Matériel roulant CFC ( Hom )

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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar 3DMetrique » 01 06 2018 à 22:45

Effectivement, j'avais regardé la possibilité de faire ce sympathique engin, mais les différences entre les photos et le plan étaient trop importantes pour envisager une transposition directe. J'ai un peu procrastiné devant la difficulté :mrgreen: Je vais reprendre des pop-corns et suive le travail d'Alain #B6
Cyril
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar Alain » 04 06 2018 à 13:09

Suite.

La découpe continue.





Pour le châssis, je n'ai pas eu besoin de chercher très loin.
Cyril :maitre: m'avait fourni des châssis de voitures à bogies et couloir des CFD pour faire les plateformes des citernes du train d'essence ( voir la page 30 de ce fil).
L'empattement des bogies est le même, la longueur un peu trop longue( voir photo) facile a rectifier et le dessous déjà prêt a recevoir un caisson (réservoir?) et les chandelles des tirants.

L'assemblage de la caisse peut commencer.






Assemblage final.










A suivre...
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar 05mogul05 » 04 06 2018 à 18:16

Bon début ! très pratique la règle double échelle ! :maitre:
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar Alain » 05 06 2018 à 19:45

Après la caisse et le châssis, les bogies.

L'empattement de 1,80 m (20 mm en Ho) a longtemps été un frein à la réalisation de ce modèle, La récupération du moteur en N de l'OC1 a été le déclencheur.
Les roues échelle 1 font 845 mm.
En Ho environ 9.5 mm et j'avais besoin d'un axe de diamètre 1.5 mm (pas évident).
Je les ai trouvées chez TdA, roues à rayons diamètre 8,6 mm.
Mais le Crochat n'a pas de roues a rayons, allez vous me dire :F9 . C'est exact; alors je les ai cachées par des voiles découpés à l'emporte pièce dans du ruban de masquage, collées au KritalKlear et peint en noir satiné 8-) .

Pour le bogie porteur, j'ai gardé les axes en acier et meulé les pointes.
Pour le bogie moteur, je voulais braser les roues dentées sur l'axe.
J'ai remplacé celui-ci par un axe en maillechort.






Les châssis des bogies sont découpés dans une plaque d'époxy. Sur le châssis porteur j'ai collé un pivot TdA.





Le châssis moteur


.



Mise en place du moteur.



Finition de la préparation du châssis de la caisse. Flancs des bogies et banquettes proviennent de l'OC1. Les ressorts Géco.



Évocations des moteurs génératrices.




A suivre...
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar Storm » 05 06 2018 à 19:52

JP finit par faire des émules avec ses motorisations maisons C7 Beau boulot Alain #B6 :maitre:
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar Beyer-Garrat » 06 06 2018 à 18:39

C'est le premier le plus dur et encore en étant minutieux on obtient d'excellente qualité de roulement #B6

Bien vu Alain le corps du bogie en ci epoxy #B5 j'utilise aussi des axes et tubes (pour faire des paliers) en maillechort ou laiton acheté auprès de l'Octant

http://www.octantenligne.com/04537d9dc40f7690c/index.html

et les essieux auprès de Micro-modèle ,a noter les dernières nouveautés :mrgreen:

https://micro-modele.fr/fr/16-modelisme
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar Alain » 07 06 2018 à 17:46

Suite et fin.


Question cruciale: Quelle livrée appliquer à ce Crochat? :F9

Sans aucune information à ce sujet, je pense que les CFD ont utilisés le gris perle et le rouge grenat, qu'ils appliqueront 7 ans plus tard, en 1935, sur le premier A 210 D N°101 livré en Corse.

pour me faciliter la tache, :prrrt: j'ai considéré que les filets de bas de caisse, que l'on aperçoit sur la photo en noir et blanc, ont été appliqués après la mutation de l'automotrice sur le réseau des Charentes et Deux-Sèvres.
L'intérieur est peint en jaune limon.



Comme un fait exprés, le marquage de cette machine est très long (Ae 51 (ou 52) EM PP / ABy DP 2 2/2. :D3
Ne connaissant pas l'emplacement de ces marquages, et d'autre part ne possédant toutes les lettres et tout les chiffres en décalcomanie, je me suis contenté du CFD classique sur les parois latérales.
Il semblerait que les marquage que l'on voit sur la gauche de la photo soit des panneaux de destinations.


Pour l'instant l'éclairage n'est pas fonctionnel, il me faut changer le décodeur et les phares sur le toit, qui ne conviennent pas.


Préparation avant le montage final.
Le décodeur et le lest trouvent leur place dans le compartiment à bagages au dessus du bogie moteur.




Montage terminé.
































Fin.
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar 05mogul05 » 07 06 2018 à 17:56

Super résultat, surtout en partant d'une simple photo pas trop bonne E2
Cyril ne pensais peut-être pas que certaines pièces de ses voitures serviraient a créer un engin moteur ! :maitre: :maitre: :maitre:
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar Storm » 07 06 2018 à 17:58

Engin sympa au final et très bien réalisé Alain #B6 E2 :maitre:
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar Gallavael » 07 06 2018 à 21:35

Belle réalisation pour un autorail dont on a très peu d'info !
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar Alain » 08 06 2018 à 20:42

Merci à (toutes) z-et à tous. :F5

L'atelier prends ses quartiers d'été, son activité va être considérablement ralenti jusqu'au mois de septembre. :ipb-279 :ipb-279
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar Gallavael » 09 06 2018 à 15:16

Oh non on ne veut pas que tu prennes de vacances ! :H1

Est-ce que quelqu'un a une photo de l'interieur des X2000 dans les années 2000 ? J'imagine qu'il y avait des sièges bleus "TER" ?
Merci
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar Alain » 09 06 2018 à 17:10

Tout ce que j'ai. :F5




2005_Interior-01.jpg
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2005_Interior-02.jpg
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar Gallavael » 09 06 2018 à 19:07

Merci Alain de cette réponse rapide :ipb-251
J'arrive bientôt au bout de mon autorail !
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Re: Matériel roulant CFC ( Hom )

Messagepar Gallavael » 17 06 2018 à 22:02

Et voilà mon autorail X2001 terminé ! Je suis finalement plutôt satisfait, même si les photos sont impitoyables !
Et maintenant une rame Soulé entre dans l'atelier !



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