Ca va Dérouler !

[malletslm]

Oups, j'avais mal lu depuis le départ ... : NLT, NLT, NLT, NLT, NLT... quand je dis que je ne connais rien à ce matériel lyonnais...

[L'homme du pire caddy]

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Le Sud-Est m'a toujours fait perdre le Nord...

Et en ce qui concerne Lyon, j'en suis resté à l'OTL (On Transporte Lentement, dixit la rumeur locale).


Pierre.

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[Abran]

En fait, les appellations ont varié avec les époques.... CLT, NLT, OTL, Type "Chemin de Fer", etc .... la vie de ces voitures a été longue car d'origine a accumulateurs, puis prise de courant par perche, perche + Archet, 2 Perches + 1 Panto ... L'une d'elles se trouvait à St. Mandé, mais ils ont déménagé depuis lors.
Bon, pour en revenir à notre engin, la toiture raboutée dispose déjà de son lanterneau. Rien de plus à dire car hormis les accessoires elle est virtuellement terminée.
La caisse, raboutée également (ajout d'un groupe de 2 baies) collée, mastiquée, ponçée, présente exactement la longueur requise pour le compartiment passagers ... Idem pour la largeur. En ce qui concerne la hauteur il a toutefois fallu rajouter le bandeau qui surmonte la rangée des baies. Hauteur exacte garantie !
J'ai été étonné par la facilité avec laquelle le chantier avance, on dirait que tout a été calculé dans le but de reproduire cette motrice.
D'aprés le plan en annexe, vous remarquerez que nous disposons déjà pratiquement de la caisse en version d'origine (plate-formes ouvertes) ... Mais là n'est pas mon but et je m'en vais passer joyeusement outre afin d'obtenir la version définitive avec les 2 "loges" rallongées & fermées. Aprés et seulement aprés, nous adapterons le châssis moteur.
Mais ceci est une autre histoire, tout vient a point a qui sait attendre, disait le sage !

[Philémon]

Bonsoir à tous

La motrice NLT n° 422 à l'époque de St Mandé



Philémon

[Abran]

Ah ... Merci. Superbe, la vue .... ca va bien m'aider .
Elle se trouve où maintenant ?

[malletslm]

Bonjour !

Un petit "up" avec l'avancement des travaux transmis ce jour par Abran : la construction des deux plateformes extrêmes...

... à bientôt pour la suite !

[Abran]

J.M. Ca mastique et ca ponçe sec ....!

[malletslm]

Et hop : Abran n'a pas menti, voici les photos du jour...

[Abran]

La caisse est maintenant virtuellement terminée, ce soir je fixerai les indicateurs de ligne plus les crochets destinés a maintenir les perches en position basse sans oublier le support du panto central.
La caisse va recevoir quelques "strips" supplémentaires puis accueillera ses aménagements intérieurs déjà prêts.
La mise en peinture devrait intervenir aprés adaptation du châssis moteur Halling.
JM, j'espére que je n'ai pas abusé de ton temps libre ....

[malletslm]

Abuser de mon temps libre ? ... impossible ! je n'en ai plus...

[Punavai]

Belles réalisations, avec des matériels vraiment originaux. Bravo Abran et merci de nous faire partager les étapes des divers montages.

[Abran]

Merci. Mon but principal est d'en amener d'autres a faire la même chose ... Comme l'émission de télé, "c'est pas sorcier" ... Il suffit de se lancer !

[malletslm]

Des nouvelles de la motrice NLT : ça prend forme, l'esthétique particulière de cette motrice commence a être très reconnaissable !


Abran a bien travaillé ce week-end !!!

[Abran]

Merci JM. Quelques explications : à l'intérieur tout un chacun apperçoit la cloison intermédiaire ainsi que les premiers supports des banquettes. La toiture ... J'avais le choix entre un support de panto en tube métallique ou en gros profilés métalliques ... J'ai opté pour cette dernière solution bien que l'usage de fil de laiton eut été plus simple, la plaque support sera évidée en fonction du type de panto employé. L'interieur a recu sa couche primaire (qui bave un peu par les ouvertures mais ca va disparaître lors de la peinture définitive).
Miséramodéliste, mon frère, je te salue bien bas ! Les rambardes sont des agraphes de bureau et les conduites de frein sont des tronçons d'élastiques pour chaussettes dont les extrémités sont rigidifiées par une goutte de cyanolite ! certaines unités ont reçu des enrouleurs, lesquelles ? Mystère.
Prochaîne étape : Peinture définitive et adjonction du panto (a acheter à Paris) .... Les perches seront figuratives en attendant des authentiques.
Et on passera à la motorisation, olé ....

[malletslm]

Les dernières images en date de la motrice NLT... elle est belle !!!

Bon, ben on attend que tu t'attaques au châssis maintenant, Abran !