Le matériel roulant de Port de Carhaix

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Messagepar bernardhenri » 05 05 2008 à 23:38

Je le sais bien!... :H1 :H1 :H1

Je t'amènerai les boîtes Géco (pleines) en Belgique #A8
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Messagepar malletslm » 05 05 2008 à 23:57

Les deux premières photos (la "cavalerie" vapeur...) me donnent un léger tournis... #A8 #A8 #A8 #A8 #A8 #A8 #A8 #A8
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Messagepar pelican » 06 05 2008 à 08:02



t'as réussi à le passer au Hoe ??? bravo !!!! #B6
faudra absolument faire une visite !!! E3
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Messagepar SteamyStef » 06 05 2008 à 08:38

m'énerve, m'énerve, nondidju

p'tain qu'c'est bô

H4
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Messagepar Beyer-Garrat » 06 05 2008 à 09:32

Superbe ,les tiroirs de Bernardhenri réservent bien d'autres surprises #B6 :D2
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

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Messagepar bernardhenri » 06 05 2008 à 10:18

pelican a écrit:


t'as réussi à le passer au Hoe ??? bravo !!!! #B6
faudra absolument faire une visite !!! E3


Oui! J'ai bidouillé ... :H1
J'avais dans mes tiroirs un châssis moteur Hoe de chez Transmondia: j'ai ôté un essieu. J'ai découpé dans une chute de plexi de 3mm l'embase de la caisse et utilisé un demi essieu de wagon tombereau roco pour l'essieu directeur #B6

C'est un bon cocktail

Et c'est Scoot qui va être content, car cela va à fond, à fond :velo :mortderire
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Messagepar La Mouette » 06 05 2008 à 11:51

Et merde .... :? reImage
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Messagepar pelican » 06 05 2008 à 11:59

un demi essieu ?? :D3
déjà chez moi, ça roulait à fond à fond !!! :A6
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Messagepar bernardhenri » 06 05 2008 à 13:55

Pour imager mes propos!







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Messagepar Beyer-Garrat » 06 05 2008 à 17:02

Bien vu le coup de l'essieu avant #B6
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Messagepar Zébu » 06 05 2008 à 18:24

pelican a écrit:un demi essieu ?? :D3
déjà chez moi, ça roulait à fond à fond !!! :A6

Ah ça ! Pour rouler à fond, il roulait à fond !
On a même dû piquer le filet d'arrêt des avion du Charles de Gaule pour stopper l'envol de l'engin dans les virages !
:H1
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Messagepar bernardhenri » 06 05 2008 à 18:36

Voilà la raison de l'aile droite en vrac! :E1 :F9
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Messagepar Zébu » 06 05 2008 à 18:49

J'aurais plutôt pensé à la gauche, moi.
Mais avec toutes ses cabrioles, on ne sait jamais !
A la dernière expo, il a décollé en évitant le filet et il a atterri dans du Munster !
Y resterait pas une petite odeur, des fois ? Et un restant de graisse bizarre ?
:rod_mdr2
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Messagepar Storm » 06 05 2008 à 18:52

A la limite, tu aurais même pu garder le bogie complet à l'avant. Mais la transformation est nickel! E2
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Messagepar bernardhenri » 06 05 2008 à 19:18

Non, car le 2ème essieu engageait le bas de caisse. Par contre j'ai gardé, en les réduisant, les tirants arrières
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