Le CFBS...

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Messagepar Canard » 31 05 2008 à 11:41

Brisso 32 a écrit:Salut

A propos de livre, s'il ne s'agit que d'un livre de cartes postales commentées, les éditions Alan Sutton à Tours sont en général assez preneurs de ce genre de produit. Voir dernier Loco Revue pub pour les automotrices et locomotives.

:wink:


Voir quelles conditions ils font aussi...

Je sais que le Cabri ne rémunère pas les auteurs, or pour la Baie de Somme, il s'agit aussi de récupérer un peu d'argent pour l'association, non ?
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Messagepar cfcdn_bis » 31 05 2008 à 12:03

Merci Jfmaccameron et Robatel pour ces photos... Il n'y a plus qu'à attendre dans une dizaine d'années pour les voir toutes reconstruites. #A8
Merci aussi PS36BIS pour tous ces documents.
Pour ce qui est du livre, je pense qu'une des meilleures solution reste pour une association l'auto édition. Certes, cela demande quelques ressources mais ça doit pouvoir se trouver. De plus, en faisant cela, il y a moyen d'avoir des subventions qui réduisent considérablement les coûts. Je pense que c'est une des pistes les plus avantageuses (c'est en tout cas celle que nous avons retenu pour les différentes publications de l'ACFCdN et elle nous satisfait).
Par contre, les délais sont vraiment trop court pour sortir un ouvrage de qualité pour la prochaine Fête de la Vapeur.
Bon courage en tout cas
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Messagepar Canard » 31 05 2008 à 12:32

cfcdn_bis a écrit:Merci Jfmaccameron et Robatel pour ces photos... Il n'y a plus qu'à attendre dans une dizaine d'années pour les voir toutes reconstruites. #A8
Merci aussi PS36BIS pour tous ces documents.
Pour ce qui est du livre, je pense qu'une des meilleures solution reste pour une association l'auto édition. Certes, cela demande quelques ressources mais ça doit pouvoir se trouver. De plus, en faisant cela, il y a moyen d'avoir des subventions qui réduisent considérablement les coûts. Je pense que c'est une des pistes les plus avantageuses (c'est en tout cas celle que nous avons retenu pour les différentes publications de l'ACFCdN et elle nous satisfait).
Par contre, les délais sont vraiment trop court pour sortir un ouvrage de qualité pour la prochaine Fête de la Vapeur.
Bon courage en tout cas


Je pense comme toi. Subventions auprès des mairies, département, région, etc... permettent de se passer d'un éditeur.
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Messagepar PS36BIS » 31 05 2008 à 22:22

ROBATEL et JFMACCAMERON merci pour les photos du sauvetage de la voiture somme #B6
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Messagepar Robatel » 02 06 2008 à 10:43

Merci PN36bis

Retour a Noyelles vers 1910 essai d'une automotrice Serpollet

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Messagepar PS36BIS » 02 06 2008 à 11:05

D9 Superbe et rarissime cliché #B6 Merci E3

[quote="Robatel"]Merci PN36bis

Retour a Noyelles vers 1910 essai d'une automotrice Serpollet

[quote]
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Messagepar PS36BIS » 02 06 2008 à 11:27

Un cliché du concasseur du Hourdel ! Carte ayant circulée en 1913.

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Messagepar cfcdn » 02 06 2008 à 20:41

Superbes documents ! #B6
J'adore la photo de l'automotrice Serpollet... Je ne savais pas qu'il y en avait qui avait roulé en Baie de Somme
les CdN sur Internet : http://chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr
CPA et nombreuses photos de train (ACFCdN, CFBS...) : http://bretagne-ferroviaire.org
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Messagepar pelican » 02 06 2008 à 21:47

chouettes photos !!! et merci pour les dates : c'est top de chez top !! #B6
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Messagepar Brisso 32 » 03 06 2008 à 18:38

Salut

D'autant plus rare et précieux que les photos d'automotrices Serpollet ne courrent pas les vides greniers. Je n'avais jamais vu de version avec fourgon intégré.
En général, on les voit plus souvent sur les réseaux urbains.

:wink:
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Messagepar 3DMetrique » 03 06 2008 à 19:50

Brisso 32 a écrit:Salut

D'autant plus rare et précieux que les photos d'automotrices Serpollet ne courrent pas les vides greniers. Je n'avais jamais vu de version avec fourgon intégré.
En général, on les voit plus souvent sur les réseaux urbains.

:wink:

Effectivement, c'est pour moi une première, jamais vu cette version, ah si on avait les plans :D2 :D2
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Messagepar 031 SACM » 03 06 2008 à 23:24

3DMetrique a écrit:
Brisso 32 a écrit:Salut

D'autant plus rare et précieux que les photos d'automotrices Serpollet ne courrent pas les vides greniers. Je n'avais jamais vu de version avec fourgon intégré.
En général, on les voit plus souvent sur les réseaux urbains.

:wink:

Effectivement, c'est pour moi une première, jamais vu cette version, ah si on avait les plans :D2 :D2

L'automotrice est en fait un fourgon SE avec compartiment postal équipé d'une chaudière sur une plate-forme. Un tel engin devait souffrir d'un manque d'adhérence.
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Messagepar pelican » 04 06 2008 à 09:11

malgré le poids de la chaudière ??? :D3
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Messagepar SteamyStef » 04 06 2008 à 10:31

Le poids de la chaudière et de la mécanique semble reposer sur un bogie spécifique. Celui-ci est donc conçu pour.

Si la caisse est une SE, il suffirait de retrouver d'autres vues de ces bogies moteurs pour reproduire aisément ce modèle...

En tout cas, on ne se lasse pas d'admirer cette collection de vues. Merci à vous #B6

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Messagepar PS36BIS » 04 06 2008 à 10:54

NOYELLES-CRECY EN PONTHIEU

Hormis Crécy les cartes de cette ligne sont rares, en quittant Noyelles on avait la halte de Sailly Bray, la petite gare de sailly Flibeaucourt, Nouvion en Ponthieu, Forest l'Abbaye, l'arrêt dans la forêt de Crécy et Crécy...

La suite plus tard :wink:

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