L'actualité du CFBS

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Nicolas Novel-Catin » 12 02 2021 à 22:26

Débroussaillé ?
Métrique toujours, quoique !
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar pelican » 13 02 2021 à 10:14

Débranché ??? :D3

Super, les photos ... j'aime bien l'ombre du reporter :ok
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar 130T » 13 02 2021 à 10:44

Dérouillé ? Rustol ?
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 15 02 2021 à 00:52

Aujourd'hui, première journée de circulation ouverte au public en 2021, à l'occasion des vacances d'hiver. Les 2 petits degrés et le vent d'Est glacial n'ont pas découragé les 157 voyageurs qui sont montés à bord du train conduit par Gilles avec Jean Louis et Christian au contrôle et à l'accompagnement et Karine à la vente des billets. La composition était maximum et le restera toutes les vacances pour pouvoir accueillir nos voyageurs sans problème de distanciation. Nous avons eu le plaisir d'accueillir une équipe de FR3 Picardie ainsi qu’une journaliste du Courrier Picard.

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar 130HSP » 15 02 2021 à 10:51

La plaque tournante de St Valery-port sera t'elle réparée pour la saison ,(l'anniversaire des 50 ans de l'association et la fête de la vapeur des 4 et 5 juillet) suite aux dommages qu'elle à subie à cause de la déviation routière passant dessus ?

Sur la video on voit bien que la remise en tête à STV port oblige l'utilisation d'un second engin moteur , mobilisant du personnel supplémentaire.
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 15 02 2021 à 16:25

Les démarches sont en cours avec notre compagnie d'assurance et l'assurance adverse; on est d'accord sur le diagnostic et la méthode de remise en état; reste à faire valider le mode opératoire. Tout cela va encore prendre du temps mais l'horizon des 50 ans paraît quand même accessible quoique ce n'est pas à cette occasion là que nous en aurons le plus besoin, les trains desservant le port étant en général des autorails ou des navettes à voie normale en "push-pull".
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Didierd » 15 02 2021 à 19:38

Canchy-Neuilly a écrit:Tout cela va encore prendre du temps mais l'horizon des 50 ans paraît quand même accessible...

Ça nous envoie à la Fête de la Vapeur 2071 D9

Je ne sais pas si je pourrais y venir :mdr2:

Blague à part. Avec ou sans plaque la Fête de la Vapeur reste un événement incontournable.

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 19 02 2021 à 13:39

Pour faire face à un risque d'affluence ce week-end tout en évitant de saturer nos capacités, nous avons acheminé au Crotoy une rame de quatre voitures Somme et un fourgon. Le 60 002 en cours de rénovation s'est acquitté de cette tâche; il mérite bien le surnom de Dracolas. Pour faciliter la tâche des équipes de conduite, des caméras ont été installées aux extrémités pour traquer les angles morts.
Fichiers joints
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar RABe » 19 02 2021 à 16:39

Encore merci à tous les contributeurs pour les infos divulguées sur ce forum.
Cette "grosse" BB est un bel engin et évite l'utilisation de machine historique, mais question fiabilité, qu'en est-il ? Satisfait-il au service ?
Et de quelle couleur va-t-il être repeint ? Infra, Fret, Multi-service ou Carmillon ? :-P
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 19 02 2021 à 19:30

Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
Plus JAMAIS d'aiguillages #B8 ...
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Storm » 19 02 2021 à 22:17

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Didierd » 19 02 2021 à 23:36

Oui.

source

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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar 130T » 20 02 2021 à 00:54

On y est presque : Bleu Gordini avec des bandes blanches !!
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Canchy-Neuilly » 20 02 2021 à 01:09

RABe a écrit:Encore merci à tous les contributeurs pour les infos divulguées sur ce forum.
Cette "grosse" BB est un bel engin et évite l'utilisation de machine historique, mais question fiabilité, qu'en est-il ? Satisfait-il au service ?
Et de quelle couleur va-t-il être repeint ? Infra, Fret, Multi-service ou Carmillon ? :-P


La fiabilité s'améliore; elle est excellente lorsque l'engin est bien en température sinon l'automate refuse la montée en vitesse et on se traîne à 10 à l'heure. Un préchauffage moteur existe et il a été remis en service, cela améliore les choses l'hiver.
Pour la couleur, sujet hyper sensible, nous laisserons faire ceux qui se chargent de le soigner. Mais nous nous réservons la possibilité, à l'image de nos amis anglais, de changer la livrée au bout de quelques années pour satisfaire le plus grand nombre
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Re: L'actualité du CFBS

Messagepar Eric binamé » 20 02 2021 à 02:37

La fiabilité du modèle d'origine est excellente. Du moins celles avec moteur Henschel. Les Maybach sont réputées cher à l'entretient. C'est depuis la transformation que ce n'est plus top.
Je suis assez fan de la livrée PKP mais j'ai bien peur de ne pas être exaucé.
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