Compagnie du BLANC - ARGENT

[Storm]

T’as fini de me mettre le doute Moi c'est pas le marchepieds mais je ne distingue que 2 trappes et y’en a 3 non

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ben ch'sais plus...
À la réflexion, sur celle d'Argy le dessus est plat (de mémoire), alors que sur la photo il ne l'est pas.
Je ne t'ai pas envoyé les photos que j'ai faites ?

[Storm]

Je ne retrouve rien... PEut être sur l'ancien PC Le soucis c'est que je n'ai même pas les miennes

[Beyer-Garrat]

Le toit étais bien plat à Argy et je confirme tu as bien envoyé tes photos Patrick

[Storm]

Oui, j'ai sur l'ancien PC

[Storm]

Bon, c'est le même, les 2 trappe du centre sont plus basse donc moins visible et il y a bien une légère courbure par contre les marchepieds ont été modifier ou on disparus

On ne va pas lui faire toutes les semaines

[La bête de Calvi]

La séquence "Nostalgie" du lundi soir.

Dans un passé pas si lointain (à peine plus de trente ans), l'autorail Verney X.214 va entrer en gare de Varennes-sur-Fouzon, dans la douce lumière d'un soir d'août 1994.
Il assure une des dernières marches de la journée à destination de Luçay-le-Mâle.
Photo Rodolphe Sabiron

[pelican]

Sa fin de carrière fut malheureuse ...

http://passion-metrique.net/forums/view ... start=1830

[La bête de Calvi]

La séquence "Nostalgie" du lundi soir.

Le 11 février 1983, la gare de Valençay semble figée dans la torpeur d'une journée d'hiver.
Un Verney SCF attend le départ vers Romorantin, en compagnie d'une remorque XR.700 garée pour les pointes scolaires.
Les voies de débords sont occupées par une belle variété de wagons de marchandises, où l'on retrouve la quasi-totalité des différents types en utilisation au BA.

Photo Jean-Jacques Fleury

[pelican]

Brrrr ...

[La bête de Calvi]

La séquence "Nostalgie" du lundi soir.
19 septembre 1993, un chaude journée d'été en Sologne.
L'autorail X.205 (De Dion OC2) marque l'arrêt dans la petite gare de Loreux, isolée à quelques kilomètres du village et déjà convertie en habitation privée, lors d'un train spécial pour Luçay.
On note que la voie d'évitement est déjà démontée, tandis que celle de débord est encore en place.

En 2025, Loreux est toujours une halte facultative du BA, surtout fréquentée matin et soir par les scolaires. Les infrastructures ferrées se résument désormais à une simple voie passante, et la gare est toujours habitée.

Photo Jean-Jacques Fleury