Un petit tramway original en voie de 60

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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar rail cassé » 30 10 2014 à 18:36

Beau travail, mais ça fait quand même zarbi de voir un moteur fixé sur du bois!!!
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar declic » 30 10 2014 à 20:04

C'est pour valider le principe et aller en voie rapidement pour évaluer le reste (souplesse de l'embrayage y compris en rampe, tenue de voie, passage des aiguilles, facilité pour tirer et pousser un wagonnet, etc...)
Mais je te rassure, si "ça marche" je ferai un joli berceau métallique maintenant que je sais souder comme un pro (ou presque :mdr2: )
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar Decau88 » 30 10 2014 à 20:20

Donc si tu laisse ta poulie, plus de problème de cote!!!!! Sinon, il te faut deux poulies jumelées de différents diamètre, une boite de vitesse quoi!!!!! :H1
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar rail cassé » 30 10 2014 à 22:32

declic a écrit:C'est pour valider le principe et aller en voie rapidement pour évaluer le reste (souplesse de l'embrayage y compris en rampe, tenue de voie, passage des aiguilles, facilité pour tirer et pousser un wagonnet, etc...)
Mais je te rassure, si "ça marche" je ferai un joli berceau métallique maintenant que je sais souder comme un pro (ou presque :mdr2: )


E2 E2 E2 j'tassoure qu'la soudoure c'est pas si doure!!!!! :rod_mdr2
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar pelican » 31 10 2014 à 08:51

le châssis bois doit procurer une certaine souplesse, non ??? :D3
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar declic » 31 10 2014 à 09:26

Le châssis de l'engin, lui, il est métallique. Et trop rigide (il y a facilement une roue "en l'air" si le sol n'est pas plat H4)
Pour le moteur, la planchette contribue peut-être à l'élasticité du bazar, en complément des "silents bloc"
Bref, encore une fois, c'est sur les rails qu'on va voir (et entendre ) ce que ça donne.
J'ai l'intention d'aller à Montalieu, parce que c'est le plus facile pour moi, mais aussi, si possible, au Creusot, car comme "juge de paix", ce n'est pas mal comme circuit !....
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar Elliot » 31 10 2014 à 10:12

Au Creusot sans freins, fais gaffe tout de même!
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar Sixtifs » 31 10 2014 à 10:29

Le Creusot n'est il pas un bac à gravier géant ? (façon formule 1)
________________________________________________________________________________
Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar declic » 31 10 2014 à 13:08

Elliot a écrit:Au Creusot sans freins, fais gaffe tout de même!


Il faut vivre dangereusement !... :H1 :H1 :H1
Non, sérieusement, tu as mille fois raison !
Au Creusot, il faut un frein, un frein de secours, et... une bonne assurance :H1
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar Elliot » 31 10 2014 à 14:17

Pour une dizaine de km de plus tu peux venir à Bligny, suffit de prévenir!
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar declic » 31 10 2014 à 15:29

Merci Elliot :maitre:
Je suis allé à Bligny en "touriste", j'aimerai bien y retourner avec un engin !
Votre circuit est magnifique #B6
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar declic » 03 11 2014 à 16:31

Avec des p'tits bancs, ce sera plus confortable...... :699

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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar vapeur65 » 03 11 2014 à 19:43

avec des p'tits blanc c'est meilleur!!!!! :( :rod_mdr2
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar Petolat » 03 11 2014 à 21:50

C est quoi ces essieux caches au fond de ton garage???
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar vapeur65 » 03 11 2014 à 21:54

oui c'est quoi ? :rod_mdr2
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