu ne voulait pas qu’ils se fassent tondre, il n’en aurait pas fait des
moutons
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Storm » 09 11 2010 à 22:51
3DMetrique a écrit:Si tu as une idée de châssis pas trop coûteux, c'est envisageable, c'est vraiment un bestiaux sympa
Sur le châssis du 030 Roco Cyril mais en OO9, pas en HOe
Je t'en apporte un ce WE pour voir Storm NORRIS B.A. Addict
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par scoot » 09 11 2010 à 22:56
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