Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Beyer-Garrat** » 19 01 2009 à 12:26

J'ai attaqué ma 030+030 il y a 2 ans comme c'est une des 4 commercialisés en Hoe j'y vais sur la pointe des pieds.Pour les engins Géco règle imperative de base montage sans moetru et éliminations de tousles points dur et rodage au banc 1/2 heure dans chaque sens .

Comme l'écrit Storm les vis doivent être montées au frein filet (ou cyano) et pour éviter les jeux latéraux et la mise en vrac de l'embiellage je soude les rivets (technique papier a cigarette). #B6

par **YVES** » 19 01 2009 à 16:40

Merci à Scoot pour les photos !
J'aime beaucoup le module de Xtof. D'ou proviennent ces personnages belle-époque, de chez Preiser ?

Quand je lis les commentaires de Beyer-Garatt et de Storm, sur les mécaniques Géco et le réglages des embiellages, je pense que tous les modélistes qui ont monté ces Mallet et les exploitent sur un réseau (pas dans le plaquart

) mériteraient d'être canonisés, ou d'aller au paradis avec Saint-Agrève !

Sinon, j'ai noté un belle 230T Noire du Réseau Breton. Qui est son papa, Storm, La Mouette, Beyer-Garatt ?...

Bref, vivement une vapeur HOm "new-generation" !

par **Storm** » 19 01 2009 à 16:44

La Mouette, ancien proprio Flèche des Cevennes qui en était le co monteur je crois... Bref, plus complexe à retracer qui le parcour d'un Billard ferraillé en Corse

Il doit trainer des photos datant de 2004 où on voit une double traction avec la mienne... (ce qui permet de voir que je n'ai presque rien fait dessus depuis

)

par **Beyer-Garrat** » 19 01 2009 à 17:03

Et digitalisé par Beyer Garrat... :H1

Je dois avoir encore une photo de l'ancien réseau de Storm avec les 2x230RB en pousse #B6

La 230RB est toujours dispo

http://www.djhmodelloco.co.uk/prodloco.asp?ProdID=3445

Profitons de la baisse de la £ #B1

par **La Mouette** » 19 01 2009 à 17:18

Proprio : La Mouette
papa : Flêche des Cévennes !!

par **Douglas** » 19 01 2009 à 17:26

Montage de la caisse par bibi et aide d'un ami pour le chassis et l'embiellage,sinon première peinture de machine à vapeur,j'étais très content du résultat,le noir vendu par Railway est superbe,j'ai encore un gros flacon à la maison,mais hélas il n'est plus trouvable chez lui!

par **recce33** » 19 01 2009 à 18:20

Nostalgie des "Mallet" Gecomodel

[center]<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=180&u=11078154" target="_blank"><img src="http://i67.servimg.com/u/f67/11/07/81/54/030_0310.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>[/center]
[center]030 030[/center]
[center]<center href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=181&u=11078154" target="_blank"><img src="http://i67.servimg.com/u/f67/11/07/81/54/120_0210.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>[/center]
[center]120 020[/center]
[center]<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=182&u=11078154" target="_blank"><img src="http://i67.servimg.com/u/f67/11/07/81/54/020_0210.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>[/center]
[center]020020[/center]

Michel

par **Storm** » 19 01 2009 à 18:34

Bé y'a du monde :C4

par **malletslm** » 19 01 2009 à 19:41

recce33 a écrit:Nostalgie des "Mallet" Gecomodel...

Toute une époque ! #A4

Nostalgie est bien le mot: à l'époque, je regardais avec envie les publicités Gecomodel en dernière page de la revue MTVS... :roll:

À noter que dans les années 80, je n'ai jamais entendu ou lu la moindre chose à propos du fonctionnement de ces Mallet Geco, à plus forte raison de difficultés avec la 030-030T (dont un certain nombre avait d'ailleurs été livrées montées et étaient donc supposées rouler)... parce que l'information ne circulait réellement pas avant l'ère internet ? ou parce que personne n'avait encore commencé le montage de ses kits ?

par **Storm** » 19 01 2009 à 20:12

malletslm a écrit:
recce33 a écrit:Nostalgie des "Mallet" Gecomodel...

Toute une époque !
Nostalgie est bien le mot: à l'époque, je regardais avec envie les publicités Gecomodel en dernière page de la revue MTVS...

À noter que dans les années 80, je n'ai jamais entendu ou lu la moindre chose à propos du fonctionnement de ces Mallet Geco, à plus forte raison de difficultés avec la 030-030T (dont un certain nombre avait d'ailleurs été livrées montées et étaient donc supposées rouler)... parce que l'information ne circulait réellement pas avant l'ère internet ? ou parce que personne n'avait encore commencé le montage de ses kits ?

Supposé est le mot juste JeanMichel :C6

La mienne avait un chassis monté Géco d'origine....
Quant à ta quetion, je pencherais plutot pour la seconde solution même si la première proposition à surement une part de vérité aussi :D2

par **Beyer-Garrat** » 19 01 2009 à 20:35

Disons que les medias papier ont longtemps boudé Gécomodel pourquoi ?difficile a dire avec certitude :cry:

par **Beyer-Garrat** » 19 01 2009 à 21:32

Storm a écrit:La Mouette, ancien proprio Flèche des Cevennes qui en était le co monteur je crois... Bref, plus complexe à retracer qui le parcour d'un Billard ferraillé en Corse Il doit trainer des photos datant de 2004 où on voit une double traction avec la mienne... (ce qui permet de voir que je n'ai presque rien fait dessus depuis )

La voila ou plutôt les voila :H1