Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican
Canchy-Neuilly a écrit:Tout cela va encore prendre du temps mais l'horizon des 50 ans paraît quand même accessible...
RABe a écrit:Encore merci à tous les contributeurs pour les infos divulguées sur ce forum.
Cette "grosse" BB est un bel engin et évite l'utilisation de machine historique, mais question fiabilité, qu'en est-il ? Satisfait-il au service ?
Et de quelle couleur va-t-il être repeint ? Infra, Fret, Multi-service ou Carmillon ?
Retourner vers Chemins de fer réels, touristiques, manifestations !!
Utilisateurs parcourant ce forum : filotrans, Google [Bot], rms olympic et 75 invités