petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

[Patrick ze rabbit Deludin]

[pascal 59]

une opportunité , en plus ça va être notre premier engin avec une cabine fermée donc très bien pour le train du Père Noël (ça nous évitera le engelures)
de plus ce sera un engin lourd pour l'exploitation car , sans rentrer dans les détails , les deux tiers des engins restaurés sont trop légers par rapport aux règles de circulation du STRMTG.

[pelican]

Pas mieux ... L'engin moteur doit respecter un certain poids pour tracter les rames voyageurs ou la voiture tramway !!

[FRANCOIS19]

De mémoire, en l’absence de frein continu, le poids de la rame ne doit pas dépasser 3 fois le poids de l’engin moteur. Le seul train touristique en voie de 60 que je connaisse qui a un frein continu est le CF de Rillé.

[David BLONDIN]

Cela dépend du profil de la ligne (Rapport de 1/4, 1/3 ou 1/2 selon les cas). Et le rapport est entre masse freinée et masse tractée, pas seulement l'engin moteur (une voiture ou un fourgon freiné par un agent sera pris en compte).