Chemins de fer du Vivarais

[BILLARD]

TJD.... AIGUILLAGE TRIPLE .... c'est du lourd ! Quand c'est qu'on va parler de PRS ????

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En France, il y a maintenant deux traversées à jonction double (TJD) une à Lamastre et une à Creve-coeur posée par le MTVS.

[Storm]

Il n’y en a pas une à Noyelles

Edit: mais qu'il est con ce correcteur...

[JF59]

En France, il y a maintenant deux traversées à jonction double (TJD) une à Lamastre et une à Creve-coeur posée par le MTVS.

La troisième :

[Didierd]

Il y en a une également à Casamozza.

Didier.

[Cefede07]

10 DECEMBRE 2023 - TROISIEME TRAIN DES GORGES AVEC LA CORPET 22 ....

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Merci à JF 59, à didierd pour leur précisions, avec une belle photo de la TJD tramway de l'Amitram.

Merci à CFD 07 pour la photo de la Corpet devant le BV de Colombiers, via la voie située dans la cour de la gare.
Cette voie existait à l'origine (vue sur des cartes postales anciennes).Elle a été rétablie.
D'autre part, cela me réjouit de voir une locomotive qui n'est pas de couleur noire, tracter un train sur le CFV.

Au niveau des voituresdu train, il y a le fourgon ex-Rhétiques, la voiture 313 ex Berne- Soleure et la B42 du MOB. Les plates-formes du fourgon ont été crées, ce qui donne à ce véhicule un aspect plus ancien.

[Cefede07]

LE 11 DÉCEMBRE, LE T 66 ACHEMINE A SAINT-JEAN, 2 VOITURES REVISEES A LAMASTRE, DANS L'APRES-MIDI, IL EN REMONTERA D'AUTRES POUR SUBIR LE MÊME SORT.

[pelican]

J'adore cette loco

[L'homme du pire caddy]

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Les débuts de la première reprise du Vivarais.

https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... u-vivarais

https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... u-vivarais

Un monde révolu...

Merci l'INA !!!


Pierre.

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[rms olympic]

De superbes documents de l'époque du CFTM : fin des années 60/début des Années 70.
En 1970, j'avais assisté à l'inauguration de la reprise (effective cependant depuis juin 1969) de la ligne de Tournon (St Jean, au début, puis gare SNCF, par la suite) à Lamastre : c'était formidable...Aujourd'hui de mon pays Nantais, que je quitte guère, avec : l'âge s'avançant et quelques problèmes de santé, c'est avec grande passion que, je re - découvre ces images de plus d'un demi siècle !

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L'inauguration de la ligne Tournon-Lamastre a eu lieu le samedi 18 avril 1970. Tout s'est bien passé, hormis un gros retard à l'arrivée à Lamastre, dû à l'impossibilité de prendre de l'eau au château d'eau de Boucieu. Il fallut alimenter la machine avec la citerne des pompiers.
Devant le train, circulait l'autorail 213 qui transportait les journalistes et photographes. Ainsi, ils pouvaient filmer le train en ligne, et dans chaque gare, attendre l'arrivée du train.
Dans la voiture salon en queue du train, se trouvaient le préfet, les élus, la direction régionale de la SNCF, les fondateurs du CFV, André Fauriel, ancien inspecteur du CFD devenu chef d'exploitation du CFV et le président du Festiniog Railway.

L'inauguration avait un sens car c'était le premier train au départ de Tournon SNCF. Durant toute la saison 1969, commencée le 14 juin, les trains n'avaient pas accès au tronc commun et étaient limités à la gare de Saint Jean de Musols. Le problème a été réglé durant l'hiver 69-70 où les dirigeants du CFV sont allés voir le président de la SNCF Louis Delacarte. Après cet entrevue, la redevance demandée pour le passage sur le tronc commun a été divisée par 5.

[Didierd]

Merci à JF 59, à didierd pour leur précisions, avec une belle photo de la TJD tramway de l'Amitram.

Et même en voie de 60 !

Merci "FRANCOIS19" viewtopic.php?f=2&t=7671&start=1425#p510734

Désolé pour cet intermède dans la voie métrique

Didier.

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Merci Didierd Ce qui fait 4 TJD en service, toutes à voie étroite.

[030T6]

À Plougonver en Bretagne si je ne m'abuse il y a une TJD métrique d'origine suisse.
Celle du MTVS est une ex VN.
Et effectivement il y a la TJD tramway de l'AMITRAM et celle de Corse à Casamozza.

030T6