Expo Narrow gauge 2011

[Sixtifs]

Pour ceux qui veulent voir d'autres modèles de Charles Insley, visiter le blog de "Mick Thornton" le photo reporter de la OO9 Society.
Pour des raisons de risque de concentration de trafic sur son site (c'est mon interprétation), Mick défend que l'on publie des liens vers l'adresse de son site, mais il ne défend pas d'en faire de la publicité.
Pour le trouver, chercher "Mick Thornton" ou "Mick's Roving Reporter Photo Collections"
La page d'accès présente les liens vers une collection de photos pour chaque événement couvert.
La collection des photos des modèles de Charles Insley est vers le bas de la page (curseur ascenseur vers 15% du bas).
A visiter absolument.

Pour ceux qui en redemandent, la OO9 society vend des CD des reportages, un CD couvre deux ans avec 2000 photos ou plus pour 10 livres sterling.
http://www.009society.com/cdrom.php

Et avant qu'on ne me soupçonne de manoeuvres occultes
, j'avoue, je m'y suis inscrit.

[malletslm]

Modestement, Yves ne nous rappelle même pas qu'il nous avait déjà gratifié d'un reportage sur ce réseau , son matériel roulant et, bien entendu, son créateur... c'était ici, et c'est l'occasion de (re)voir d'autres photos : http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=4&t=5970

[YVES]

Corris ! Corris !...

[JM]

Corris ?

Je l'ai vu en août dernier. C'était


Il est dans ce reportage, en bas de page

http://www.jackymolinaro.com/reportages/2011/Pewsey11/Pewsey11_fichiers/Pewsey11p2.htm

+ la page suivante de mon reportage en GB.

[Sixtifs]

Corris est magnifique












Les murs d'ardoise (soutennement) sont faits en platre.
Toutefois les crêtes des murs (plaques verticales) sont en carte plastique)
L'auteur teinte le platre, mais sans trop homogénéiser la couleur.
Puis il l'étalle sur une surface lisse en une couche d'épaisseur variable (ordre de grandeur 2 à 4 mm) mais pas trop uniforme.
Quand c'est sec et dur, il entaille la surface au scalpel, puis il casse selon ces lignes. Ensuite il mélange les coloris, et commence à monter les murs.
Un grand travail de patience, un résultat merveilleux.

[David BLONDIN]

Le réseau réel est en pleine renaissance. Je l'ai encore visité en septembre dernier. La ligne est très modeste, on est loin des grosses compagnies du style FR ou WHR, mais quel charme !
Ils ont quand même construit une loco vapeur complétement neuve, réplique de celle partie sur le Talyllyn Railway voisin, et une deuxième est en construction. Le prolongement de la ligne est également en cours.

http://www.corris.co.uk/
En cliquant sur les années à gauche vous avez accès aux photos régulièrement mises à jour.

[Sixtifs]

J'ai eu la chance d'être invité à faire un accompagnement en cabine de la loco vapeur de Corris, c'était très chouette.
A trois sur la plateforme, c'est très serré, je n'osais pas bouger.
Cette loco a une particularité intéressante pour les néophytes comme moi, pour chaque robinet, vanne, etc, une petite plaque gravée indique à quoi ça sert

[Russell]

Argh...c'est vrai qu'il est joli ce réseau.
Ce réseau me rapelle "Dulas" qui fut exposé dans les années 97/98 à ExpoNG et qui maintenant est au petit musée du Corris.
Peter Kaser, un des maitres anglais de la voie étroite a fait une reproduction de ce site au 1/48è.

[YVES]

Ah! Merci Sixitif.
Et puis un bravo au photographe et à son apparail ; je suis content car les photos rendent bien compte du travail sur la texture de la roche et sa reproduction. D'autre clichés donnent une image plus "jaunatre", ce qui ne va pas du tout pour du schiste ou de l'ardoise.

En plus, c'est grace à la reproduction de Rod Allcock que j'ai découvert le "corris railway", un réseau ardoisier et aussi un des tout premier touristique de grande-bretagne.
Toute une ambiance.
Enjoy !!!




Aprés avoir découvert le vrai réseau, je suis encore plus admiratif devant le travail de maquettiste de Rod Allcock.

[Russell]

Sympa ces vidéos Yves.
Pour la première c'est du matériel Corris d'origine filmé sur le Talyllyn Raiway.

[YVES]

Oui, mais comme on voit la saddle-tank rouge sur le réseau en OO9 de Corris, son réseau d'origine...
Et puis.... Je me doutais que tu allais "craquer" devant quelques images.



Un petit plus, des photos des bénévoles du corris railway en action :
http://www.corris.co.uk/2011photograph_archive.htm

[VincentLB]

Saint-Etienne en Caux
(...)Les photos des matériels remorqués, j'en ai fait très peu.

En voici donc quelques unes :

[VincentLB]

J'en ai pris aussi quelques unes du (très mérité) "Best of Show", Corris :

[SteamyStef]

La signalisation mécanique ? C'est du fictif ou elle existait vraiment ? Je penche pour du fictif, du plaisir, comme j'aimerais en avoir sur TGC.

Belles vues, vraiment belles!

Stef

[Kazh du]

Vraiment superbe, l'architecture et l'utilisation des pierres apparentes me fait penser à Mur de Bretagne