La SE Somme

[130HSP]

Je pense à un arrondi Yves ,avec comme explication , moins de sable, et de dépôts divers qu'avec des angles droit, ce qui en facilite le nettoyage , le lavage et diminue donc les risques de corrosion .

[Sixtifs]

Je replace l'info dans le bon fil. Automotrice à vapeur Serpollet en gare de Noyelles :

SE automotrice Serpollet006[2].JPG

Voila un engin qui me plait bien !
Y a t'il d'autres infos et images à son sujet ?

[Tchou_tchou 01]

savais pas qu'il y avait eu cela à Noyelles !

Très, très intéressant !!

(question un peu bête : c'est bien sur la partie métrique ???? )
Je viens d'acheter à St Valéry le bouquin sur le réseau des bains de mer et le CFBS, mais pas encore "disséqué"....

Autres infos seront les bienvenues !!

Tchou_tchou 01

[BOB]

E2 Superbe, la collection de wagon ex Somme, Ardennes et Meurthe et Moselle.La photo du 14047 à 4 portes n'apparait pas sur mon écran!!!!! Quelqu'un l'aurait-il dérobée ?

Encore bravo

Oubli réparé
url=http://fotoforum.fr][/url]
Désolé

[YVES]

Une question pour les as de l'histoire du matériel du réseau des bains de mer.

J'ai passé mon aprés-midi à photographier le M31 sous toutes les coutures, pour 3Dmétrique.
Sur une fameuse vue prise à Noyelles, que j'appreinte à la collection de JF Lecompt, la livrée est rouge et crème, sans filet.

Mais dans un recoin de porte, j'ai retrouvé une trace de peinture ancienne : crème, rouge vif, et filet noir.

Dans le livre de Claude Wagner, p. 164-165, "Les petits trains de ch'Nord", le filet est, comme sur les autres autorails VFIL sur leur réseau d'origine, de couleur argent. La photo a été prise à Verchoq, en février 1955, une semaine avant la fermeture de la ligne.
D'ou ma question...
Quand le filet noir a-t'il été peint ? Quand a-t'il disparu ?
Pas facile...

[YVES]

Petite trouvaille, une carte des réseaux secondaires de la Somme, téléchargeable sur le site des archives de la somme :
http://archives.somme.fr/ark:/58483/a011308867882b6aGSh
Plus une belle affiche (que je ne connaissais pas) de la Compagnie du Nord, pour la station balnéaire du Crotoy :
http://archives.somme.fr/ark:/58483/a011261413626esGcEb

[cyril]

Petite doc sur les tortillards http://cercle.m.blanchard.free.fr/bulle ... icle-2.pdf

[Robatel]

Merci
Très sympathique témoignage sur cette ligne SE Somme d'Albert à Montdidier.

[bob67]

Bonjour à tous ,

nouveau membre depuis peut,
je me posait la question suivante:
Pour la SE,
quelle étaient les différence entre une 130T et une 031T (masse/vitesse/etc..)??
Pourquoi les 031T étaient-elles préférer au 030T??

Merci à vous .
désolé si je ne suis pas dans le bon forum
Je suis en rodage

[Canchy-Neuilly]

Les lignes Abbeville Dompierre et Noyelles St Valery ont perdu la continuité de leurs plateformes sauf en quelques endroits éparpillés :

de Abbeville gare à Abbeville Porte du Bois (piste cyclable et cavalière),

de la sortie d'Abbeville au niveau de pisciculture dans la vallée du Scardon jusque l'entrée du plateau à l'ancienne halte de Drucat.

dans la traversée de la forêt de Crécy, depuis l'entrée jusque la sortie.

de Wadicourt à l'entrée de Dompierre sur Authie.

De Noyelles vers Sailly Bray sauf qu'il manque un pont sur la voie RFF et un autre sur la rivière "le Dien" !

En 1965, un amateur avait imaginé une desserte touristique depuis le passage à niveau de la route nationale 1 alors hyper fréquentée l'été et les week-ends car il n'y avait ni autoroute A1, ni A26, ni A16, jusque la clairière du Muguet en forêt de Crécy, à l'emplacement de l'ancienne halte de Forêt de Crécy-Marcheville. Ce projet n'a pas eu de suite car à l'époque il a du passer pour un extra terrestre !

Autant dire qu'à moins de 20 millions d'Euro, il n'y a guère de solution pour faire rouler nos trains sur les sections abandonnés; ce n'est donc pas dans nos priorités vu tous les aménagements qui nous restent à financer sur l'actuel réseau des bains de mer.

[bob67]

Merci à toi pour toutes ces infos

[jfmaccameron]

Quelques photos des traces existantes sur le trajet Abbeville Dompierre:
Origine de la ligne à la sortie de la gare d'Abbeville

Station de la porte du bois SE

Plateforme à la sortie sud d'Abbeville

Reste de talus dans la foret de Crécy

Borne d'emprise à la lisière de la forêt

Talus dans Crécy

Voila, c'est à peu près tout de visible au sol mais Google donne d'excellentes photos aériennes où l'on peut deviner le trajet sur une bonne partie de la ligne.

[Canchy-Neuilly]

quelques images des vestiges entre Abbeville et Forest l'Abbaye prises l'hiver dernier

[bob67]

Merci à vous pour la réponse à ma question

[YVES]

Pour la petite histoire, la trace de la ligne à Sailly-Flibeaucourt se remarque trés bien dans les champs sur la photo GoogleEarth.