020T française à voie métrique

[Tyrphon]

Faisant un peu de rangement (?), je viens de tomber sur une 020T Magic-Train que je prévoyais d'adapter en Om dans une de mes vies futures.
Je sais que les 020T ont été assez rares sur les réseaux français, mais il y a eu aussi les machines de chantier.

Quelqu'un aurait-il des photos de telles machines?

Pour l'instant, je n'ai en tête que le tramway de Lunéville à Einville et ses petites Corpet, mais une machine avec un look plus proche de la Stainz me conviendrait mieux.

[130HSP]

Voir sur le fil du CFBS , MTVS ou SABA 3 020T Corpet ex FROT ces machines présentent quelques différences aux niveau des cabines , attelages, et hauteur de traverse de choc avant (celle de la SABA)

[Storm]

Si tu as le bouquin du BA (le premier du Cabri) on voit une ou deux photos des machines de travaux pour la construction de la ligne si ma mémoire est bonne

[Victor le chat]

Il faut fouiner du côté de l'entreprise "Orizet", ils avaient des petites machines de chantier notamment employées pour la création des lignes CP et je crois du BA, à confirmer





STORM !!!!!

[Buffalo Bill]

Mes 020T préférées...celles des tramways de SAINT ROMAIN DE COLBOSC
D'ailleurs! en passant, si l'un d'entre vous a des plans de ces machines .....

[Tyrphon]

Elles semblent proches des Corpet du Lunéville-Einville, dont le plan figure dans un MTVS.

[Buffalo Bill]

Excellente suggestion.... je vais fouiller dans mes archives.... je n'ai que quelques N° de MTVS et encore moins de mémoire.( Pas vraiment persuadé d'avoir le N° en question.)

[rms olympic]

En ce qui concerne ces "020 T Corpet" du Tramway de St Roman, sur le N° 153 (1979-III) de la revue de la FACS (NB: alors "CFRU" et petit format), il existe une bonne description de ces locomotives (caractéristiques générales), mais hélas, sans plan, ni schéma.
Sur ce n°, il est d'ailleurs mentionné qu'elles étaient similaires aux deux "020 T Corpet" livrées au Lunéville à Einville. D'après J. Chapuis, qui rédigea l'article en question, trois locomotives très voisines (sinon ; identiques ?) auraient été livrées en 1907 aux Sablières de Viry-Chatillon (Ets Piketty).