Digitalisation Decauville Jouef V10

[Beyer-Garrat]

merci d'avance au cas ou

sinon, ont doit pouvoir en refaire avec un tour, elle n'est pas bien compliquée

qu'en pense les outilleurs ??

Dominique

La boîte à brol à rendu son verdict j'en ai retrouvé deux

[Patrick ze rabbit Deludin]

C'était dans la cave ou au 2e étage ????

[pelican]

demander à Shapeways ???

[Sixtifs]

demander à Shapeways ???

regarde un peu la partie filetée, tu verra que ce n'est pas à la portée de shapeways.
Il savent faire des striures, c'est prouvé, mais pas fines et en spirale régulière

[augerd]

...
La boîte à brol à rendu son verdict j'en ai retrouvé deux

YES

tiens justement, suite de la re-motorisation de la Decauville

j'en ai profité pour repeindre le châssis et diverses pièces en noir hier soir: j'ai bien sur tout pour cela, mais passer 2h a préparer l'aéro, diluer la peinture, et surtout nettoyer le tout, j'avais la cosse, donc bombe de noir satiné Tamiya, et zou
essais sous la caisse seule...

je sais, elle est floue

j'ai aussi percé et taraudé les 2 flasques à 1mm laiton pour la prise de courant: sans perceuse de précision, plus d'une heure pour percer chaque trou et surtout, j'ai péter un de mes taraud de 1mm en voulant aller trop vite
bon, cela donne cela, une fois tout remonté...

puis tronçonnage des axes du moteur: le plus grand gain de place se fait en ayant les plots moteur devant pour libérer l’arriérè, donc a ras pour l’arrière, et reste 6mm devant...

pour l'instant la roue de 14 dents Jouef est simplement mis en place, avant de "sertir" un tube de 1.5 x 2.0mm

et pour finir, une vue comparative avec l'ancien moteur

quand même plus de 6mm de gagné, ce qui n'est pas rien dans du H0e je vais pouvoir blindé de lest une fois le décodeur installé

Dominique

[Patrick ze rabbit Deludin]

Pour la peinture en bombe (je n'utilise que ça depuis des -10zaines d'- années), il est préférable de passer de l'apprêt avant , surtout lorsque les matériaux sont disparates.
Vu leur prix, je ne me sers des Tamiya que pour des couleurs spécifiques. Et elles ne couvrent pas.
Sinon, j'ai trouvé la marque AUTOLACK en acrylique (pas trop de "pollution") dans les magasins auto. Peintre fine. Il y a le choix dans la date dans les teintes auto, mais les couleurs sombres, rouge foncé, vert "émeraude", bleu "outremer" couvrent mal. Donc plusieurs couches plutôt qu'une épaisseur . Il y a l'apprêt qui va bien, blanc ou gris plus ou moins foncé, et du brun rouille et du "terracotta" qui peuvent servir pour d'autres choses. Le gris clair ou le blanc permettent de bien voir les détails, s'il y a des retouches à faire.
J'utilise aussi depuis des années la marque DUPLI-COLOR, pas acrylique puisqu'inflammable, que Jean-Jacques Ehrlacher (Minitrucks) m'a fait connaître il y a euh... un certain temps. Peinture très fine, qui couvre très bien. Chez Bricotruc. Là aussi, des apprêts aux teintes variées.
Toutes les petites zautos que tu as pu voir sur les modules du GEMM(oui oui, à l'époque sans le E final, ça date...) venaient de mes ateliers !!!
Bon, je ne t'apprendrai pas qu'il ne faut pas mélanger acrylique et pas acrylique, au risque d'avoir des effets... curieux.
Quoiqu'il faudra un jour que je mette le craquèlement qui se produit à profit pour imiter de la peinture ancienne sur des vieilles tôles. mais ch'sais pu si c'est l'acryl sur l'autre ou le contraire...

[augerd]

vi vi mon Patrick, complétement d'accord avec toi

mais hier, j'avais d'autres soucis, j'ai passé une partie de la journée à cavaler sur et autour de Moulins pour trouver un poêle "japonais", la chaudière de la maison venant de rende l’âme et bien sur, même en urgence, personne ne viendrait avant demain après-midi
donc étant en route, je suis passé chez les copains de Oups (20 km de chez moi) chc en cata 2 bombes de Tamiya
sinon à l'atelier j'ai ce qu'il faut: compresseur pro, aéro Pash, et plus de 250 pots différents (RailColor, Humbrol, Tamiya, Gunze, etc...) mais pas trop le temps de "jouer" avec la température à la maison
sinon, le noir "chaudière" RailColor est excellent en accroche, finesse, bref, top si j'avais eu le temps

accessoirement, ce n'est qu'un essai pour voir ce que cela donne, et si c'est OK, je re-démonte le châssis, passage au décapant IF (qui décape nickel sans bouffer le PVC Jouef) et RailColor ultra fine...
la Tamiya est bien, mais quand même un peu trop épaisse a mon gout

Dominique

PS* et il fait bien chaud dans la maison

[Patrick ze rabbit Deludin]

...me doutais bien, aussi, connaissant les capacités du bestiau à faire des choses que je n'envisage même pas...

[Storm]

Sinon, aucune réponse de Nonneminstre depuis vendredi Si d'autres veulent s'y essayer...

[augerd]

peut être en déplacement, ou malade, ou.... qu'il ne regarde ses mails qu'une fois par semaine

quand j’étais artisan, nos collègues anglais, entre autre un très connu pour ses roues, étaient assez "folkloriques" pour le temps de réponse, et d’après ce que j'ai appris récemment, cela n'a pas l'air d'avoir changé
il faut se rappeler que de l'autre coté de la Manche, ils ont souvent plus d'un boulot, donc prendre son temps en patiente

Dominique

[augerd]

...me doutais bien, aussi, connaissant les capacités du bestiau à faire des choses que je n'envisage même pas...

bon, demain je ne pourrais peut être pas continuer (suite a chaudière) mais il ne me reste qu'a fixer la roue sur le moteur, un coup de "patafix" pour le maintenir provisoirement, et rodage en analogique: cela devrait bien tourner car graissage interne fait, et surtout remontage de ce bor*** de châssis fait méticuleusement

tout tourne rond et sans blocage a la main... a la 3eme fois

Dominique

[Beyer-Garrat]

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La boîte à brol à rendu son verdict j'en ai retrouvé deux

YES

...............

J'espère que tu n'est pas pressé je suis a nouveau en ballade mais je confirme je te les ai mis de côté

[Sixtifs]

Attention, tu n'est pas loin de court-circuiter les deux vis de prise de courant avec la carcasse du moteur.

Autre point, si tu passe si longtemps à percer un trou de moins de 1mm, c'est certainement que ton forêt est complètement usé (ou que tu le fais tourner à l'envers).
De manière générale, avant de percer, pique ton petit forêt dans de la cire (ou un mélange de cire et de suif).
Je perce la plupart des petits trous avec un roule goupille, une drille ou une chignole à main.


Pour les petits tarauds, je préfère les tenir avec un roule-goupille (ou mandrin à main) plutôt qu'avec le traditionnel tourne-à-gauche, comme ça j'en casse moins. Cela induit moins de porte à faux (qui casse le taraud par défaut d'alignement) et donne moins de force pour tarauder, donc on sent mieux et plus vite les blocages.
Et plus le taraudage est petit ou délicat, plus il faut ressortir souvent pour dégager la limaille.

[augerd]

Hello,

pas de soucis de risque de court-circuit, il y a plus de 2mm entre vis et moteur c'est l'angle de la photo qui donne cet effet...

pour le perçage, quand j'écris "a la main", c'est vraiment tourner a la main, dans un mandrin, sans perceuse
il me reste 2 perceuse:
- une à colonne, genre truc chinois à 40-50€ que l'on trouve chez brico-machin ... pour faire un trou de 4 ou 10mm dans un bout de bois, malgré son "faux rond" ça peut aller, par contre pas la peine de penser l'utiliser en dessous de 2mm
- une autre genre grosse Dremel avec flexible, qui me sert presque exclusivement pour tronçonner avec son disque diamanté en bout (comme pour les axes moteur par exemple)
j'ai eu une mini chignole à main, genre outil pro d'horloger, il y a pas mal d'années, que je me suis fait piquer dans un salon ou il n'y avait que des modélistes autour de moi et jamais retrouver l’équivalent chez Bergeron ou autre fournisseur

par contre, je me fais des nœuds au cerveau depuis plus de 2 ans pour savoir si je dois ou pas acheter une micro fraiseuse qui pourrait être adapter en CNC
j'aurais mieux fait de l'acheter sur le compte de la boite y'a plus d'un an

pour résumer, j'ai toujours rien de correct pour percer précisément ce que je veux mais cela va bientôt changer

donc pour percer ce genre de p'tits trous, je pointe au pointeau, puis j'attaque à la main a raison d'un tour par seconde c'est treeeeeeees long
mes forets viennent généralement de revendeurs de matos pro (ceux qui te donnent l'angle de perçage, les caractéristiques, etc...) et pas que le diamètre
dans le temps, c’était Guy (Labbez) ou Eric (Seibel) qui me fournissaient car ils avaient d'excellent fournisseurs dans la Jura et alentour... mais ça, c'était avant !
pour les "gros" diamètre (supérieur à 2mm) je prend du Tivol gamme pro par sachet de 10, et quand je trouve que le tranchant n'est plus "lame de rasoir" en passant le doigt dessus, le foret passe dans le sachet "uniquement pour le plastique"...

mon rêve: un atelier de micro mécanique avec une perceuse de précision sensitive, un tour de 400, une fraiseuse manuelle et une en CNC, une imprimante 3D en vraie stéréo (donc en dessous de 16µ)

Dominique

[augerd]

...
Pour les petits tarauds, je préfère les tenir avec un roule-goupille (ou mandrin à main) plutôt qu'avec le traditionnel tourne-à-gauche, comme ça j'en casse moins. Cela induit moins de porte à faux (qui casse le taraud par défaut d'alignement) et donne moins de force pour tarauder, donc on sent mieux et plus vite les blocages.
Et plus le taraudage est petit ou délicat, plus il faut ressortir souvent pour dégager la limaille.

tout a fait d'accord avec toi: ok pour le tourne-à-gauche... mais pour des dia supérieur à 3-4 mm, en dessous ça casse très souvent
j'utilise un mandrin Facom classique (le cylindrique à 2 têtes), bien que le trouvant un peu lourd, mais y'a pas beaucoup de choix dans ce domaine !

Dominique