Poids- Lourds et Utilitaires de 1920 à 1970 (Epoques 2 et 3)

[récup'61]

Vous utilisez du lookeed de frein pour décaper des peintures ?
Et après comment éliminez-vous les reste de liquide avant de repeindre ?
Du spray nettoyant de frein ?
S'il reste une trace de lookeed c'est l'oeil de poisson garanti.
J'aimerai comprendre, svp. Merci.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Non, je dégraisse simplement au produit à vaisselle pur, à l'aide d'un pinceau doux mais avec insistance.
Et bon rinçage en suivant, bien sûr.
Jusqu'à présent je n'ai pas eu de surprises, pas d'yeux dans le bouillon, même concernant le support : plastique, résine.
Sur le métal (laiton, arcap), pas de crainte et pas de problème de déformation, évidemment.

La surprise vient plutôt que certaines peintures résistent .

[Patrick ze rabbit Deludin]

En parlant de peinture qui résiste, résultat de la trempe dans l'acétone.
La peinture a encore une fois tenu le coup .
Pas la résine :

... et en plus, elle est devenue molle !
Et un bahut pour ma casse, un.
Après récup des roues, rétros, volant, etc. évidemment.

Moralité :
Dorénavant, je m'en tiendrai à présent toujours à mon vieux principe :
* n'acheter que ce qui est VRAIMENT disponible (pas de réservation aléatoire),
* n'acquérir que ce que je peux voir "en vrai", et PAS à partir d'un timbre poste au milieu de mon écran de 48".
Donc en magasin ou durant les expos : voui, je sais, chsuis pô près d'acheter, surtout actuellement !!!!

[Patrice Roussiale]

Ben ...
Toujours disponible en kit : pas de problème de peinture...
Petit clic sur la loupe pour le - presque - plein écran

https://www.modellbahnshop-lippe.com/Au ... 15611.html

Et en plus, par rapport à la photo, il y a tout le fourbi de la caisse en un bloc à part.
Et tu pourras mettre un fil sur le tambour de treuil pour représenter le câble

Cordialement.

[YVES]

T’aurais du le prendre en kit

C'est l'avis que je viens d'exprimer en MP à Patrick.
J'ai un modèle en kit en construction. Or c'est là que les défauts apparaissent. Le moulage en résine est loin d'être parfait, c'est beaucoup moins soigné que du Trains d'Antan et c'est très loin de ce Eduard propose comme pièces de super-détail en résine au 1/72éme. En plus, si la peinture est granuleuse...
Pour le problème de la peinture. Attention, évitez les moyens abrasifs ou chimiques "lourds" (gros grains, acètone... ), car en dessous de la couche de peinture, la résine Artitec se raye trés facilement. Je pense qu'il faudrait mieux prendre son temps, travailler en finesse et poncer avec un papier à l'eau grain 2000, en se fabriquant les mini-cales à poncer qui vont bien pour un morceau de la carrosserie.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Je rappelle que j'avais commandé la version à monter en février 2019, et que j'ai renoncé en octobre 2020, profitant de cet avoir chez le revendeur pour acheter autre chose... disponible d'une autre marque !!!
Et après, on dira que je ne suis pas patient : une légende urbaine ...
Mais tout est recyclé, même les ruines du bahut un peu remonté. Tiens, la résine à la Salvador Dali s'est durcie .
Vous verrez ça lorsque j'aurai le temps de finir.
P'tête à la fin de la semaine, mais je ne dis pas laquelle.

[pelican]

Appelle CAR SOS

[Tyrphon]

Sur le forum Voie Libre, il y a d'extraordinaires photos du premier sauvetage de la Decauville "Nord-Est" de la sucrerie de Toury, maintenant au Tacot des Lacs.
Très beau camion... et conditions de transport inimaginables de nos jours!

https://forum.e-train.fr/viewtopic.php? ... y&start=15

[Patrick ze rabbit Deludin]

Voui, transport rocambolesque de 7 ou 800 bornes, apparemment sans motards ni véhicule d'accompagnement.
Je ne suis pas un spécialiste (rhô ) mais je pense que la longueur de la Decau doit "un peu" dépasser la largeur autorisée de 2,50 m .
Transport strictement interdit sous cette forme aujourd'hui, évidemment, même en interne sur un chantier (mais on ne se prive pas. Euh, j'ai rien dit, hein...).
La direction du DIAMOND T 980 ne devait pas être trop dure à manier ...
Diamond T 980 (absence de rouleaux dans le pare-choc côté chauffeur, donc pas de treuillage vers l'avant) d'avant 1943 (cabine tôlée) : je vais devenir un crack des Diamond, grâce à vos questions !

Page 7 : le voyage sur l'A 10 est croquignolet aussi, car le camion est contemporain de la fermeture de la sucrerie et pas de l'époque du transport : il s'agit d'un UNIC Vercors à cabine avancée, sorti en 1962 ! Et en parfait état, en plus .
Quelle histoire, tout de même, que celle de cette ch'tite loco qui aura beaucoup voyagé.

Page 2 : puisque nous sommes sur un sujet "camions", il y a une superbe et rare VUE ARRIÈRE d'un Berliet (c'est marqué derrière) GLR (les clignos "banane" sur les ailes avant) équipé d'une caisse primeur, avec plein d'idées pour en faire un : bâche de fermeture de la caisse, découpe du bas de caisse, emplacement des feux, et couleurs d'époque sur un véhicule en usage normal (je me méfie toujours un peu des restaurations).
Je l'ai enregistrée pour moi, car je ne sais pas si je peux la reproduire ici, même si c'est pour la bonne cause.

Et mon Diamond mou ?
La récup :

J'avais déjà démonté le treuil et la caisse avec son fourbi.
Les roues, spécifiques au Diamond, serviront bien à faire une remorque bricolée dans l'esprit des années 1950 .
Pour le reste, la réutilisation ne devrait pas poser de problème.

Quant à la cabine, on va bien en faire quelque chose après reconstruction sommaire (et bâclée, vu qu'il manque des morceaux, partis dans la bonde du lavabo)...

[Ramon Soupalognon]

Voui, transport rocambolesque de 7 ou 800 bornes, apparemment sans motards ni véhicule d'accompagnement.

Ce n'était juste que quelques kilomètres (voire centaines de mètres), voir le chargement sur wagon en gare de Toury la page d'avant.

Ramon

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ah oui, d'accord, elle a d'abord transité par le rail pour rejoindre le Midi (AUDE = Midi moins 20, dans l'histoire).

[Patrick ze rabbit Deludin]

Comme j'ai eu un samedi tranquille (inespéré !), j'ai pu finir ce que j'avais commencé.
Alors voilà, ma déchetterie perso. Cliquer pour agrandir :

Une lapinerie de plus ! Et je deviens un spécialiste du bidon déroulé ...
Les passages de roues, absentes, seront cachés par des herbes hautes lorsque cette épave aura rejoint les autres dans ma casse :
viewtopic.php?f=3&t=11023&p=404895&hilit=casse+tracbar#p404895
Va falloir que je lui trouve de la place...
Fini avec le Diamond, je passe à autre chose .

[YVES]

Garennes de luxe. Il manque juste un lapinou faisant coucou sous le châssis.
De l'écomisramodélismedurable.

[Storm]

Sympa mon Lapin

[Beyer-Garrat]

Il est bien mieux qu'avant