Compagnie du BLANC - ARGENT

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Blanc - Argent

Messagepar La bête de Calvi » 15 02 2022 à 21:52

Quelques news transmises par la Société d'Animation du Blanc à Argent :

La rénovation du bâtiment de la gare de Luçay-le-Mâle est terminée. Restent à redorer les abords immédiats, travaux qui semblent déjà avoir démarrés coté cour.



Les quais et l'accès aux quais de Valençay ont été réaménagés pour faciliter le cheminement vers le quai coté remise (utilisé par les trains touristiques)


Photos Saba Traindubasberry

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Re: Blanc - Argent

Messagepar 030T 1707 Nord-Est » 16 02 2022 à 13:11

Quel plaisir de voir la gare de Luçay le Mâle restaurée avec sa halle aux marchandises :rod_coeur :rod_coeur
Voici la gare à mon dernier passage le 21 Juin 2009 :


Arrivée de l'autorail 21/6/2009 :
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Re: Blanc - Argent

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 16 02 2022 à 15:04

:F5
Luçay-le-Mâle en mars 2008 :


(J'en ai d'autres : ce soir)
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
Plus JAMAIS d'aiguillages #B8 ...
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Re: Blanc - Argent

Messagepar La bête de Calvi » 21 02 2022 à 21:23

La petite séquence "Nostalgie" du lundi soir.

Nous voici aux ateliers de Romorantin, en 1988. Un autorail Verney non-identifié et le locotracteur BA.12 se repose devant les remises.
Auteur inconnu (mais recherché).




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Re: Blanc - Argent

Messagepar pelican » 22 02 2022 à 09:54

Un auteur inconnu qui mérite à être connu :ok
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Re: Blanc - Argent

Messagepar La bête de Calvi » 28 02 2022 à 21:53

La séquence "Nostalgie" du lundi soir.

En novembre 1988, en provenance de Romorantin, le locotracteur BA.11 vient de se garer sur la voie "marchandises" de La Ferté-Imbault, en tête d'une longue rame de wagons plats chargés de terre.
L'équipe du convoi va regagner Romorantin avec une véhicule routier de la CBA, tandis que la rame stationnera en gare jusqu'au lendemain, en vue d'un chantier entre La Ferté et Salbris
Photo Michel Desoignies




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Re: Blanc - Argent

Messagepar Ramon Soupalognon » 01 03 2022 à 15:37

Ce matin, séance de numérisation d'anciennes diapos.
Romorantin début 1983 :




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Re: Blanc - Argent

Messagepar La bête de Calvi » 01 03 2022 à 20:02

Juste magnifique :rod_coeur !
Merci pour le partage.

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Re: Blanc - Argent

Messagepar rms olympic » 01 03 2022 à 20:38

Sauf erreur, les deux autorails De Dion ne seraient ils pas les X.205 et X.206 (ou X.204 ?), qui d'ailleurs à cette période (1938 ), ne devaient plus êtres que les seuls encore en état de marche ?
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Re: Blanc - Argent

Messagepar Ramon Soupalognon » 01 03 2022 à 22:14

rms olympic a écrit:Sauf erreur, les deux autorails De Dion ne seraient ils pas les X.205 et X.206 (ou X.204 ?)

Celui sur la photo du haut, à droite, est le X 204, qu'on retrouve à gauche sur la photo du milieu (prise dans le sens inverse). Pour l'autre, le numéro n'est pas lisible.

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Re: Blanc - Argent

Messagepar Storm » 01 03 2022 à 23:53

Si celui de droite est le 204, l’autre doit être le 206: le 205 a un toit crème. Autre possibilité : le 202 qui n’était pas encore danc les côtes du porc normalement :maitre:
Image


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Re: Blanc - Argent

Messagepar Dr A.Housse » 02 03 2022 à 23:35

Si les deux photos du haut représentent les deux mêmes autorails, celui à toit rouge étant le 204, l'autre à toit crème est le 205. Le 202 était orienté côté moteur vers Salbris (les 204 à 206 moteur vers Buzançais). Pour les Verney, il me semble que les 221, 223 et 224 avaient le moteur côté Salbris, le 211, arrivé du POC, l'ayant côté Buzançais (et le 212 étant garé jusqu'à sa modernisation en 1983-84). Sur la deuxième photo, on verrait donc le 211 à droite.
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Re: Blanc - Argent

Messagepar rms olympic » 03 03 2022 à 21:06

Sauf erreur, le X.202 avait du être garé, puis démotorisé le premier, puis cédé à des passionnés (et depuis les années 90, transféré aux CdN à Langueux) sur les quatre encore opérationnels (X.202, X.204, X.205 et X.206) vers 1980 ?
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Re: Blanc - Argent

Messagepar La bête de Calvi » 07 03 2022 à 21:44

La séquence "Nostalgie" de ce lundi soir nous ramène presque 30 ans en arrière.

Par une belle journée de la fin de l'été 1993, les autorails Socofer X.241 et De Dion X.205 se croisent en gare de Romorantin. Le premier assure un régulier pour Salbris, tandis que le second est affecté à une marche spéciale Salbris - Luçay-le-Mâle pour le compte de la Société d'Animation du Blanc à Argent (SABA).


Au dépôt, les Socofer X.242 et Verney X.214 sont au repos, aux cotés de cars de la CBA. Au loin, le locotracteur BA.13 est en manœuvres.


Sur une voie de débord, deux des trois remorques Verney attendent les pointes scolaires de la semaine.


Photos de Jean-Jacques Fleury (Mamanto), 19 septembre 1993.


Un peu de BA contemporain, avec une vue de ce samedi 05 mars 2022.
L'X.74502 se faufile entre les jardins de Romorantin, entre la halte du Faubourg d'Orléans et la gare. Il longe l'ancienne ligne Villefranche - Romorantin - Blois, qui filait tout droit en direction de Blois en arrière-plan.



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Re: Blanc - Argent

Messagepar pelican » 08 03 2022 à 09:28

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