Grues de manutention et autres engins de TP

[Patrice Roussiale]

Bon, on "oublie" la zic, les commentaires et quelques vues bof.
Évidemment, la nature en prend un sacré coup.
Et certaines images nous semblent bien pénibles aujourd'hui.
C'était une autre époque.
Cela fait 60 ans.
Mais il y a de quoi voir en matériel TP

Il y a aussi des vues du désastre du barrage de Fréjus.
Une pensée pour tous ceux qui y ont perdu la vie, et ceux qui ont tout perdu.

https://www.youtube.com/watch?v=NzKekR__8eE

Bon visionnage quand même.
Cordialement.

[augerd]

bonjour les garçons

en cherchant des photos de locotracteurs sur Delcampe, je suis tombé sur des photos de 1965 de la couverture de voies ferrées à Cannes, dont celle ci avec un joli filtre

... et qlq autres des engins de TP du chantier

bon, à 10€ la photo, j'ai pas les moyens d'avoir les originaux, mais si d'autres veulent se faire plaisir, c'est l'a https://www.delcampe.net/fr/collections/search?seller_ids%5B0%5D=44349&categories%5B0%5D=15558&page=5

Dominique

[récup'61]

La pelle rétro à chassis 3 roues ( rob-croc devant ) est une YUMBO.
En plus du Berliet, il y a un Thames Trader, peu courant en France; celui avec la cabine blanche ou grise claire.

[augerd]

merci Recup

Jumbo, je connaissais même pas

le Thames non plus d'ailleurs, je pensais à un Unic X ou Y avec ses "narines" tres larges

Dominique

[récup'61]

Le correcteur automatique m'a de nouveau joué un tour la marque c'est -YUMBO-

À Turin en Italie, les frères Carlo et Mario Bruneri construisirent un prototype de pelle hydraulique sur roues en 1948. D’autres prototypes suivirent et ils appelèrent finalement leur machine la Yumbo en 1950. Ils en cédèrent les droits à la Société Industrielle de Construction d'Appareils Mécanique* (SICAM), société française, en 1954. SICAM fabriqua différents modèles de Yumbo et à partir des années 1960, conclut des partenariats avec Drott aux États-Unis, TUSA en Espagne, Mitsubishi au Japon et Priestman au Royaume-Uni.

[Patrice Roussiale]

Merci récup'61 pour ces précisions sur les Yumbo

En voici une sur une monture peu banale.
Il me semble l'avoir déjà partagée.
Mais typique de l'après-guerre, où les porte-excavatrices puissants étaient rares ...
Origine Nénette, je crois

Cordialement.

[Ramon Soupalognon]

Avant transformation, çà devait être un engin demi-chenillé "Zugkraftwagen" à peu près comme celui-là (Hanomag?) :

La Locomotion en Fête, Réau, 10 juin 2017, photo R. Duton.

Ramon

[Patrice Roussiale]

Merci Ramon.
Pour la Yumbo, peut-être un "cousin" plus petit.
Un autre, en mauvais état après quelques années de dur labeur dans une sucrerie.
Le châssis semble identique à celui de ta photo.
D'accord, ce n'est pas du TP, mais on a la même chose en remplaçant la pince à betteraves par un godet.
Photo déjà passée, mais je ne me lasse pas de l’ingéniosité de nos anciens devant le manque de moyens

Cordialement

[pelican]

Ça c'est de la récup

[Ramon Soupalognon]

Je t'en prie Patrice.
Tu peux ajouter plusieurs pages à ton catalogue routier car le modèle (Hanomag, Famo ou autre constructeur, en version tracteur ou blindée) existe au 1/87 (Preiser), 1/76 (Revell), 1/72, 1/43 (Atlas) et à d'autres échelles

Ramon

[Patrick ze rabbit Deludin]

Le porteur de récup, c'était là :
viewtopic.php?f=11&t=11682#p425030
au tout début du sujet parce que "quelqu'un" avait mis la même foto ...

[Ramon Soupalognon]

J'ai scanné quelques documents que j'ai sur les matériels de travaux publics; pour aujourd'hui un basculeur Noralpe :

Les deux documents sont extraits d'une fiche CITRA de mai 1957.

Ramon

[Patrick ze rabbit Deludin]

...et un bon vieux moteur Bernard pour entraîner le tout.
On n'a jamais eu de "brouette mécanique" dans les entreprises où je suis passé.
Ceux qui les avaient pratiqué disaient qu'il y avait intérêt à se tenir au siège lors du bennage pour éviter d'être éjecté.
Ça manquait peut-être un peu de lest à l'arrière et c'était du brutal (j'imagine l'embrayage du Bernard ), mais faut dire qu'à l'époque la surcharge devait être de rigueur ...
Bonjour le torticolis pour rouler en marche arrière !
Nordest en avait fait toute une série en versions plus ou moins "costaudes" avec un poste de conduite réversible (deux volants et deux sièges tête-bêche) :

(celui-là, je crois que je l'ai déjà passé).

Les cotes pourraient donner des idées à "quelqu'un", mais ça existe déjà dans le commerce : Artitec, Wiking (d'un autre temps) et p'tête d'autres.

[trenbirinik]

Bonjour
A Bon-Repos nous avons une brouette à moteur Sambron, dont la conduite est assez sportive!!

[Ramon Soupalognon]

Une autre brouette, Noralpe BA 1 :

Documents extraits d'une fiche CITRA de 1958.