Le MTVS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Le MTVS

Messagepar pelican » 24 11 2014 à 09:43

j'adore !!! E2 E2 E2 E2
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Re: Le MTVS

Messagepar rail1435 » 24 11 2014 à 10:18

130T a écrit:La carosserie ça sert à rien !

130T

Les taggeurs - eux - s'en servent. :rod_mdr2
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Re: Le MTVS

Messagepar monplaisir » 24 11 2014 à 12:12

Ca roule comme sur du billard et ... pour cause! E2
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Re: Le MTVS

Messagepar Didierd » 24 11 2014 à 14:44

Ça me fait penser à leur speeder, en plus costaud.


Didier.
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Re: Le MTVS

Messagepar 020 n°15 Corpet-Louvet » 24 11 2014 à 23:21

Mais c'est génial pour la draisine ! Continuer comme ça #B6
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Re: Le MTVS

Messagepar Tyrphon » 25 11 2014 à 00:33

Ouah! Le précédent président du GEMME, fier comme un p'tit banc sur sa draisine! #B6
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Re: Le MTVS

Messagepar Ange-vins » 25 11 2014 à 20:26

Super ca prend sacrément forme à crèvecoeur !
et cette draisine, super ! on va pouvoir organiser une concentre de draisine un de ces jours !

ciao
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Re: Le MTVS

Messagepar TDS » 25 11 2014 à 21:49

:F5

Ce serait original!

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Re: Le MTVS

Messagepar 130T » 27 11 2014 à 09:29

Pourquoi pas ?

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Re: Le MTVS

Messagepar pelican » 27 11 2014 à 09:33

et on peut même apporter des modèles réduits ... :rod_siflet
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Re: Le MTVS

Messagepar TDS » 27 11 2014 à 22:27

:F9

Il y a ce qui se voit, et les coulisses moins reluisantes!...

Petit tour dans le foyer de la TIV ou 2 tubes ont été démontés. Une bride qui servait du temps ou les chapelles d'introduction d'eau se trouvaient sur la façade de la chaudière (modifiée aux carrières Lambert) est tombée et à créé un point de corosion qui a crevé un des tubes. On voit ici Christian entrain de le dessertir au chalumeau. Il a finalement fallu en démonter un autre (celui sur la photo) pour sortir la bride.



On voit ici François et Roger préparer la chaudière de la Sarthe pour la pose d'une peinture haute température.



Et on voit Benji étiqueter les pièces de robinetterie de la chaudière de la 130 T Decauville avant son levage pour une prise d'ultra-sons avant son envoie en Angleterre pour changer le foyer. Nous venons d'obtenir une partie de la subvention MH pour restaurer la chaudière.



:F5

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Re: Le MTVS

Messagepar YVES » 27 11 2014 à 22:40

Salut Benji. :F5 :F5 :F5
Quels travaux sur la Decauville en Angleterre ? Juste le foyer ???
:F9 :F9 :F9
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Le MTVS

Messagepar panama » 28 11 2014 à 20:54

Et le trésorier, il arrive à dormir, ou il surveille le taux de change £ivre - € ? :rod_siflet :rod_siflet :rod_siflet
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Re: Le MTVS

Messagepar blanc misseron » 28 11 2014 à 21:56

YVES a écrit:Salut Benji. :F5 :F5 :F5
Quels travaux sur la Decauville en Angleterre ? Juste le foyer ???
:F9 :F9 :F9


Salut Yves
Comme dit par TDS le principal chantier c'est le foyer qui est a changer, ensuite les tubes bien sure, et enfin diverses partie moins importante... #B5
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Re: Le MTVS

Messagepar 242 GELSA » 28 11 2014 à 23:07

En voila une nouvelle qu'elle est bonne... Bon courage pour la suite.
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