Voies ferrées du Velay

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar REVOL » 10 02 2019 à 16:20

Je rejoins de nouveau le forum après une longue absence.
Bravo pour la qualité de votre travail.
J'ai eu l'occasion de passer vous voir, mais n'ai pas eu le temps de vous rencontrer (c'était à l'occasion du rallye du Haut Lignon auquel j'ai participé).
Comme quoi, il est formidable de conjuguer ses passions.
Encore bravo et à bientôt
J.J. REVOL
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar VELAY-EXPRESS » 10 02 2019 à 19:17

Malgré les chutes de neiges conséquentes - qui ont presque totalement rempli le cuvelage du pont tournant -, le travail continue dans l'atelier de Raucoules

Sur la 101, la révision de la distribution est en cours pour supprimer les jeux, avec remplacement d'axes et de pièces d'usure. C'est là qu'on apprécie le confort incomparable de la fosse !


Dans la voiture Appenzell, le panneautage rénové des cloisons est en cours de remontage. Qu'on se rassure : le plafond sera repeint dès que les températures le permettront ; le bleu et le bois se mariant de façon assez peu agréable !


On a aussi travaillé sur le tracteur 70 dans la remise à locomotive, et jeudi pour la mise sous pli de la Flèche des Cévennes : notre petite revue papier destinée aux membres, qui fait le bilan détaillé de l'année écoulée. Pour l'édition 2018, c'est trop tard. Mais si vous voulez recevoir l'édition 2019 en début d'année prochaine, c'est le moment d'adhérer ! ;)
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar Nicolas Novel-Catin » 11 02 2019 à 10:06

Merci pour la vidéo, Guillaume, on ne se lasse pas d'admirer cette belle loc et en plus ça réchauffe, surtout quand on voit les photos du week-end dernier... Bravo les gars !
Le bulletin annuel des VFV est très bien fait : une raison de plus d'adhérer et de nous soutenir !
Métrique toujours, quoique !
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Vapeur, ferraille et petits plats...

Messagepar VELAY-EXPRESS » 14 02 2019 à 08:51

Hier matin, l'équipe d'Israël NEWTON & Fils est arrivée à Raucoules. Le démontage des tirants de ciel de foyer a débuté aussitôt. Ceux-ci seront emmenés dans le Derbyshire où ils serviront de modèle pour la fabrication des tirants neufs.


Côté Appenzell, les platines d'adaptation pour la fixation des banquettes et porte-bagages ont été livrées par les établissements CMS-Montelimar de Tence.


Les platines seront boulonnées et soudées sur les sièges et porte-bagages, puis fixées dans les cloisons à l'emplacement des vis d'origine. Petit montage à blanc pour vérifier que ça tombe bien en face des trous ! :D


Au niveau des collectivités territoriales, la Communauté de Communes du Pays de Montfaucon a confirmé la rénovation de l'ancienne auberge dite "de la Mère Gaillard", située en face du BV de Raucoules. Les travaux vont débuter cette année.
Une bonne truffade, une assiette de charcuterie de pays ou une platée de lentilles vertes du Puy en descendant du train… L'idée vous tente ?
Ce sera possible d'ici 2020-21.

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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar pelican » 14 02 2019 à 09:19

je note ... 2020 ... 2021 ... :rod_coeur
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar Galloping Goose » 14 02 2019 à 11:26

Tu veux nous refaire des "universités d'été PME", André :rod_siflet :rod_siflet :rod_siflet
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar JJB » 14 02 2019 à 14:37

L'auberge "de la Mère Gaillard", j'en ais un souvenir :rod_coeur . Je m'y était arrêté par hasard un midi de jour férié, je ne me souviens plus lequel, alors que j'explorais la ligne, c'était plein, on m'a trouvé une petite table dans un coin en me disant qu'aujourd'hui c'était menu "unique".
Pour être unique ça l'était, a chaque fois que je pensais avoir fini il y avait un autre plat qui arrivais D9 , un super souvenir et un super accueil! #B6 #B6 #B6 Mais c'était avant........
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Messagepar VELAY-EXPRESS » 18 02 2019 à 19:09

Ce samedi 16 février, profitant d'un beau soleil et d'un climat "chaud" et sec, une petite équipe a terminé le ponçage des bas de caisse sur les deux voitures B71 et B72. Les graffitis hérités de Lingostière et Puget-Théniers ne seront bientôt plus qu'un souvenir… C'est le genre de travail long, ingrat et fastidieux qui n'est jamais reconnu à sa juste valeur. Alors, chapeau bas Messieurs !

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