Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!
Rendez vous des passionnés des trains à voie étroite ou métrique, qui souhaitent un endroit pour discuter, pour se rencontrer, sans se prendre la tête et dans la bonne humeur !
Le CFBS...
Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican
par pelican » 25 06 2008 à 08:08
RRhâââââ Lovely !!! 
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PME LE forum des voies Etroites et Métriques
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par SteamyStef » 25 06 2008 à 09:09
Moi, j'aime bien la dernière. Cela reste ferro voie normale mais ces mécanismes de signalisation m'ont toujours passionnés.
merci m'sieur
Stef
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Steamy Stef
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Un O&K, un ... A voir dans le fil adhoc
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par 130HSP » 25 06 2008 à 09:29
oui Steamystef on voit la VN mais derriere la barriere c'est la VM.
. 130HSP www.fetevapeur.fr , www.cfbs.eu
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par 130T » 26 06 2008 à 08:40
" GUIDE 130T DES BISTROTS DU COIN "
Hotel des voyageurs : ça doit être actuellement " Les flamants roses "
( photo avant 14 , les pneus sont gris )
Hotel du chemin de fer : Le batiment éxiste toujours , mais c'est fermé , ça doit être la maison avec une sorte de clocheton de l'autre coté du PN
Café du Nord : Batiment toujours la , mais a du fermer au début des années 70 ( peut être victime collatérale de l'arret des CFTA )
Café de la Gare : C'est l'actuel café de la Baie . Adresse hautement recommandée .
Hotel des voyageurs : ça doit être actuellement " Les flamants roses "
( photo avant 14 , les pneus sont gris )
Hotel du chemin de fer : Le batiment éxiste toujours , mais c'est fermé , ça doit être la maison avec une sorte de clocheton de l'autre coté du PN
Café du Nord : Batiment toujours la , mais a du fermer au début des années 70 ( peut être victime collatérale de l'arret des CFTA )
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par pelican » 26 06 2008 à 08:42
le café de la gare ??? Spitfire ??? 
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par PS36BIS » 26 06 2008 à 09:55
Tout bon
L'Hôtel du Chemin de Fer est maintenant un gîte et avant le gîte il y avait un antiquaire. La batisse n'a pas subit de grosses modifications.
L'Hôtel des Voyageurs est bien triste maintenant, je l'ai fréquenté à l'époque ou Jean BERNARD était patron, le resto et sa kermesse du gibier, nostalgie
Connu aussi le Café du Nord avec son service de taxi et l'affluence à l'arrivée des trains !
Nous allions jouer au bowling au café de la baie, il faisait "routier" aussi ! Grâce à ces deux anglais, un des seul endroit à Noyelles ou l'on peut encore profiter de la terrasse à la sortie du "tiot train"
http://darbyshire.free.fr/various/cafe.html
Avec la disparition des ces établissements, Noyelles est bien triste
Heureusement le CFBS est toujours présent, lui
L'Hôtel du Chemin de Fer est maintenant un gîte et avant le gîte il y avait un antiquaire. La batisse n'a pas subit de grosses modifications.
L'Hôtel des Voyageurs est bien triste maintenant, je l'ai fréquenté à l'époque ou Jean BERNARD était patron, le resto et sa kermesse du gibier, nostalgie
Connu aussi le Café du Nord avec son service de taxi et l'affluence à l'arrivée des trains !
Nous allions jouer au bowling au café de la baie, il faisait "routier" aussi ! Grâce à ces deux anglais, un des seul endroit à Noyelles ou l'on peut encore profiter de la terrasse à la sortie du "tiot train"
http://darbyshire.free.fr/various/cafe.html
Avec la disparition des ces établissements, Noyelles est bien triste
Heureusement le CFBS est toujours présent, lui
130T a écrit:" GUIDE 130T DES BISTROTS DU COIN "
Hotel des voyageurs : ça doit être actuellement " Les flamants roses "
( photo avant 14 , les pneus sont gris )
Hotel du chemin de fer : Le batiment éxiste toujours , mais c'est fermé , ça doit être la maison avec une sorte de clocheton de l'autre coté du PN
Café du Nord : Batiment toujours la , mais a du fermer au début des années 70 ( peut être victime collatérale de l'arret des CFTA )
Café de la Gare : C'est l'actuel café de la Baie . Adresse hautement recommandée .
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PS36BIS - Messages: 435
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par Robatel » 04 07 2008 à 10:46
Voici quelques petites news. 
Pas trop le temps d'aller sur PME en ce moment, la saison bat son plein et le boulot ne manque pas au CFBS. 
Le trafic est bon et les nouveaux horaires sont appréciés par les clients.
A ce jour prés de 50 000 billets ont été vendus. La météo ne fut pas trop mauvaise en juin et la fréquentation bénévole excellente.
Côté matériel la 031 T Buffaud Robatel reprend du service afin d'alléger l'utilisation de ses consoeurs. Dimanche elle ira à Cayeux pour la sympatique Fête de la gare.
Dépôt de St Valery; la Buffaud en essai et décrassage d'une caisse à eau de la 230 E 332 avant sablage. La seconde caisse à eau est déjà traitée Un jeune bénévole de petite taille est allé peindre l'intérieur. Bravo à lui car c'est un sale boulot . 
La 130 Corpet est arrêtée suite à une avarie. Un tuyau en cuivre d'admission de vapeur situé dans la boite à fum s'est percé. Il a été déposé puis vu son état, envoyé chez un sous traitant dans la mayenne pour réfection.
La grande course pédestre "La Tranbaie" à réunie le dimanche 29 juin prés de 7500 coureurs et 10 000 visiteurs !
Le CFBS assure des navettes gratuites pour le compte de l'organisateur, entre la gare de St Valery- Ville et un immense parking improvisé dans les prés en haut de la rampe (18 pour mille) sur la ligne de Cayeux. La rame est composée de 7 voitures et encadrée par les locotracteurs 351 et 352. La capacité est de 600 voyageurs. 23 navettes ont été faites entre 9h30 et 18h30. Ce service est trés éprouvant pour le matériel et pour les hommes vu la foule. En fin d'aprés midi le 352 a donné des signes de faiblesse (surchauffe) une rotation fut effectuée avec la 130 Cail en pousse puis le 352 à repris du service. Au retour l'équipe décide de l'arrêter a ce moment là une détonnation accompagnée d'une flamme en provenance du moteur a brûlé aux bras le mécanicien se tenant à proximité.
Heureusement les blessures ne sont pas trop grâves et il va bien avec une ITT de 10 jours. L'huile du moteur trop chaude à atteint le point d'éclair 180° les particules grasses en suspension se sont enflammées comme un coup de grisou. Le moteur n'a visiblement rien de cassé. L'équipe de l'atelier le surnomme le dragon
Force est de constater qu'il faut un moyen de traction plus puissant pour ce service. En 2009 cette course aura lieu une semaine avant la Fête de la vapeur. Déja des idées circulent...
Les séances de travail bénévoles des samedis marquent un pose pour l'été (en été c'est tous les jours) pour reprendre le13 septembre. A l'occasion de la dernière séance un repas bien convivial
fut organisé en compagnie de certaines épouses afin de les remercier pour les désagréments que on leur fait subir à cause de notre passion. 
L'aprés midi il n'y a pas eu beaucoup de boulot de fait,
Robatel
Pas trop le temps d'aller sur PME en ce moment, la saison bat son plein et le boulot ne manque pas au CFBS.
Le trafic est bon et les nouveaux horaires sont appréciés par les clients.
A ce jour prés de 50 000 billets ont été vendus. La météo ne fut pas trop mauvaise en juin et la fréquentation bénévole excellente.
Côté matériel la 031 T Buffaud Robatel reprend du service afin d'alléger l'utilisation de ses consoeurs. Dimanche elle ira à Cayeux pour la sympatique Fête de la gare.
Dépôt de St Valery; la Buffaud en essai et décrassage d'une caisse à eau de la 230 E 332 avant sablage. La seconde caisse à eau est déjà traitée Un jeune bénévole de petite taille est allé peindre l'intérieur. Bravo à lui car c'est un sale boulot
.
La 130 Corpet est arrêtée suite à une avarie. Un tuyau en cuivre d'admission de vapeur situé dans la boite à fum s'est percé. Il a été déposé puis vu son état, envoyé chez un sous traitant dans la mayenne pour réfection.
La grande course pédestre "La Tranbaie" à réunie le dimanche 29 juin prés de 7500 coureurs et 10 000 visiteurs !
Le CFBS assure des navettes gratuites pour le compte de l'organisateur, entre la gare de St Valery- Ville et un immense parking improvisé dans les prés en haut de la rampe (18 pour mille) sur la ligne de Cayeux. La rame est composée de 7 voitures et encadrée par les locotracteurs 351 et 352. La capacité est de 600 voyageurs. 23 navettes ont été faites entre 9h30 et 18h30. Ce service est trés éprouvant pour le matériel et pour les hommes vu la foule. En fin d'aprés midi le 352 a donné des signes de faiblesse (surchauffe) une rotation fut effectuée avec la 130 Cail en pousse puis le 352 à repris du service. Au retour l'équipe décide de l'arrêter a ce moment là une détonnation accompagnée d'une flamme en provenance du moteur a brûlé aux bras le mécanicien se tenant à proximité.
Heureusement les blessures ne sont pas trop grâves et il va bien avec une ITT de 10 jours. L'huile du moteur trop chaude à atteint le point d'éclair 180° les particules grasses en suspension se sont enflammées comme un coup de grisou. Le moteur n'a visiblement rien de cassé. L'équipe de l'atelier le surnomme le dragon
Force est de constater qu'il faut un moyen de traction plus puissant pour ce service. En 2009 cette course aura lieu une semaine avant la Fête de la vapeur. Déja des idées circulent...
Les séances de travail bénévoles des samedis marquent un pose pour l'été (en été c'est tous les jours) pour reprendre le13 septembre. A l'occasion de la dernière séance un repas bien convivial
fut organisé en compagnie de certaines épouses afin de les remercier pour les désagréments que on leur fait subir à cause de notre passion.
L'aprés midi il n'y a pas eu beaucoup de boulot de fait,
Robatel
Uniquement à l'échelle 1 !!
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- Localisation: somme de plaisirs
par SteamyStef » 04 07 2008 à 11:39
50.000 voyageurs depuis le début de saison... vin'diou, ca laisse rêveur!
Le dragon est donc en ordre de marche si rien n'est cassé!
J'espère que le mécano s'est bien remis de ses émotions et blessures
merci pour ces news
Stef
Le dragon est donc en ordre de marche si rien n'est cassé!
J'espère que le mécano s'est bien remis de ses émotions et blessures
merci pour ces news
Stef
Steamy Stef
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Un O&K, un ... A voir dans le fil adhoc
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SteamyStef - Messages: 4601
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