Minis Locotracteurs Hoe et consorts

[FrktLille]

Bonjour,

Très intéressant ces fabrications de micros châssis !

Petite question : les "micro" coupelles, d’où viennent elles ? De chez Dundas ?

[Beyer-Garrat]

Je les ai acheté en expo, il me semble micromodèle les prix indiqués étant en €.Il existe aussi des roulements a billes sub miniature qu'utilisaitCyril Ducrocq (Aliexpress)

Les pignons et adapter viennent de Nigel Lawton ou Tramfabriek https://www.nigellawton009.com/PayPalMotors.html

Volant d'inertie Tramfabriek (ceux de Sven présentant maintenant une particularité intéressante sur laquelle je reviendrai ).https://tramfabriek.co.uk

Les moteurs viennent de Chine

Le fil de bronze en 0.3 permettant la prise de courant de MAT (Maquette d'Art de Touraine) http://www.mat-boutique.com

Essieux N Micromodèle https://micro-modele.fr/fr/953-essieux-roues-n-hoe

[Storm]

Je vais normalement rentrer des paliers plus petits que les Gibson si la collaboration avec un collègue va à son terme S’il y a de la demande, je pourrais toujours en proposer dans la boutique

[Beyer-Garrat]

Pour en revenir aux "coupelles" in English "pin point bearing" (voir Google) pour essieux à pointes , il en existe au moins une dizaine de sorte
( pointue, avec rebord ou non , cylindrique) principalement fabriqué en Angleterre .

Quelques exemples ;

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Pour les chassis "large" j'utilise celles avec rebords facile à mettre en place avent le montage de l'essieux

Pour les version plus étroites ou les coupelles doivent êtres installées après les essieux la version "cylindrique" de Romford est la plus comfortable, posée par l'extérieur
elle permet de régler finement le jeu latéral avant d'être fixé en place .Sa forme imitant une boite d'essieupermet de l'intégrer facilement

[Beyer-Garrat]

La couleur de l'engin est indéfinissable entre le gris et le brun l'oxydation est présente un peu partout .Le panto à l'inverse de son ainé est un modèle
classique tram de Sommerfeld limité en débattement grace à une agraphe .Deux leds CMS et deux échelles complète l'ensemble

L'abscence de motorisation dans la caisse permet une digitalisation complète (décodeur N dans le capot ,power pack dans l'espace cabine et sonorisation avec hp
dans la partie arrière) en ôtant la vitre cet espace devient une excellente caisse de résonnance.

[pelican]

C'est des malades ...