Loco diesel HOe Roco 33206, votre opinion SVP ?

[malletslm]

Pour cette adorable 030T (une SLM... ) il est a craindre que les moules et outillages originaux n'existent plus depuis longtemps, puisque déjà dans les années 80, du temps de LIliput-Autriche, elle n'avait pas bénéficié du même premier "lifting" que les fameuses 031T "type U"...

(...) En v'la une bonne idée a transmettre a Mr Liliput: de la re sortir au gout du jour

Oui, mais il faudrait alors espérer un modèle 100% nouveau: et comme Liliput-Bachmann est résolument tourné vers le SEUL marché autrichien, il n'y a guère d'espoir pour cette ravissante suissesse...

[malletslm]

Sinon, pour en revenir au sujet initial de ce fil , ne pas oublier les possibilités de transformation de ce petit locotracteur Roco simple et pas cher: ici, avec un coup de scie et deux bouts de carte plastique (photo déjà montrée sur le forum il y a quelques temps)...



Pour le fonctionnement, je serai un peu plus réservé: je le qualifierai de correct, mais pas exceptionnel non plus... et j'ai un modèle ancien (acquis dans les années 70) qui manque carrément de souplesse: il vaut mieux privilégier les productions récentes !

[augerd]

d'autres photos, d'autres photos

Dominique

[Beyer-Garrat]

Exemple de modifications sur la base du châssis de la petite 030 Thomenn Lilliput (qui ne coutait pas cher )

Bicabine

TPT

Corpet

Corrèze

A signaler ,ce modéle avait subi une cure de jouvence sur les derniers modèles produit avec un embiellage "aminci" et des attelages différents.

[pelican]

le placard ..

[Beyer-Garrat]

Pas vraiment là c'est la vitrine Hoe

[augerd]

merci pour les photos entre autre la bicabine

cela fait encore plus regreter l'arret de cette machine

Dominique

[Tyrphon]

La mienne avait pris l'aspect d'une machine BA. Ce qui est pire, c'est que je l'avais modifiée en HOm. Le fonctionnement, qui n'était déjà pas fameux, n'a pas été amélioré... .
Elle est actuellement à nouveau en chantier, avec projet de greffe d'un châssis Arnold... transformé en HOm (on ne se refait pas!! )

85-hom.jpg (84.47 Kio) Vu 2883 fois

[Biased turkey]

Merci Yves, Dominique et Fantôme pour l a suggestion de la Liliput 030T, modèle qui m'était totalement inconnu. Et aussi ( Fantôme ) pour les photos des 4 modifications
Ce modèle pourait-il servir de base pour une loco SNCV bicabine ?

Merci Jean Michel (malletsim ) pour la photo de la Roco 33206 modifiée, excellent travail.

Jacques

[pelican]

pour la bicabine SNCV, n'importe quel chassis 3 essieux pourrait servir, y compris le Roco, vu qu'on ne voit pas l'embiellage !

[Tyrphon]

Merci Yves, Dominique et Fantôme pour l a suggestion de la Liliput 030T, modèle qui m'était totalement inconnu. Et aussi ( Fantôme ) pour les photos des 4 modifications
Ce modèle pourait-il servir de base pour une loco SNCV bicabine ?
Jacques

La 030T Liliput est un modèle historique, qu'il vaut mieux conserver en l'état si on en trouve un. D'autre part, le fonctionnement n'était pas fameux et les bielles pas très fines et fragiles. Pour une loco SNCV, mieux vaut choisir une mécanique irréprochable, même si l'empattement n'est pas tout à fait à l'échelle, vu que comme dit Pélican, on n'y voit pas grand chose...

[Sixtifs]

pour la bicabine SNCV, n'importe quel chassis 3 essieux pourrait servir, y compris le Roco, vu qu'on ne voit pas l'embiellage !

Le fichier joint plan bicabine.jpg n’est plus disponible.

Tiens, en HOm, le bogie Halling Vario-truc conviendrait en lui greffant un essieu médian

Pour du TTm, le locotracteur Bachmann N à 3 essieux devrait faire l'affaire

[Abran]

Et celle-ci, elle ne te tente pas ?? http://www.modellbahndiskont.com/produc ... che-V.html

[Storm]

Tu as déjà commandé sur ce site Marc? Les prix semblent corrects mais sont ils sérieux ? J'ai tendance à me méfier des pros qui bradent trop les modèles récent

[Biased turkey]

Merci Yves, Dominique et Fantôme pour l a suggestion de la Liliput 030T, modèle qui m'était totalement inconnu. Et aussi ( Fantôme ) pour les photos des 4 modifications
Ce modèle pourait-il servir de base pour une loco SNCV bicabine ?
Jacques

La 030T Liliput est un modèle historique, qu'il vaut mieux conserver en l'état si on en trouve un. D'autre part, le fonctionnement n'était pas fameux et les bielles pas très fines et fragiles. Pour une loco SNCV, mieux vaut choisir une mécanique irréprochable, même si l'empattement n'est pas tout à fait à l'échelle, vu que comme dit Pélican, on n'y voit pas grand chose...

Tyrphon, SVP des noms, des noms, des marques, des marques et des # de série.
Comme on n'y voit pas grand chose, une loco 2 essieux ferait encore mieux l'affaire ( rayon de braquage plus petit ) Votre opinion ?

Jacques