JOE WORK'S L'INTEGRALE

[Beyer-Garrat]

Et moi une partie du stock de Jan de Schauwers Voilà qui ne nous rajeunit pas
Ah les virées a Londres

J'ai eu l'ocasion d'admirer une partie de ton ancienne collection great john timber , de très belles pièces y figurent

Je veux bien un scan du vol 1 j'étais fasciné par les Baldwin du Kiso Railway

Les dernières prod Japonaise de cet engin laisse rêveur observez bien la motorisation

http://www.1999.co.jp/eng/image/10197508/10/0

[Sixtifs]

Malheureux, je ne suis pas, mais égaré et intéressé je suis par ce fascicule !

En très modeste échange , un lien vers des modèles en papier des draisines du Kiso
http://www.geocities.jp/karatcreek/kisoPM.htm

[Storm]

Un second moteur pour entraîner le bissel Oui... Bon...

Sinon, comme Sixtifs, j'aimerais bien ne pas mourrir idiot
Édit: la seconde phrase concernait l'autre fil

[Sixtifs]

S'il y a un second moteur pour le bissel, c'est surement pour sauver la mise sinon ça n'avancerait pas.

[Beyer-Garrat]

La mienne ou seuls les deux essieux sont moteur tracte bien, je pense qu'un deuxième moteur a été ajouté, pour un regain de puissance et tracter les longs trains de bois circulant sur une reproduction du Kiso Forest Railway très sinueux

[Sixtifs]

ta version a surement un plus gros moteur

[Beyer-Garrat]

Oui c'est le classique Joe Work's monté a plat dans la cabine

[augerd]

Tiens je l'ai retrouvé avec pas mal d'autres choses

Livre Joe Work's.jpg

Je t'ai fait aussi un PDF avec ce que l'on peu y voir, étude d'une ligne, photos réelles,reproductions et améliorations de celles-ci

Livre 87.Precinct Joe Work's.pdf

arghhhh merci merci

Dominique

[augerd]

Je vais essayer de retrouver ce bouquin mais où est t'il ?
Je confirme pour la Bagnall c'est bien une série spéciale fabriqué pour Victor's qui a fermé
en 2003 . Qui ne connaissait pas le 166 Pentonville Road
Pour les tautorails et électriques je devrais pouvoir t'aider

40 ans de Hoe et à force d'être de tous les coups ça laisse quelques stocks et souvenirs

Hello !

Je possède ce "Precinct n°1" et aussi l'autre bouquin Joe Works, de même que quelques autres petites choses en rapport. Effectivement, comme toi, je fréquentais ce quartier mal famé de Pentonville Road et même le Victor's d'avant, en plein marché d'Islington.
C'est là que je fus perverti par le virus Joe Works. Par la suite, j'ai aussi pu "rafler" le reliquat des stocks de Jocadis et Hunerbein ....
D'où mon stock J W important, même si j'en ai déjà liquidé une bonne partie !
Pour en revenir aux bouquins susmentionnés, le Precinct n° 1 est quasi exclusivement consacré au mythique Kiso, dont je crois posséder la majeure partie de tout ce qui fut fait par Joe Works. J'ai eu la chance inouïe de pouvoir dénicher le bouquin très recherché sur le Kiso, de chez Presse Eisenbahn : introuvable, même chez les bridés !
J'ai aussi accumulé tout ce que je pouvais trouver sur cette ligne forestière attachante (à cause des 10 mignonnes Baldwin qui constituaient sa flotte unique), grâce entre autres à Eric Binamé, fréquent visiteur chez les Japs !
Si j'en ai la possibilité, je peux essayer de scanner ce Precinct n° 1 et les parties les plus intéressantes de l'autre livre. Ceci, toutefois, si ça intéresse quelques malheureux égarés ....

G J T

je suis un malheureux égaré, donc si tu voulais bien prendre le temps de scanner le vol 1, je suis preneur

j'ai vu UNE fois la Kiso rue de Douai, et je suis tombé amoureux mais pas les sous a ce moment l'a, et vue la quasi indisponibilité de celle ci, comme la Shay, je n'ai que des photos
depuis qlq temps, je scan donc la toile a la recherche de mes premières amours ferroviaires, et j'ai déjà retrouvé une C-Porter R212
et étant donné que je suis moins mauvais en mécanique, cad surtout plus d’expérience, je pourrais enfin profiter de la mécanique et la digitaliser

Dominique

[augerd]

La mienne ou seuls les deux essieux sont moteur tracte bien, je pense qu'un deuxième moteur a été ajouté, pour un regain de puissance et tracter les longs trains de bois circulant sur une reproduction du Kiso Forest Railway très sinueux

je comprend la demande de puissance supplémentaire, mais mécaniquement, j'ai quand même un doute sur le rendu mécanique final avec un moteur entrainant avec une grosse démultiplication sur les 2 roues avant en mod 4 et un autre moteur sur l'essieu arrière en mod 3
au moindre blocage, ça va fumer
bon, vu la place dans la bestiole, pas évident de trouver un µ moteur, mais je dirais bien que les moulins ressemble beaucoup à ceux de Nigel, le p'tit 6v, mais tant qu'a donner de la puissance, je préférerais largement mettre un Faulhaber ou idem avec un volant au cul, genre motorisation SB...
en plus, le montage se rapproche plus de la micro mécanique que de l'atelier du modeliste ferroviaire classique, mais au japon, ils sont plus méticuleux

PS* j'ai regardé en détail la doc de montage: je confirme c'est de la micro mécanique, y'a qu'a regarder les vis utilisées: 1.2, 1.4x1.5, 1.4x2, ... presque introuvable en France, y'a pas intérêt à en paumer une ça me rappelle que je doit vérifier ce qu'il me reste en stock et ré approvisionner rapidos avant le nouvel an chinois

m'enfin, super kit semble t'il

Dominique

[Beyer-Garrat]

Les kits Japonais sont de la micro mécanique les ajustements tombent juste et les pièces tournées sont magnifiques, souviens toi Dom a l"époque des kits en métal blanc British
avec de nombreuse pièces rabougries qu'il fallait refaire ou recharger avec du métal d'apport

C'est vrai que la Porter est toute mignonne

Comme la Shay qui bouffe ses pignons a la vitesse de la lumière en semant de la poudre de laiton partout

[great john timber]

Bien, pas si facile que ça pour moi, modeste tâtonneur sur internet...
Je peux scanner ce bazar, quand Ma Dalton voudra bien me confier son scanner, soit dans quelques jours !
Cependant et néanmoins, je ne sais absolument pas en faire un document sur adobe, donc ce sera sur ce fil, page après page ; bon ça va, y en a que 14 !
Donc, un peu de patience, les gars !

Dis donc, Beyer Garatt, peux-tu aussi me filer ceci :
"Je t'ai fait aussi un PDF avec ce que l'on peu y voir, étude d'une ligne, photos réelles,reproductions et améliorations de celles-ci".
juste pour voir que tu n'aurais pas quelque chose de plus que moi ...

Merci d'avance.

Guy

[Beyer-Garrat]

Tiens je l'ai retrouvé avec pas mal d'autres choses

Livre Joe Work's.jpg

Je t'ai fait aussi un PDF avec ce que l'on peu y voir, étude d'une ligne, photos réelles,reproductions et améliorations de celles-ci

Livre 87.Precinct Joe Work's.pdf

Tu l'as un peu plus haut deans ce post en Pdf j'ai fait une compil du bouquin (cliquer sur Livre 87.Precinct Joe Work's.pdf) si tu le souhaite complet je referai un scan mais il sera en PDF pour passer sur le forum

Si tu n'as pas acrobat reader (lecteur de PDF pour le lire) c'est ICI c'est gratuit et a mon avis indispensable (décocher l'offre facultative qui n'a rien a voir)

[great john timber]

Bon, voilà ! Pas certain que ça va fonctionner ... Une grande première pour moi (et aussi pour Ma Dalton !).
Scanner le bazar et puis, le traduire de jpeg en PDF !

87.PRECINCT.pdf

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Donc, a vous de me dire si c'est visible ...
Si c'est le cas, à la dernière page (blanche !), j'ai rajouté, en bonus, l'interprétation Kiso de Patrick Mourot (Tacot des Lacs), grand amateur des choses et des gens d'Extrème-Orient (suivez mon regard ...).

Merci Beyer Garatt, ça m'aura pris une après-midi !
Y a certainement moyen de faire plus simple et surtout plus rapide !

G J T

[ptitrain]

Ça marche et c'est
Merci pour le temps passé ensemble