declic a écrit:Bonjour
21 h seulement et non, c'est un quatre temps (twin Honda GCV 530).
Le problème est du à un défaut dans les circuits d'échappement et d'admission d'air qui se recoupaient en partie.
Le moteur avalait une fraction des gazes d’échappement ce qui a eu pour effet d'abord d'encrasser anormalement le filtre à air, d'ou une mauvaise carburation, d'ou une émission de suie (fumée noire) d'ou une accélération du processus avec au final une quasi obstruction du filtre à air et un dépôt impressionnant de suie sur les bougies.
Après suppression provisoire du filtre et nettoyage des bougies, hop, c'est reparti.
Il me reste à corriger le problème en réparant le pot et en modifiant l'arrivée d'air frais.
J'ai tout l'hiver pour ça. La prochaine sortie prévue est le 30ème anniversaire des Chanteraines, en mai 2014
Petite cause , grands effets !! il en faut peu pour que ça ne fonctionne pas .
tout est rentré dans l'ordre .....
@+ VS
)
