Vive les vacances en Bretagne c'est que du métrique !

[Galloping Goose]

Cyril,
Je suis en train de monter un Bullant dans mon A80 (que j'aurai du te montrer à Noyan ...), et j'ai des petits soucis, justement au niveau du pivotement du bogie moteur. j'avais fait une découpe dans le plancher (pasticarte de 1,5 mm) pour passer le moteur, mais visiblement après l'avoir fixé avec la patte livrée d'origine, je me suis aperçu que le débattement est quasi inexistant. J'ai donc été obligé de faire des découpes supplémentaires autour des vis de fixation pour le bogie puisse pivoter et s'inscrire dans des rayons plus petits. AS-tu le même problème avec le bogie 3 essieux, et comment l'as-tu résolu?

[pelican]

pour le A80, passe au IIm ... pas de soucis !!

[scoot]

Ca me redonne envie d'arrêter le betonnage sauvage de mon jardin pour me remettre au train tout ça !!

oui, surtout que tu as des trucs à monter


Pour Cyril

[La Mouette]

Pfff mauvaise fois. L'est terminé mon exemplaire.
Bon enfin presque, il faut toujours que je m'occupe du joint de toiture ...
Sinon c'est du velour !!

Brissonneau Morbihan testé et approuvé par PME aux reserves edictées prealablement (dummy mais c'est reglé ) !!

[Galloping Goose]

pour le A80, passe au IIm ... pas de soucis !!

Si c'est pour dire des c.... je pouvais le faire moi-même

[scoot]

Pfff mauvaise fois. L'est terminé mon exemplaire.
Bon enfin presque, il faut toujours que je m'occupe du joint de toiture ...
Sinon c'est du velour !!

Brissonneau Morbihan testé et approuvé par PME aux reserves edictées prealablement (dummy mais c'est reglé ) !!

et les OC1 , et les JM , des photos de BetL ?

[Douglas]

Bernard et en élargissant l'espace du bogie dans le chassis!

[3DMetrique]

Cyril,
Je suis en train de monter un Bullant dans mon A80 (que j'aurai du te montrer à Noyan ...), et j'ai des petits soucis, justement au niveau du pivotement du bogie moteur. j'avais fait une découpe dans le plancher (pasticarte de 1,5 mm) pour passer le moteur, mais visiblement après l'avoir fixé avec la patte livrée d'origine, je me suis aperçu que le débattement est quasi inexistant. J'ai donc été obligé de faire des découpes supplémentaires autour des vis de fixation pour le bogie puisse pivoter et s'inscrire dans des rayons plus petits. AS-tu le même problème avec le bogie 3 essieux, et comment l'as-tu résolu?

Je regarde ton Pb. Confirme moi, le Bullant fait 15,75 mm d'empattement, les roues font 7 mm et c'est un mashima 1015 ?

[Galloping Goose]

Bernard et en élargissant l'espace du bogie dans le chassis!

Oui, d'accord, mais si tu élargis trop, tu ne pourras plus fixer ton bogie sur la châssis avec la patte fournie. Je n'ai pas pu prendre une patte trop large (20 mm) , car vu le gabarit, elle ne serait pas passée en largeur. J'ai donc été obligé d'élargir le passage AUTOUR des trous de fixation, ce qui affaiblit sérieusement la rigidité de l'ensemble...c'était juste pour savoir si Cyril avait une autre solution....

Ah, zut! Cyril m'avait répondu entre temps....

Non, l'empattement, pour le bogie moteur, est de 23 mm (conforme à la réalité) et le diamètre des roues est de 6 mm (conforme aussi...), et le moteur, c'est le bon
Si vous voulez, j'ai des photos du montage....

[Beyer-Garrat]

Oui je veux bien Gallopping ,pour me faire une idée du montage.

[Douglas]

Ce serait mieux avec des photos!

[Galloping Goose]

Voilà comment ça se présente, pour le moment:







P.S pour J.P: cette fois-ci y a des prises de courant, même plus que je pensais, puisque même le bogie porteur est équipé.....un rêve! hier, rodage (une heure dans chaque sens) et sans lest pourtant ça à l'air de bien tourner

[Beyer-Garrat]

S'il te faut élargir d'après ce que je vois, soit mettre un renfort tout le tour avec un carré en cp entaillé au cuter pour rigidifier ,soit refaire le chassis en laiton ou avec la tôle d'alu que nous avais passé Mastrou en doublant l'épaisseur.

Ps des prises de courant en nombre ? le Bullant deviens fréquentable

[Abran]

Ca ne te fait pas un châssis un peu haut dans la caisse, t'interdisant la pose des aménagements intérieurs ?

[Galloping Goose]

Ca ne te fait pas un châssis un peu haut dans la caisse, t'interdisant la pose des aménagements intérieurs ?

J'ai eu dans les mains plusieurs versions de A80 (voir A150) ancienne fabrication dont la motorisation me paraîssait plus que "capricieuse", en plus d'échauffements inquiétants....comme c'est mon premier A80, j'ai fait le choix de faire l'impasse sur un aménagement intérieur, au profit d'un motorisation plus "performante". C'est sûr qu'au niveau gabarit, c'est pas tout à fait pareil....mais hier, après une séance de rodage (1 heure dans chaque sens, nécessaire sur ce type de bogie moteur) avec une alim "basique" et sans lest, j'arrive à des ralentis très correct. Alors, quoi choisir? ben moi j'ai choisi....ce n'est certainement pas la solution idéale, mais en existe-t-il une à des tarifs corrects?