Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **diabolo** » 12 05 2025 à 15:09

Les travaux sur le DDB 201 avancent, l'équipe est de nouveau renforcée

Le buffet du tacot fonctionne à plein régime !
Visite de l'amicale nationale de la marque STUDEBACKER.

par **pierre1942** » 13 05 2025 à 00:38

C'est qu'ils ont dû bien picoler car à la 4ème photo la table était déjà toute retournée.

par **pelican** » 13 05 2025 à 09:02

J''adore les Studebacker :rod_coeur

J'avais celle ci quand j'étais petit :ipb-251

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 13 05 2025 à 11:05

Les Studebaker, surtout l'Avanti, doivent beaucoup à un dessinateur français :ipb-251

.
Même s'il s'est souvent attribué les créations de ses employés...

par **Tyrphon** » 13 05 2025 à 11:20

Moi, j'ai toujours celle-ci, quelque part dans le fond de la Creuse...

par **Storm** » 13 05 2025 à 11:39

Ca doit la gêner non? :C4

par **diabolo** » 13 05 2025 à 11:52

[quote="pierre1942"]C'est qu'ils ont dû bien picoler car à la 4ème photo la table était déjà toute retournée.
Le KIR ravit tout ce beau monde de bon mangeurs et de bon buveurs

il faut dire qu'ils se sentent en vacance au CFA

On continue, les premiers essais sur le circuit d'air ont eu lieu et le résultat semble aller dans la bonne direction. Les premières fuites légères ont été corrigées.
Les essais sont faits avec les bouteilles d'air d'origine qui fonctionnent bien, les nouvelles bouteilles arrivent en fin de semaine.
Le poumon de frein qui pousse le palonnier à commencer à faire son travail #B6

par **diabolo** » 19 05 2025 à 14:51

Les travaux continuent.
Le buffet du tacot fonctionne au rythme de la grande vitesse, l'équipe du staff cuisine rencontre un joli succès lorsque les groupes font un arrêt au CFA

hier c'était la Nièvre !
Des amis de la Lozère et du Gard sont spécialement venus passer la journée avec nous et surtout voir l'avancée des travaux sur le matériel De Dion Bouton :maitre:

A suivre ...

par **rms olympic** » 19 05 2025 à 19:08

Bien dommage que, en 1971/72, l'autre remorque De Dion, n°"R.3", garée dans une gare de la ligne, ne fut pas sauvée (malgré sans doute un moins bon état que la" R.1" ?), car elle aurait certainement eu, remise en état, pour rouler accouplée à quelques autorails de CF Touristique !

par **diabolo** » 03 06 2025 à 17:43

La décision concernant de refaire une banquette d'origine vient d'être prise, la différence de prix étant très minime nous repartons sur une base d'origine avec ressort.
William a étudié plusieurs solutions, notre ami va nous faire suivre son travail sur cette reconstruction de banquette.
On retrouve encore une fois la couleur d'origine.
La cagnotte est toujours en ligne

par **G. Billardiste** » 03 06 2025 à 22:16

Tu vas mettre des ressors neufs ?

par **diabolo** » 04 06 2025 à 21:44

Après des heures de démontage et remontage le circuit d'air fonctionne, on a pu s'apercevoir que les CFD ont fait des bidouillages. (va t'y retrouver dans un bordel pareil, on va préparer des schémas). Des membranes avaient été changées en 1956.
Les options ont été posées sur le montage initial, maintenant plus qu'à démonter les bouteilles d'origine et monter les neuves ainsi que celle qui servira pour la traction que l'on souhaite faire et fixer définitivement la tuyauterie sur le châssis.
On continue !
Guillaume : on change les ressorts pour les banquettes.